Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Арктика

9 октября 2014 г. 09:01

Российская газета

Евгений Примаков назвал пять направлений развития Арктики

Если иностранные владельцы судов будут заинтересованы, чтобы они шли по Северному морскому пути под нашим флагом, это будет еще одним шагом противодействовать планам изолировать Россию. С таким заявлением выступил академик Евгений Примаков на заседании "Меркурий-клуба".

Сегодня здесь обсуждают перспективы эффективного освоения и развития арктической зоны и прилегающих российских регионов. Евгений Примаков выделил пять важнейших проблем, без решения которых не обойтись.

Одна из них как раз касалась возрождения Северного морского пути. Здесь уже есть некоторые успехи. "Но предстоит сделать гораздо больше того, что достигнуто, – говорит Примаков. – Речь идет о нарастающем строительстве атомных и дизельных ледоколов, о совершенствовании систем навигации и связи на всем протяжении Севморпути. Мы все знаем, что Россия переживает этап экономических трудностей, что наш бюджет очень напряжен. Но особое внимание к развитию Северного морского пути имеет не только экономическое, но приобретает все большее политическое значение".

Еще одно направление – оформление внешней границы континентального шельфа России в Северном Ледовитом океане. Ряд успехов в этой области тоже есть, но ставить точку нельзя, необходима постоянная, кропотливая работа с правительствами приарктических государств.

Третья проблема – освоение ресурсов, особенно энергетических в арктической части Российской Федерации, включая разработку на нашем континентальном шельфе. Работа в этом направлении начата. "Вдохновляющим примером служит разведка крупного месторождения нефти и газа на нашем шельфе в Карском море, – напомнил академик. – Месторождение названо "Победа". Это победа, в том числе и с учетом того, что разведка произведена в сотрудничестве "Роснефти" с ExxonMobil.

Однако стало известно, что дальнейшее сотрудничество с этой американской компанией будет отложено из-за санкций. Это означает, предупреждает Примаков, что нам придется расширять разведывательные работы и вести промышленную добычу на наших северных шельфах практически в одиночку. А под санкции попал экспорт в Россию оборудования для глубинного бурения. "В создавшихся условиях особое внимание следовало бы уделить импортозамещению, – заявляет Примаков, – нацелив на решение этой задачи в первую очередь наш ОПК". И конечно, прилагать все усилия, чтобы интересы иностранных компаний "возобладали над антироссийскими санкциями".

Есть и четвертая проблема. Она связана с укреплением военной инфраструктуры в Арктическом регионе. "В первую очередь, – перечисляет академик, – восстановление заполярных аэродромов и военной базы на Новосибирских островах. Без арктической составляющей трудно рассчитывать на усиление обороноспособности России". И, наконец, пятая проблема – это реальное социально-экономическое развитие арктической зоны России. Не уходят в сторону научно-исследовательские работы, включая мониторинг климатического и экологического влияния Арктики на мир. Евгений Примаков особо подчеркнул, что необходим комплексный подход к развитию Арктики и прилегающих регионов.

Кстати, название Арктики произошло от греческого слова "арктос" – медведица. В двухчасовой дискуссии, как ее "приручить", участвовали 15 человек. Замглавы ВЭБа Андрей Клепач и генеральный директор Международного центра развития регионов Игорь Меламед заострили внимание на вопросах финансирования госпрограммы. На нее нет пока ни рубля.

По словам Андрея Клепача, арктическая программа сегодня это скачок в будущее. Но необходимо действовать уже сейчас. Он выразил озабоченность, что в бюджете на 2017 год не заложено финансирование. И предложил создать "дорожную карту" по Арктике на ближайшие три года. Разработать новые экономические механизмы, даже новую экономическую модель к 2015 году. Один из участников дискуссии, подчеркнул: битву за Арктику выиграет тот, кто обеспечит наилучшие условия для деятельности там человека. Завершая разговор, Евгений Примаков сообщил, что его итогом вполне может стать документ для руководства страны.

 
 Статьи по теме 
30.06.2014"Плавучий университет" возвращается из Арктики (ИТАР-ТАСС)
21.06.2014В российской Арктике открылся туристический сезон (ИТАР-ТАСС)
06.05.2014Русская Арктика получит новые эконормативы (Российская газета)
02.05.2014Президент определил территории Арктической зоны РФ (Российская газета)
23.04.2014Россия создаст в Арктике единую систему базирования кораблей (Российская газета)
17.04.2014Полярные круизы на ледоколах заменят другими турмаршрутами (ИТАР-ТАСС)
17.02.2014В русской Арктике создадут Объединенное стратегическое командование (Российская газета)
22.01.2014Лед вернулся в Арктику (Российская газета)
04.01.2014Морская авиация начнет использовать аэродром острова Котельный (Российская газета)
12.12.2013В Арктике восстанавливают советские аэродромы (BarentsObserver)
10.12.2013Путин поручил развернуть воинские части в Арктике (Forbes)
04.12.2013В Мурманске отметили День атомного ледокольного флота России (ФедералПресс)
27.11.2013На развитие Арктики потратят 600 миллиардов (Российская газета)
20.11.2013Производительность труда в российской Арктике увеличат в 2,5 раза (Российская газета)
11.11.2013Россия создаст новые патрульные корабли ледового класса для Арктики (BarentsObserver)
18.10.2013Россия вложит в развитие Арктики два триллиона рублей (Lenta.Ru)
10.10.2013Бизнес разогреют льготами (Российская газета)
25.09.2013В Арктике задержали активистов Greenpeace (Интерфакс)
22.08.2013В Арктике могут появиться бермудские треугольники (Российская газета)
08.08.2013Ученые исследует подводный мир Земли Франца Иосифа (РИА "Новости")
11.07.2013Россия заявит в ООН права на хребет Ломоносова в Арктике (Российская газета)
11.07.2013Россия планирует укреплять свое присутствие на арктических островах (ГТРК "Мурман")
07.07.2013Российскую Арктику хотят раскроить по-новому (BarentsObserver)
02.07.2013Мурманскую область ждет существенное потепление климата в ближайшие 10-20 лет (REGNUM)
24.06.2013Полярники расконсервируют станцию на мысе Баранова (Lenta.Ru)
24.06.2013Полярную станцию времен холодной войны расконсервируют (BarentsObserver)
31.05.2013Началась генеральная уборка Арктики (Вести.Ru)
28.05.2013Круглогодичная платформа в Арктике может стоить до 7 млрд рублей (РИА "Новости")
22.05.2013Всеобъемлющая интернет-карта Арктики (BarentsObserver)
06.05.2013В Северном Ледовитом океане повышается кислотность (BarentsObserver)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
12345

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru