13 марта 2017 г. 06:11
КоммерсантЪ
Китайская Poly International может стать главным инвестором строительства принадлежащего Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) угольного портового терминала "Лавна" в Мурманской области. Китайцы готовятся подписать соглашение о сотрудничестве с регионом, объем инвестиций в проект составляет 300 млн долларов.
Накануне президент китайской холдинговой компании Poly International Ван Линь ознакомился с инфраструктурой Мурманского порта и инвестперспективами западного берега залива. По итогам совещания первый заместитель губернатора Алексей Тюкавин сообщил, что китайская сторона проявила интерес к сотрудничеству. По его словам, правительство Мурманской области и Poly готовятся в ближайшее время подписать соглашение о сотрудничестве.
Работу над сделкой подтвердил "Коммерсанту" и министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Дмитрий Соснин, добавив, что его детали "прорабатываются". По его словам, уже подписано соглашение о сотрудничестве между основным акционером "Лавны" ГТЛК и Poly. Китайская компания, добавил он, рассматривает возможность инвестиций и в региональные объекты инфраструктуры. Рассказывать подробности соглашения сторон до окончательного подписания господин Соснин отказался. Ранее Poly также называлась в числе потенциальных инвесторов строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и глубоководного района морского порта Архангельска.
Терминал "Лавна" на 18 млн тонн должен стать ключевым объектом Мурманского транспортного узла (МТУ). Проект МТУ предусмотрен ФЦП "Развитие транспортной системы РФ" и включает строительство угольного и нефтяного терминалов, железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, а также реконструкцию еще одного угольного и строительство контейнерного терминала на восточном. В октябре совет директоров ГТЛК одобрил приобретение ООО "Морской торговый порт "Лавна"", владеющего проектной документацией на строительство угольного терминала. Компания выкупила проект у "Кузбассразрезугля" (КРУ, входит в УГМК Искандара Махмудова и партнеров), владеющего "Лавной" через ООО "Розана". Сейчас, по данным "Картотека ру", 95% ООО "Розана" принадлежит ГТЛК, еще 5% – у кипрской "Стонвен Финанс Лимитед" (ранее принадлежала КРУ).
В ГТЛК "Коммерсанту" рассказали, что компания давно прорабатывает участие китайских партнеров в "Лавне". "На данный момент Poly International является наиболее вероятным инвестором проекта", – сообщили в ГТЛК, добавив, что условия и размер инвестиций пока обсуждаются. Основные инвестиции приходятся на строительство инфраструктуры и закупку оборудования для перевалки угля, пояснили в ГТЛК, а старт проекта запланирован на 2017 год.
В октябре 2016 года ГТЛК оценивала вложения в строительство и обустройство портового комплекса в сумму до 20 млрд рублей (на сайте правительства области говорится о 300 млн долларов) и планировала привлечь стратегического инвестора через продажу доли в проекте. Тогда же в ГТЛК заявляли, что грузовая база для "Лавны" учитывает рост объемов экспорта энергоугля, перевод грузопотоков из Прибалтики на российские порты.
Директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов говорит, что потребность в строительстве терминала по вывозу угля в западном направлении отсутствует. Для поставок в Китай порт неудобно расположен, к тому же КНР сейчас сокращает импорт угля и активно рассматривает варианты перехода на более чистые источники энергии, отмечает эксперт. Сейчас в регионе уже достаточно объектов, которые работают не в полную мощность, добавляет он. Проект больше похож на "отголосок прошлых лет", когда угольные компании соревновались за доступ к мощностям, а строительство второго порта рассматривалось как перспективная идея, заключает господин Худалов.
01.10.2015 | Индустриальный комплекс Заполярья ждет масштабное обновление (Российская газета) |
25.08.2015 | Мигранты полюбили Мурманскую область (Российская газета) |
21.07.2015 | Врачи СЗФО нашли способ борьбы с дефицитом льготных лекарств (Российская газета) |
20.05.2015 | Рыбопереработчики продолжают бороться за увеличение прибрежных квот (Российская газета) |
30.03.2015 | Депутаты областной думы отменили индексацию зарплат бюджетникам (Новая газета) |
30.03.2015 | В Мурманске снова появятся продовольственные ларьки (Российская газета) |
25.03.2015 | Заполярье получило три миллиарда на покрытие бюджетного дефицита (Российская газета) |
10.03.2015 | Из-за дорогой растаможки Мурманск остался без мойвы (Вести.Ru) |
05.03.2015 | Рыбзавод в Териберке возобновит работу через месяц (ТАСС) |
02.03.2015 | Проект МТУ может потерять частного инвестора (КоммерсантЪ) |
28.02.2015 | Рыбозавод в Териберке закрылся из-за девальвации рубля (РБК) |
18.02.2015 | Почему крабы Баренцева моря не попадают на прилавки (Российская газета) |
12.02.2015 | В Заполярье предложили ввести двухлетние налоговые каникулы (Российская газета) |
10.02.2015 | Рыбные отходы из Заполярья станут сырьем для комбикормов (Российская газета) |
04.02.2015 | Аренда земли и помещений в Мурманске выросла в 20 раз (Российская газета) |
28.01.2015 | В Заполярье не заработал закон о прозрачных границах для рыбаков (Российская газета) |
20.01.2015 | Эксперты предрекли резкое удорожание аренды земли в Мурманске (Российская газета) |
27.12.2014 | Мурманские рыбопереработчики стали закупать сырье на Дальнем Востоке (Российская газета) |
15.12.2014 | Ковтун рассказала об изменении инвестиционного облика Заполярья (Интерфакс) |
03.12.2014 | Итоги третьей Мурманской международной деловой недели (ТАСС) |
28.11.2014 | Дефицит бюджета Заполярья составит 6,8 миллиарда (Российская газета) |
13.11.2014 | Мурманский рыбокомбинат проиграл иск против санкций (Lenta.Ru) |
25.09.2014 | Мурманская область сократит расходы на 3,8 млрд рублей (Российская газета) |
22.09.2014 | Совладелец мурманского комбината судится с правительством (Forbes) |
22.09.2014 | Мурманская область будет налаживать межрегиональное сотрудничество (РИА "Новости") |
17.09.2014 | Северным городам нужны технологии и креативный капитал (Российская газета) |
14.09.2014 | Мурманская область может остаться без рыбопереработки (РИА "Новости") |
11.09.2014 | Мурманская рыбопереработка переезжает на юг (Известия) |
09.09.2014 | Мурманский рыбокомбинат против санкций (Ведомости) |
03.09.2014 | Мурманский рыбокомбинат прекратил работу из-за санкций (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|