7 ноября 2014 г. 12:15
Беллона
В рамках российско-американского проекта сотрудники Мурманского государственного технического университета (МГТУ) совместно с коллегами из США подвели итоги по исследованию выбросов опасного для человека и природы вещества.
Черный углерод – это знакомая всем сажа, а точнее, ее мелкие твердые частицы размером до двух с половиной микрон. Так как они чрезвычайно мелкие, человек не видит их глазами. Поэтому мы даже не замечаем, как после вдыхания они оседают в легких загрязняяя их как, например, табак. А кроме здоровья человека, черный углерод пагубно действует на хрупкую природу Арктики. Международное научное сообщество называет его вторым по влиянию на таяние льдов фактором после углекислого газа.
– Благодаря своей легкости частицы сажи могут переноситься ветром на очень большие расстояния. Именно таким образом черный углерод попадает с материка на лед полярной шапки планеты и начинает его растапливать. По степени влияния на климат планеты он действительно занимает второе место после углекислого газа, – поясняет известный российский эколог, руководитель климатической программы Всемирного Фонда дикой природы (WWF) России Алексей Кокорин.
Помогли американцы
Занимались исследованиями сотрудники Мурманского государственного технического университета (МГТУ) совместно с коллегами из США в рамках программы действий "Арктического совета по снижению выбросов загрязняющих веществ" и американо-российской президентской комиссии по защите окружающей среды.
– Россия имеет самую большую территорию в Арктике, и мы хотели узнать, насколько велика ее вина в выбросах "черного углерода", чтобы потом решать эту проблему. Но в данном исследовании изучались только промышленные источники выбросов. Кроме них существенный вклад вносят лесные пожары и сжигание дров для отопления. Этим грешит не только Россия, – рассказала старший научный сотрудник "Объединенного исследовательского института глобальных измерений США" Мередид Эванс.
Кто виноват и что делать
Перед учеными стояли задачи установить источники образования черного углерода на территории Мурманской области, оценить, сколько вредных частиц выбрасывается в атмосферу, и предложить способы снижения выбросов. Как и предполагалось, главными источником оказались устаревшие дизельные двигатели.
А вот при установлении, какие из них больше других выбрасывают сажу, исследователей ждал сюрприз. В других регионах – это городской транспорт, а у нас – самосвалы и экскаваторы горнорудных предприятий. Они выбрасывают 152 тонны углерода в год. На втором месте оказался тот самый городской автотранспорт, за ним следуют морские суда, железнодорожные локомотивы и дизель-генераторы. Все вместе они выбрасывают в атмосферу Мурманской области около 400 тонн черного углерода в год.
– Чтобы изменить ситуацию необходимо на устаревшие двигатели поставить фильтры и использовать топливо с низким уровнем серы стандарта Евро-5. Ну, а самый лучший вариант – это полный отказ от эксплуатации старых машин и закупка новых уже со стандартом на топливо Евро-5, а лучше всего Евро-6. То же самое касается морского транспорта и железнодорожного. Например, замена одного древнего "Икаруса" снижает выбросы сажи в 28 раз, – уверен руководитель исследования, заведующий кафедрой энергетики и транспорта МГТУ Владимир Малышев.
Первая реакция
Первым результатом данного проекта можно смело назвать появление на улицах Мурманска современных автобусов. В прошлом году руководство ОАО "Мурманскавтотранс" провело консультации с МГТУ и по их итогам закупило 38 машин с двигателями стандарта Евро-5. А в этом году его примеру последовал единственный муниципальный перевозчик "Электротранспорт", купивший у Минского автомобильного завода (МАЗ) более 20 экологичных машин. То есть, теперь подавляющее большинство городских автобусов большой вместимости практически не выбрасывают "черный углерод".
– Нам конечно хочется и дальше заменять устаревшие машины, но это связано с большими финансовыми затратами. Мы приобрели автобусы по лизинговой схеме, и в течении 3 лет будем еще расплачиваться. Но мы теперь точно знаем, что с экологической точки зрения применение системы "AdBlue" дает значительное снижение выбросов. Принцип действия этой системы заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар, – поясняет гендиректор "Мурманскавтотранса" Андрей Варзугин.
Следующими шагами могут стать изменения транспортных потоков и направлений дорожного строительства, замена дизель-генераторов в отдаленных поселках на ветряные и солнечные и многое другое. Но, наверное, самым важным станет решение правительства России сделать с 1 января 2015 года стандарт Евро-5 обязательным для всех новых двигателей.
Справка
AdBlue – это торговая марка водного раствора мочевины 32,5% и деминерализованной воды 67,5%. Эта смесь используется в качестве добавочной жидкости в системах очистки выхлопных газов дизельных двигателей.
В основе технологии SCR (селективной каталитической нейтрализации) лежит впрыск определенного количества раствора мочевины AdBlue. Результатом химической реакции является разложение опасных оксидов азота на азот и воду. Для ускорения реакции в качестве катализатора используется пентаоксид ванадия. Благодаря этому дизельные двигатели по содержанию вредных веществ в выхлопных газах соответствуют стандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6.
24.07.2007 | Участники проекта "Ковдозерский модельный лес" надеются на продление финансирования (ГТРК "Мурман") |
19.07.2007 | ГМК и Норвегия продолжат переговоры по получению гранта в 300 млн. крон (Murman.Ru) |
12.07.2007 | Из-за плохой погоды плавильный цех Кольской ГМК снизил объемы производства, чтобы уменьшить выбросы в атмосферу (ГТРК "Мурман") |
09.07.2007 | Пловец из Великобритании Льюис Гордон Пью в понедельник отправляется на Северный полюс на борту российского атомного ледокола "Ямал" для заплыва, призванного привлечь внимание к проблеме климатических изменений (Murman.Ru) |
06.07.2007 | В Мурманске планируют построить вторую очередь очистных сооружений, чтобы прекратить сброс грязных сточных вод в Кольский залив (ГТРК "Мурман") |
05.07.2007 | Освоение месторождений арктического шельфа может привести к катастрофическим последствиям для северной природы (Murman.Ru) |
04.07.2007 | В Мурманской области планируется строительство первого хранилища шламов и нефтезагрязненных грунтов (ГТРК "Мурман") |
02.07.2007 | С 1 июля Норвегия запретила танкерам подходить близко к своим берегам (ИТАР-ТАСС) |
29.06.2007 | В Мурманской области растет сверхлимитный вылов наиболее ценных объектов морского промысла (Murman.Ru) |
27.06.2007 | В Мурманской области владельцы собак, разоряющих птичьи гнезда, будут штрафоваться (РИА Новости – Северо-Запад) |
21.06.2007 | 5 затонувших судов поднимут со дна Кольского залива экологические фонды "Кольский берег" и "Гармоничное развитие" (ГТРК "Мурман") |
18.06.2007 | Прокуратура Мурманской области провела проверку исполнения законодательства об охране атмосферного воздуха на промышленных предприятиях (Murman.Ru) |
14.06.2007 | Экологи против буровых работ в Баренцевом море (BarentsObserver) |
31.05.2007 | Норвегия и Россия вновь объединяют усилия в новом экологическом проекте (ГТРК "Мурман") |
24.05.2007 | В Мурманска стартовала акции "Ключи к сердцу мэра" (Murman.Ru) |
18.05.2007 | Российские и норвежские ученые: "В Баренцевом море что-то происходит" (Полярная Правда) |
16.05.2007 | В Мурманской области запретят ходить в лес? (Murman.Ru) |
26.04.2007 | Программа развития нетрадиционной и возобновляемой энергетики в Мурманской области будет разработана в 2008 году (Полярная Правда) |
23.04.2007 | В Мурманской области проводится ежегодная операция "Краб" (Рыбные ресурсы) |
18.04.2007 | Норвежская треска уходит в Россию (BarentsObserver) |
16.04.2007 | Экологи Мурманской области протестуют против экспериментов с реакторами (Murman.Ru) |
16.04.2007 | Мурманская региональная общественная организация "Модельный лес "Ковдозерский" награждена почетным дипломом Министерства образования и науки РФ (Полярная Правда) |
13.04.2007 | В Апатитах прошел региональный семинар "Плата за негативное воздействие на окружающую среду" (Мурманский вестник) |
11.04.2007 | Мурманские ученые начнут комплексное изучение Карского моря (ГТРК "Мурман") |
06.04.2007 | В рамках экологической программы 2006-2008 г.г. в Мурманской области планируется создать предприятия по глубокой переработке бытовых отходов (Мурманский вестник) |
05.04.2007 | В 2007 году в рамках совместного проекта КГМК и Мончегорского лесхоза будет рекультивировано 17 гектаров техногенных пустошей (Полярная Правда) |
03.04.2007 | В Экологической школе государственного природного заповедника "Пасвик" состоялся районный семинар "Мурманское регионоведение на современном этапе" (Murman.Ru) |
02.04.2007 | Популяция мойвы в Баренцевом море начинает восстанавливаться (Рыбные ресурсы) |
29.03.2007 | 14-е "Эскимосские игры" поддержали идею природного парка в Хибинах (Murman.Ru) |
28.03.2007 | В Мурманском областном комитете по природным ресурсам и охране окружающей среды обсудили проблемы Кольского залива (ГТРК "Мурман") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|