25 апреля 2005 г. 15:41
ГТРК "Мурман"
Мурманские автолюбители в ожидании прихода счетов с новыми цифрами по транспортному налогу. В этом году им придется заплатить в пять раз больше, чем в прошлом.
21 апреля депутаты областной думы рассматривали поправки к региональному закону. С предложением снизить налог выступил губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов.
Так, льготные ставки для пенсионеров коснуться только автомобилей мощностью до 150 лошадей. Сколько пенсионеров оказались в такой ситуации, статистике неизвестно. Но в области 41 тысяча пенсионеров по возрасту сидят за рулем автомобилей менее мощных – до 150 лошадей. По предложению губернатора пенсионеры – по возрасту будут платить 5 – 6 рублей за одну лошадиную силу. Остальные на 20 процентов ниже от нынешних ставок: с мотором до 100 лошадей – 20 рублей за одну силу и до 150 – 28 рублей. Так за народную "девятку" придется заплатить около 1,5 тысяч рублей. Наши соседи платят за автомобиль гораздо меньше.
Территориальный дорожный фонд с этого года упразднен. Деньги, собранные с автолюбителей и юридических лиц, а это по подсчетам более 190 миллионов рублей, пойдут в областной бюджет.
Деньги автомобилистов идут только на содержание региональных дорог, серая полоса на карте – федеральная забота, ямы и подъезды к домам – забота муниципалитетов.
Администрация Мурманска предполагает, что этим летом удастся проложить один километр асфальта на нижней дороге от южной проходной рыбного порта, в остальном же придется ограничиться ямочным ремонтом – объемы такие же, как и в прошлом году – около 14 тысяч квадратных метров. Все это из городского бюджета. На вопрос – "Когда дороги будут нормальными?", руководитель областного предприятия "Мурманскавтодор" Александр Хохлов ответил туманно.
Счетная палата выявила неэффективное использование средств "Мурманскавтодором". За счет областного бюджета разметили участок федеральной трассы и чистили автодром, содержали двухкомнатную гостиницу и тренажерный зал. Оказались завышены и выплаты работникам. Материалы проверки переданы в Мурманскую областную прокуратуру, разбираться намерены и в областном правительстве. Впрочем, транспортный сбор в общем котле средств на ремонт дорог занимает только 20 процентов. Но вот что точно известно о финансах: бюджет области из-за снижения ставки налога недополучит около 50 миллионов рублей. И эти деньги придется как-то компенсировать.
Впрочем, предложение губернатора о снижении ставки налога депутаты сегодня приняли сразу в третьем чтении. Поправки действительны уже в этом году. Так что автолюбители теперь могут точно подсчитать, во сколько им обойдется конюшня под капотом.
21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|