18 декабря 2018 г. 08:08
REGNUM
Конфликт между арендаторами и руководством мурманского морского рыбного порта привел к нарушению работы рыбного терминала – на прошлой неделе у причалов скопилась целая очередь судов, ожидающих разгрузки. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе порта.
В феврале 2018 года Росимущество передало причалы рыбного порта ФГУП "Нацрыбресурс". А в ноябре "Нацрыбресурс", не потратив ни копейки на ремонт причалов, выставил право их аренды на торги. Победителями стали ООО "Мурманский складской терминал" и ООО "Севгазсервис", не имеющие никакого отношения к рыбной отрасли. И плоды победы, как сообщили в порту, не заставили себя ждать.
13 декабря в Кольский залив зашло судно "Валерий Васильев". Без какого-либо согласования с рыбным портом оно, в нарушение "Правила захода судов в морские порты и выхода судов из морских портов", утвержденных Минтрансом РФ, встало у причала №39, самостоятельно пришвартовалось и начало выгружать тяжелую спецтехнику, бетонные конструкции и прочий груз. На все вопросы портовиков о разрешении и согласовании грузовладелец и капитан судна отвечали, что постановка согласована с "Нацрыбресурсом" и "Мурманским складским терминалом", а рыбаки могут и подождать. Более того, они отказались от услуг портовиков по погрузочно-разгрузочным работам, хотя АО "ММРП" – единственная организация, имеющая право на такую деятельность на рыбном терминале Мурманска.
"По сути, сейчас непонятно кто выгружает непонятно что на причалы рыбного порта", – подчеркнули в порту.
От нескольких часов до нескольких суток пришлось ждать очереди судам "Polfoss", "Выборгский", "Антиас" и другим.
Руководство порта винит в сложившейся ситуации Росрыболовство (ФАР).
"Из-за своих размеров "Валерий Васильев" занял место, на которое спокойно могли встать рыбный транспорт и траулер, – объясняет главный диспетчер АО "ММРП" Виталий Клименков. – На подходе еще одно судно с аналогичным грузом – "Синегорск", если оно встанет у пирса, то под рыбаков просто не останется места".
Руководство рыбного порта обратилось в портнадзор, транспортную прокуратуру и полицию с просьбой остановить незаконную выгрузку. На место уже прибыли сотрудники транспортной полиции.
"Из-за непродуманных действий чиновников Росрыболоства и Росимущества на территории рыбного терминала сейчас распоряжаются несколько хозяев. Это приводит к рукотворному хаосу, – оценивает ситуацию управляющий АО ММРП Олег Креславский. – Кроме собственно рыбного порта, находящегося здесь исторически, сейчас пытаются навести свои порядки "Нацрыбресурс" и новый арендатор. Но полномочия первого, хоть он и является оператором морского терминала, распространяются только на предоставление места у причала. А полномочия второго основаны лишь на итогах аукциона, законность проведения которого мы оспариваем в ФАС. Единственный оператор, имеющий право на перевалку груза в рыбном порту, это Мурманский морской рыбный порт".
В порту отмечают, что сложившаяся ситуация бьёт не только по экономическим интересам, но и по рыбопромышленникам.
"Столкнувшись раз, столкнувшись два с очередями в порту Мурманска, рыбаки могут уйти давно проторенными дорожками в соседнюю Норвегию", – заявили в порту.
14.11.2018 | В Заполярье не используется более трети сельхозугодий (Российская газета) |
13.11.2018 | Мурманская область станет драйвером развития ВИЭ и электротранспорта (Беллона) |
09.11.2018 | Власти Мурманской области обратятся к президенту из-за угрозы введения рыбных аукционов (Российская газета) |
31.10.2018 | Подрядчики срывают сроки капремонта многоэтажных жилых домов в Заполярье (Российская газета) |
24.10.2018 | Северным регионам компенсируют возросшие расходы на топливо (Российская газета) |
22.10.2018 | Рыбная промышленность в Мурманске продолжает умирать (Радио "Свобода") |
19.10.2018 | Мурманской области добавят денег на ремонт дорог (Российская газета) |
17.10.2018 | Мурманский транспортный узел построят за счет концессии (Российская газета) |
10.10.2018 | В Заполярье будут выводить мальков лосося (Российская газета) |
09.10.2018 | Рост цен закрыл возможности для развития Мурманской области (REGNUM) |
02.10.2018 | Рыба в Мурманской области продолжает дорожать (Российская газета) |
27.09.2018 | В Мурманской области сокращается рабочая сила (The Independent Barents Observer) |
11.09.2018 | Инвестиции в Мурманскую область выросли (Российская газета) |
29.08.2018 | В Мурманской области столкнулись с избытком электроэнергии (Российская газета) |
22.08.2018 | В Заполярье не хватает квалифицированных строителей (Российская газета) |
01.08.2018 | Фестиваль в селе Териберка становится туристическим брендом Заполярья (Российская газета) |
25.07.2018 | Помогут ли инвестиционные квоты российским рыбопромышленникам (Российская газета) |
11.07.2018 | Мурманчан заставили платить за ничейную землю под ногами (Российская газета) |
19.06.2018 | В Заполярье запустили новую угольную котельную (Российская газета) |
14.06.2018 | Для охраны дикого лосося в Заполярье планируют создать второй нацпарк (Российская газета) |
12.06.2018 | Проект энергоснабжения отдаленных сел Мурманской области провалился (Новая газета) |
06.06.2018 | Жителей Заполярья обязали убрать опасные газовые баллоны из квартир (Российская газета) |
30.05.2018 | Энергетики Заполярья пустят излишки тепла на электричество (Российская газета) |
24.05.2018 | В Мурманской области реализуются уникальные инвестиционные проекты (Российская газета) |
16.05.2018 | В Заполярье набирает популярность альтернативная энергетика (Российская газета) |
09.05.2018 | Рыбопромышленники Заполярья столкнулись с угрозой нехватки сырья (Российская газета) |
04.05.2018 | Железнодорожные подходы к Мурманску будут расширены (Российская газета) |
25.04.2018 | Северные предприятия аквакультуры стали опасны для дикой рыбы (Российская газета) |
19.04.2018 | Промедление сводит на нет арктическую стратегию Мурманска (REGNUM) |
17.04.2018 | Кольский район стал площадкой для стратегических инвестпроектов (Кольская АЭС) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|