22 сентября 2006 г. 19:42
Рыбные ресурсы
Процесс над капитаном траулера "Электрон" Яранцевым мало кого в рыбацком Мурманске оставил равнодушным. Что уж говорить о коллегах капитана, делящих с них тяжелый труд в море, всех тех, кто связан с рыбным промысел. Свое мнение высказал и генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Геннадий Степахно.
– Я веду своего рода мониторинг событий вокруг процесса, – говорит Геннадий Васильевич, – почти ежедневно встречаюсь с самим Яранцевым, с его адвокатами и только от них получаю оперативную информацию, поскольку суд идет в закрытом режиме. Наши неоднократные обращения в органы юстиции с просьбой "открыть" процесс остаются без ответа. Лишь в устной беседе нам объясняют, что это сделано по просьбе норвежской стороны, так как некоторые предоставленные ими документы носят якобы конфиденциальный характер. Впрочем, заметно, что суд и во всех других случаях порой излишне уступает требованиям "потерпевших" и с большим пониманием относится именно к позиции обвинителей. Поэтому тем больше в такой ситуации нам импонирует то, что свидетельские показания представителей норвежской береговой охраны, в том числе и самих "задержанных", достаточно беспристрастны. Их объективность отметил и сам обвиняемый капитан. Для норвежцев верховенство закона прежде всего, никаких эмоций.
Как бы то ни было, подчеркивает Степахно, позиция Союза рыбопромышленников Севера остается неизменной – промысловики поддерживают действия капитана Яранцева и готовы при необходимости выставить кандидатуру общественного защитника от рыбацкого сообщества для участия в судебных заседаниях. Что же касается вменяемых в вину капитану фактов браконьерства, то если они судом будут доказаны, и здесь позиция СРпС однозначная – нарушитель должен быть наказан в соответствии с российским законодательством.
Первый день нынешнего заседания (20 сентября) принес, по мнению Геннадия Степахно, определенный оптимизм. Есть все основания строить линию защиты на факте, что в деяниях Яранцева не было таких, что подпадали бы под уголовное законодательство. То, что вменяется в вину капитану "Электрона", например, использование мелкоячеистых сетей, является максимум административным нарушением. Кроме того, проверка показала, что неучтенной рыбы на борту судна не было. Ну а насчет "захвата заложников":
– Будь заседание открытым, – продолжает Геннадий Степахно, – мы бы задали стороне обвинения следующий вопрос. Кто все-таки дал этим двум норвежским "заложникам" команду оставаться на борту и какие цели они при этом преследовали? Если сохранить некие факты нарушений, то куда же делись тогда охраняемые ими улики? Почему не идентифицировали их, не сфотографировали, наконец, не взяли с собой. И самое главное: а не было ли в той ситуации как раз с норвежской стороны попытки задержания фактически в международных водах российского судна с угрозой для жизни экипажа из 29 человек? Как иначе можно расценивать демонстративное расчехление орудий на корабле береговой охраны, сбрасывание с самолета по курсу "Электрона" сетей, заведение под его днище троса? Очень хотелось бы, чтобы решение так благосклонного к аргументам обвинителей суда по делу капитана Яранцева не послужило поводом для полной и окончательной свободы действий норвежской стороне в рыбоохранной зоне Шпицбергена. Я, кстати, так и сказал интервьюировавшим меня норвежским журналистам – давайте не будем делать из Яранцева "козла отпущения", лучше используем данный случай как повод для давно назревшего пересмотра с обеих сторон наших взаимоотношений в упомянутой рыбоохранной зоне. Нам самим Богом дано жить в мире и добрососедстве, находить разумные компромиссы при каких-то недоразумениях, а не раздувать громкие политические скандалы, неизвестно кому выгодные. Впрочем, порой очень даже понятно, кому и когда именно…
На прошлогодней сессии Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству, проходившей в Калиниграде, Геннадий Степахно прямо заявил, по его словам, заместителю министра рыболовства Норвегии г-ну Крогу: в последние годы участились случаи агрессивных действий со стороны норвежской береговой охраны с плохо скрываемой целью выставить всех российских рыбаков завзятыми браконьерами. Между тем проверка не выявила на том же "Электроне" неучтенной рыбы, наделавшее также много шуму в прошлом году дело двух других задержанных траулеров – "Капитан Горбачев" и "Дмитрий Покрамович" – закончилось тем, что норвежский же суд первой инстанции оправдал их экипажи и судовладельцев, признав их действия правомерными.
Но интересны временные "случайные" совпадения. Что в прошлом году с "Электроном", что в этом буквально на днях с арестами "Персея-3" и "Капитана Пряхина" – инциденты происходят, как правило, аккурат накануне важных двусторонних переговоров, прежде всего ежегодной сессии Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству, на которой распределяются размеры общедопустимого улова для каждой из сторон. Вот и теперь норвежская береговая охрана вдруг резко активизировалась, Еще бы – до очередной сессии, проведение которой состоится в Тромсе, остался какой-то месяц. На сей раз, по имеющейся информации, норвежцы хотят резко сократить разрешенный объем вылова тресковых до 309 тысяч тонн, вроде как следуя рекомендации ИКЕС. Но как может вызывать опасения запас трески, недоумевает Степахно, если одновременно растут запасы пикши и сайды? Если, ссылаясь на случаи задержания якобы браконьеривших российских судов, необоснованно уменьшать квоты и ОДУ, занижать объемы запасов, то это станет лишь дополнительным стимулом, чтобы и российские, и норвежские, и суда третьих стран действительно начали браконьерить в куда больших масштабах. Пора прекратить практику предоставления норвежской стороной откровенно некорректных данных в госотчете, поскольку они не подкреплены конкретными фактами проверок, доказывающими причастность "пойманных за руку" в нужное время российских судов к нелегальному вылову и перевозке рыбы. Тогда и инцидентов, подобных случаю с "Электроном", будет куда меньше.
| 24.10.2005 | Свободный "Электрон" – крупная рыба вырвалась из сетей норвежского рыбнадзора (Первый канал) |
| 24.10.2005 | Трюмы "Электрона" опечатаны (ГТРК "Мурман") |
| 21.10.2005 | "Электрон": четкая работа береговых охран связала Норвегии руки (РИА "Новости") |
| 21.10.2005 | Норвежцы передали российской стороне не все документы, изъятые у капитана "Электрона" (Российская газета) |
| 21.10.2005 | У капитана "Электрона" произошел сердечный приступ (REGNUM) |
| 21.10.2005 | "Электрон" прибыл в порт Мурманска (Lenta.Ru) |
| 20.10.2005 | В Норвегии удовлетворены завершением инцидента с "Электроном" (РИА "Новости") |
| 20.10.2005 | В Мурманск направлены правительственные комиссии по делу судна "Электрон" (REGNUM) |
| 20.10.2005 | Норвежские инспекторы покидают борт "Электрона" (РИА "Новости") |
| 20.10.2005 | Руководство ООО "Биос-шельф" намерено подать в суд иск на действия норвежских военных (Известия) |
| 20.10.2005 | С капитаном разберутся дома (Российская газета) |
| 20.10.2005 | "Электрон" конвоируют в Мурманск (РБК) |
| 19.10.2005 | Сергей Иванов пообещал не воевать с Норвегией из-за "Электрона" (Lenta.Ru) |
| 19.10.2005 | Пограничный сторожевой катер "Тверь" встретился с траулером "Электрон" (Lenta.Ru) |
| 19.10.2005 | Судно держит курс на Мурманск (ГТРК "Мурман") |
| 19.10.2005 | Инспекторов "Электрона", передадут норвежцам в Мурманске (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | Норвегия отрицает, что самолет охраны сбросил сеть на винт "Арлашкина" (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | Капитану траулера "Электрон" грозит штраф в две тысячи рублей (Lenta.Ru) |
| 19.10.2005 | Прибытие российского траулера "Электрон" в Мурманск ожидают к вечеру (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | "Адмирал Левченко" приступил к конвоированию "Электрона" в Мурманск (РИА "Новости") |
| 19.10.2005 | На помощь траулеру "Арлашкин" направлены семь российских судов (REGNUM) |
| 19.10.2005 | Норвежский самолет попытался сетью остановить траулер "Электрон" (РИА "Новости") |
| 18.10.2005 | Погоня в Баренцевом море (Первый канал) |
| 18.10.2005 | Капитан "Электрона" создал прецедент (Вести.Ru) |
| 18.10.2005 | "Электрон" изменил курс (REGNUM) |
| 18.10.2005 | Траулеру "Электрон" разрешено зайти в порт Мурманска (Страна.Ru) |
| 18.10.2005 | Большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" вышел навстречу "Электрону" (РОСБАЛТ) |
| 18.10.2005 | Москва: необходимо разграничить экономические зоны России и Норвегии (РИА "Новости") |
| 18.10.2005 | МИД Норвегии высказывается об инциденте с траулером "Электрон" (РИА "Новости") |
| 18.10.2005 | Достигнута договоренность о ненасильственном разрешении инцидента с траулером (ИТАР-ТАСС) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
