28 октября 2020 г. 08:23
Российская газета
Осенняя волна эпидемии принесла рестораторам новый неприятный сюрприз в виде "комендантского часа", когда власти разрешают заведениям общепита работать только до 23.00. Несколько дней назад данный порядок был введен в Санкт-Петербурге. До 29 ноября 2020 года запрещена работа в ночное время заведений общепита, кроме тех, которые находятся на вокзалах, в аэропорту и на АЗС, сообщили в администрации города. Также введен запрет на досугово-развлекательную деятельность организаций общественного питания. Аналогичное решение принято относительно деятельности детских игровых комнат площадью более 50 квадратных метров, расположенных на территориях объектов торговли, общепита и в торгово-развлекательных комплексах.
– Передавать друг другу вирус в жарком танце сегодня не время, а есть после 23.00 вредно, – заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин. – Давайте чуть меньше потанцуем и пообнимаемся и дадим меньше работы нашей системе здравоохранения.
В Архангельской и Мурманской областях "комендантский час" был введен еще раньше. Глава оперативного штаба по противодействию распространению коронавируса в Архангельской области Артем Вахрушев аргументировал этот шаг почти в тех же выражениях, что и Евгений Елин: "На ночь кушать вредно".
Смягчить последствия "комендантского часа" возможно с помощью системы check-in, которую в тестовом режиме ввели с 19 октября в Москве по аналогии с опытом Австрии, Норвегии и Южной Кореи. Каждый посетитель должен будет зарегистрироваться с помощью QR-кода на входе. Если кто-то из посетителей заразится, все остальные присутствовавшие в заведении получат SMS-уведомление с рекомендацией о прохождении теста. Но в регионах и даже в Санкт-Петербурге внедрять эту меру пока не планируется. По словам Евгения Елина, это требует "большой технологической подготовки" и "за неделю этого не сделать".
Представители ресторанного бизнеса по-разному оценили эту меру. Если владельцы городских заведений общепита считают этот запрет непродуманным шагом, влекущим к потере доходов и закрытию ряда заведений, то в ресторанах и кафе отдаленных поселков говорят, что для них в ночной работе особого смысла нет.
– Наша основная статья доходов – обслуживание туристов, – отмечают в прибрежном ресторане села Териберка Мурманской области, которое стало одним из наиболее популярных туристических центров северо-западной части Российской Арктики. – Ночью к нам никто не приходит, так что "комендантский час" на нашей работе практически не сказывается.
В "туристических" регионах заведения общепита ищут новые формы нестационарного обслуживания тургрупп. Уже изобретено немало новых форм работы, отмечает координатор федерального проекта "Гастрономическая карта России" Екатерина Шаповалова. В Мурманской области несколько предприятий питания ушли в нестационарную сферу, оставаясь при этом в поле оригинальной арктической кухни. Один из ресторанов приобрел фуд-трак и успешно торгует с него готовыми блюдами. Наиболее удачным оказался вариант перехода на нестационарное питание организованных групп туристов.
– Например, летом для тургрупп готовится еда на свежем воздухе на костре, – рассказала эксперт. – Так делается везде, где развит экологический туризм, подразумевающий долгое пребывание туристов под открытым небом. В этих регионах приобрела большую популярность услуга пикников с региональной кухней. Все, кто сориентировался на подобный формат, оказались в выигрыше и остались на плаву. Нет сомнений, что эта практика будет продолжена и расширена.
Правда, зимой пикник под открытым небом вряд ли может быть популярен, если только речь не идет об экстремальных зимних путешествиях для самых подготовленных. Но зимой приобретает актуальность доставка готовых блюд в ланч-боксах для туристов прямо в автобусы, подчеркивает Екатерина Шаповалова. Это позволяет организовать качественное питание для участников автотуров на протяженные расстояния, когда нет возможности делать полноценные пит-стопы. Качество еды при этом остается на ресторанном уровне.
Развивающаяся практика доставки готовой еды и торговли навынос поставила перед общепитом новые задачи. Просто доставить клиенту еду – мало, убежден генеральный директор DUNI RUS Антон Хитров. По его словам, самые частые проблемы – отсутствие адаптированного под доставку меню, несоответствие размеров порций. Даже самый вкусный шашлык будет выглядеть неаппетитно, "потерявшись" в огромном безликом контейнере. Немало проблем может создать неправильный выбор упаковки – отсутствие герметичности, непродуманные виды "холодных" и "горячих" контейнеров, невозможность их разогрева в микроволновой печи.
– Все это приводит к потере доверия как у постоянных, так и у новых клиентов, к разочарованию и отказу от дальнейшего общения с брендом, – считает эксперт. – Рестораторы тратят огромные бюджеты на маркетинг, вкладываются в стоимость каждого контакта, закладывают изначальную убыточность первых трех заказов, а в итоге досадные мелкие ошибки – упаковка, личность доставщика, невнимание к дополнительным запросам клиента – приводят к потере всех вложений. Клиент уходит к конкурентам, и его крайне сложно вернуть.
Качество упаковки неизбежно зависит от стоимости заказа, добавляет Екатерина Шаповалова. Действительно, дешевая упаковка сказывается на качестве исполнения заказа не в лучшую сторону. Предприятия "Гастрокарты" предлагают экологическую биоразлагаемую упаковку, но она имеет более высокую стоимость.
Период существования "комендантского часа" вряд ли будет очень протяженным, и главное сегодня – сохранить клиента, предлагая ему качественные и оригинальные блюда арктической или любой другой кухни вкупе с новыми формами их подачи, убежден президент ассоциации "Арктические гиды" Владимир Онацкий. Падение доходов в этой ситуации – неизбежность. Но тяжелый период неизбежно закончится, и тогда "коронавирусные" наработки общепита превратятся в точки роста.
13.01.2021 | Стартовало обсуждение проекта нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
23.12.2020 | Регионы СЗФО научились зарабатывать на съемках фильмов (Российская газета) |
09.12.2020 | Жители побережья Мурманской области смогут ловить рыбу на продажу (Российская газета) |
02.12.2020 | Рыбакам-прибрежникам разрешат обработку уловов на судах (Российская газета) |
18.11.2020 | Прибрежный промысел в Северном бассейне оказался на грани остановки (Российская газета) |
28.10.2020 | Региональный общепит подстраивается под ограничения в связи с пандемией (Российская газета) |
21.10.2020 | Определены пять инвесторов-резидентов Арктической зоны (Агентство социальной информации) |
14.10.2020 | На потери в сетях водоснабжения предложили ввести норматив (Российская газета) |
09.10.2020 | Проект туркластера "Порт Лиинахамари" стал резидентом Арктической зоны (Интерфакс) |
07.10.2020 | Мурманская область ожидает в новогодние каникулы наплыва российских туристов (Интерфакс) |
23.09.2020 | В России снижается объем переработки рыбы (Российская газета) |
11.09.2020 | В Мурманской области рыбакам-любителям разрешат продавать рыбу (Российская газета) |
09.09.2020 | Горняки Мурманской области удостоены благодарности президента (FlashNord) |
08.09.2020 | В Мурманской области построят новый морской терминал (РИА "Новости") |
02.09.2020 | Центр полярного семеноводства возродят в Мурманской области (Российская газета) |
12.08.2020 | В Мурманской области начнут контролировать туристов (Российская газета) |
05.08.2020 | Арктическим инвесторам станет проще получить поддержку (Российская газета) |
31.07.2020 | Бизнес в Арктике ждут новые льготы (Российская газета) |
25.07.2020 | "Норникель" привлекает бизнес для запуска новых проектов в Никеле (Интерфакс) |
23.07.2020 | Мурманская область готова к росту турпотока (РИА "Новости") |
21.07.2020 | РЖД прорабатывают вопрос создания зернового терминала в порту Мурманска (Интерфакс) |
15.07.2020 | В Заполярье ужесточат требования к перевозчикам (Российская газета) |
11.07.2020 | Мурманские рыбаки строят 22 новых судна и 8 перерабатывающих фабрик (Интерфакс) |
08.07.2020 | В Арктике началось создание Северного морского транзитного коридора (ТАСС) |
02.07.2020 | Мурманская область продлила меры поддержки МСП до 31 июля (Интерфакс) |
17.06.2020 | На Кольском полуострове растет спрос на экотуризм и семейные путешествия (Российская газета) |
16.06.2020 | Туроператоры ожидают разрешения на работу после пандемии (Интерфакс) |
04.06.2020 | В Мурманской области создана территория опережающего развития (Российская газета) |
02.06.2020 | Поезда "ЕвроХима" с рудой для Китая застряли из-за обрушения моста под Мурманском (Интерфакс) |
28.05.2020 | Документы для расширения границ ТОР "Столица Арктики" поданы в Минвостокразвития (Интерфакс) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|