9 июня 2005 г. 17:01
Комсомольская ПРАВДА
Резкое повышение этого налога с 1 января 2005 года, заставило многих автолюбителей, особенно пенсионеров, задуматься – может, продать к черту эту машину, чем ежегодно за лошадиные силы платить. И даже апрельское решение областной думы понизить налог на 20 процентов особого оптимизма мурманским водителям не прибавило.
Сколько мы платим?
Ставка налога для физических лиц…
Мощность двигателя легкового автомобиля | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 100 лошадиных сил | 20 |
От 100 до 150 л.с. | 28 |
От 150 до 200 л.с. | 40 |
От 200 до 250 л.с. | 60 |
От 250 л.с. | 120 |
…для пенсионеров
Мощность двигателя легкового автомобиля | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 100 л.с. | 5 |
От 100 до 150 л.с. | 7 |
Мощность двигателя мотоцикла и мотороллера | Ставка в рублях (с каждой л.с.) |
До 20 л.с. | 2 |
От 20 до 35 л.с. | 4 |
От 35 л.с. | 10 |
На что тратим?
Только с мурманских автолюбителей, по данным городской инспекции по налогам и сборам, за первые 5 месяцев 2005 года собрано 35 миллионов рублей, а за весь 2004-й – почти 54 миллиона. С 1 января 2005 года ликвидирован территориальный дорожный фонд. Все деньги от сбора транспортного налога теперь поступают напрямую в областной бюджет, и нельзя точно сказать, что именно они пойдут на дороги, – рассказала нам Нина Молчина, начальник финансового отдела "Мурманскавтодора". – В нынешнем году на дорожное строительство выделено 556 818 000 рублей, из них 535 миллионов будут затрачены на завершение строительства и ввод в эксплуатацию моста через Кольский залив. В эту сумму могут быть включены и деньги от транспортного налога, и акцизы, и любые другие сборы. До ликвидации с Нового года территориального дорожного фонда, средства из него поступали только на ремонт дорог общего пользования (основных улиц, проспектов, площадей). На дворовые территории деньги давал городской бюджет.
По словам Валентина Викторова, ведущего специалиста отдела транспорта и связи областного департамента промышленности и ЖКХ, в будущем планируется возобновить как территориальный, так и федеральный дорожные фонды. Для того, чтобы деньги от налога не терялись в бюджете, а поступали напрямую на ремонт транспортных магистралей.
А вот обслуживанием и ремонтом "ленинградки" занимаются федералы.
– На содержание федеральных дорог, находящихся на территории области, выделяются средства из бюджета страны, – сказал Александр Платонов, начальник отдела государственного управления "УпрДорКола". – Поэтому, деньги, собранные налоговиками с мурманских автолюбителей, на ремонт и содержание трассы М-18 не пойдут. В этом году выделено 30 миллионов рублей на ремонт пятикилометрового участка за Кандалакшей.
11.10.2005 | М.Фрадков дал поручения Минэкономразвития и Минфину разработать конкретные программы для привлечения инвестиций в нефтедобычу в Мурманской области (Финмаркет) |
06.09.2005 | Работа российских портов не полностью соответствует законодательству: Владимир Попов (Regnum) |
01.09.2005 | 1,5 млрд. рублей составляет долг налогоплательщиков Мурманской области (Regnum) |
08.08.2005 | В Мурманском регионе могут появиться свободные экономические зоны (ГТРК "Мурман") |
22.07.2005 | Китай намерен инвестировать в строительство дорог в России (Страна.Ru) |
08.07.2005 | Показатели 2004 года по вылову рыб превышены более чем на 130 процентов (Вечерний Мурманск) |
07.07.2005 | Проблемы северных портов (РОСБАЛТ) |
05.07.2005 | На 101,7% увеличится валовый продукт Мурманской области в 2005 году (Regnum) |
01.07.2005 | На собрании акционеров "Апатита" подведены итоги работы за 2004 год (Regnum) |
01.07.2005 | Рыбная отрасль Мурманской области разваливается (Агентство национальных новостей) |
30.06.2005 | В Североморске открылась муниципальная станция технического обслуживания (ГТРК "Мурман") |
29.06.2005 | Местные власти пытаются упорядочить частные перевозки (Комсомольская ПРАВДА) |
29.06.2005 | В Мурманске прошла пресс-конференция нового директора ФГУП "Мурманский морской рыбный порт" Сергея Бебенина (Regnum) |
24.06.2005 | Правительство Мурманской области разработало новую потребительскую корзину для разных возрастных категорий (Агентство национальных новостей) |
24.06.2005 | В Оленегорском ГОКе разрабатывается стратегическая программа развития комбината на период до 2050 года |
24.06.2005 | ОАО "НОВАТЭК" ввело в эксплуатацию комплекс по отгрузке газового конденсата в порту Витино (AK&M Online News) |
23.06.2005 | В ЗАТО возникнут проблемы формирования бюджета (Regnum) |
23.06.2005 | Комбинат Печенганикель ОАО КГМК отмечает свой 60-летний юбилей (ГТРК "Мурман") |
23.06.2005 | Начиная с 1 июня свыше шестидесяти тысяч мурманчан получили налоговые извещения (ГТРК "Мурман") |
22.06.2005 | Комбинат "Печенганикель" развивает сырьевую базу (ГТРК "Мурман") |
21.06.2005 | В мае горняки "Апатита" добыли 2 млн. 588 тысяч тонн апатит-нефелиновой руды (СеверИнформ) |
21.06.2005 | Депутат облдумы Виктор Алешин выступил за создание особой экономической зоны в Мурманской области (Regnum) |
14.06.2005 | Мурманские депутаты хотят усилить контроль за вывозом рыбного сырья (Regnum) |
09.06.2005 | Куда идут "лошадиные" деньги? или На что тратится транспортный налог? (Комсомольская ПРАВДА) |
09.06.2005 | Мурманской области необъходим закон "О прибрежном рыболовстве" (Regnum) |
02.06.2005 | В Мурманской области создана Межведомственная комиссии по вопросам товарного рыбоводства (аквакультуры) (Regnum) |
26.05.2005 | Показатели промысла нас не удовлетворили": департамент продовольствия, рыбного и сельского хозяйства Мурманской области (Regnum) |
20.05.2005 | "Строить новый порт на западном берегу Кольского полуострова возможно и весьма перспективно" – Любовь Совершаева (Regnum) |
20.05.2005 | В Мурманске открылось совещание комиссии по реализации стратегии экономического развития Мурманской области и координационного совета по Мурманскому транспортному узлу (Regnum) |
18.05.2005 | "Вылов рыбы должен обеспечивать продовольственную безопасность": Василий Калайда (Regnum) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|