пятница, 4 апреля 2014 
За 9 месяцев выполнена треть работ. Восточная объездная дорога областного центра, чья реконструкция ведется днем и ночью, преображается буквально по часам.
Новая дорога уже приросла 1 миллионом 800 тысячами кубометров грунта. 200 тысяч кубов ждут своей очереди в отвалах. Разобрано 13 старых водоотводов, их место заняли 25 новых. Каждый элемент проекта прописан до мельчайших подробностей.
Эксперт дорожного хозяйства ФКУ Упрдор "Кола" Алексей Лобачев рассказал: "Проект в 10 томах плюс подразделы. Это получается, если переводить в бумагу на А4 – 10 коробок".
Вместе с 3 развязками почти 27 километров современной, полностью освещенной дороги. Гарантия 12 лет. Более того, в Мурманске останется бригада подрядчика, которая будет следить за состоянием полотна и конструкций. Перестраиваются 6 мостов, возводятся новые.
Интересная историческая особенность. Две самых масштабных дорожных стройки региона за последние годы – реконструкция Восточной объездной дороги и Кольский мост – связаны между собой не одно десятилетие. В советские времена мост через Кольский залив был первым этапом большого проекта. Второй – мостовое перекрытие до Кольского проспекта. Третий – от проспекта до "Ленинградки". Но жизнь распорядилась иначе.
Особенности и сложности, с которыми приходится сталкиваться строителям – это погодные условия.
Старший прораб ЗАО "ВАД" Роман Сидоров говорит: "Немного затрудняет работу резкие переходы погоды. Один час солнышко – тепло, светло. Через 15 минут сильный снегопад, который затрудняет видимость вплоть до остановки работы".
Инженер-геодезист службы строительного контроля Эдуард Савиди сообщил: "Нарушений нет, все идет согласно нормативам. Отклонения, которые бывают, незначительные. Стараемся их выявлять на стадии строительства".
Есть проблемы с отдельными арендаторами земли вдоль дороги. Им предлагается компенсация, не всех она устраивает, приходится судиться. Но и эта помеха не становится препятствием в соблюдении графиков и планов.
Эксперт дорожного хозяйства ФКУ Упрдор "Кола" Алексей Лобачев прокомментировал: "Все по графику. Если было бы к какому-нибудь съезду партии – повышенные обязательства были бы взяты. Круглосуточно. Техника есть, материалы поставляются, поставщики не подводят, задействовано 3 карьера".
В районе развязки улицы Шабалина появится крытый пешеходный мост. В этом же районе уберут линии электропередач, кабель проложат под землей и, как обещали, поставят новые окна. На 12% эта работа уже сделана. Строители не сомневаются, что к 100-летию Мурманска регион получит дорогу, которая по своему качеству превзойдет даже магистрали северной Европы.
