8 апреля 2009 г. 12:31
Murman.Ru
В последнее время все страны вдруг заинтересовались Арктикой, и Великобритания – не исключение. Недавно команда пилотов вертолетов Sea King королевских ВМС провела учебно-тренировочные полеты и тренировки на выживаемость в условиях снега и низких температур за Полярным кругом. Двумя вертолетами Sea King экипажи 771-й военно-морской эскадрильи, которая базируется на королевской военно-морской авиабазе Culdrose, перебазировались на базу норвежских ВВС Bardufoss (северная Норвегия), расположенную в 290 км за Полярным кругом, сообщает aviaport.ru
Пока обычные британцы сражались со снегом при температуре минус 6 град С, военные вертолетчики противостояли температурам ниже минус 20 град С. Главная задача появления на базе Bardufoss – тренировки на выживаемость в Арктике для безопасной работы в зимних условиях. Базовый курс выживаемости длится трое суток. На третью ночь экипажи выбирались из относительно комфортных палаток на открытый воздух и провели ночь при температуре ниже минус 50 град С с учетом ветра, укрывшись в зарослях. По словам британских инструкторов, если выживешь в условиях Арктики, выживешь везде.
А когда температура в районе Bardufoss стабилизировалась на отметке минус 15 град С снег стал легким, словно порошок, создались идеальные условия для обучения посадкам на вертолете в заснеженных условиях. Для создания "циркуляции" снег должен быть сухим, порошкообразным. Тогда снег, расположенный вокруг вертолета, поднимается винтом и отбрасывается вниз, создавая эффект фонтана. "Фонтан" полностью закрывает видимость. Для безопасного перемещения на висении в точку касания экипажи были вынуждены использовать заранее выбранный визуальный ориентир, например, небольшое дерево или камень (скалу) рядом с вертолетом. Белая пелена снега (либо коричневая пелена из пыли или песка) может стать серьезной причиной для потери пространственной ориентировки, поэтому для полетов и посадки в таких условиях требуется высокая квалификация, особенно при работе в очках ночного видения. В ходе тренировок отрабатывались навыки, чтобы не повредить вертолет снегом (пылью или песком), который может попасть в двигатели.
По словам инструкторов, британцы хотят научить летать в сложных условиях не отдельных пилотов, а целые экипажи. За время тренировок для полетов в экстремальных зимних условиях было подготовлено 4 пилота и 8 наблюдателей. Если сюда добавить информацию, что в ходе учено-тренировочных полетов британские вертолетчики садились на морские нефтяные платформы на дозаправку, становится понятно, что Север все увереннее превращается зону интересов вооруженных сил разных стран. И в этом превращении вертолетчики будут играть "главную скрипку".
| 01.02.2007 | Представители малого и среднего бизнеса России и Норвегии обсуждают вопросы внедрения европейских стандартов качества на предприятиях региона (Murman.Ru) |
| 01.02.2007 | Прошла партнерская конференция "Программа Коларктик: приграничное сотрудничество в рамках Европейского соседства и партнерства на период 2007-2013 г." (Рыбные ресурсы) |
| 29.01.2007 | Норвегия не сможет выдавать визы прямо на границе (BarentsObserver) |
| 19.01.2007 | Евросоюз ограничил ловлю сельди в России, Норвегии, Исландии (РБК) |
| 18.01.2007 | Норвежский и российский производители удобрений встретятся в суде (BarentsObserver) |
| 17.01.2007 | Норвегия хочет "Поморскую зону" на границе (Murman.Ru) |
| 15.01.2007 | 14 лет назад Мурманская область вошла в состав Регионального совета Баренцева региона (Murman.Ru) |
| 12.01.2007 | Глава региона поддерживает создание норвежско-российской поморской зоны (REGNUM) |
| 12.01.2007 | Северо-Запад России в фокусе внимания "Innovation Norway" (BarentsObserver) |
| 10.01.2007 | На Шпицбергене планируют построить мировое зернохранилище (Euroarctic.com) |
| 09.01.2007 | Министр иностранных дел Норвегии верит в экономическую зону на границе с Россией (BarentsObserver) |
| 07.12.2006 | Норвегия, Финляндия, Швеция и Россия разрабатывают программу по развитию приграничного сотрудничества "Коларктик 2007-2013" (Murman.Ru) |
| 07.12.2006 | Нужна ли норвежско-российская железная дорога? (SeaNews.Ru) |
| 23.11.2006 | Территория между Киркенесом и Печенгой может быть преобразована в специальную экономическую и индустриальную зону – "Поморскую зону" (Полярная Правда) |
| 20.11.2006 | "Поморская Зона": новая фаза Баренц- сотрудничества (Баренц секретариат) |
| 07.11.2006 | Российско-норвежская комиссия снизила квоты на вылов трески |
| 07.11.2006 | В Норвегии открылась 35-я сессия Смешанной норвежско-российской комиссии по рыболовству (СНРК) |
| 31.10.2006 | Рыбу поделят прямо в море (Газета.Ru) |
| 23.10.2006 | Градостроительный комитет сомневается в необходимости строительства в Мурманске норвежского квартала |
| 10.10.2006 | Норвегия официально вышла из "Экологического сотрудничества в Арктике в военной сфере" |
| 09.10.2006 | Правительство Норвегии наращивает бюджетные ассигнования на северные проекты (BarentsObserver) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
