24 апреля 2007 г. 17:55
Рыбные ресурсы
Сегодня в Мурманске состоялась пресс-конференция капитана мурманского траулера "Электрон" Валерия Яранцева, посвященная предстоящему 26 апреля завершению судебного процесса над ним и вынесению окончательного приговора.
Напомним, 15 октября 2005 г. в районе архипелага Шпицберген капитан в ответ на требование высадившихся на борт его судна норвежских инспекторов проследовать в порт Тромсе развернулся и полным ходом вместе с ними на борту ушел в российский порт Мурманск, преследуемый кораблями и вертолетами береговой охраны Норвегии.
Фактически принявший позицию норвежской стороны российский суд обвинил капитана Яранцева в нарушениях сразу по двум статьям Уголовного Кодекса РФ: незаконное лишение людей свободы и незаконная добыча водных животных и растений. По первой ему грозит срок в 3 года условно и лишение права занимать капитанскую должность в течение 2 лет. По второй – выплата штрафа в размере 300 000 рублей.
На пресс-конференции Валерий Яранцев вновь подтвердил, что не признает себя виновным. Он уверен, что окончательный приговор в отношении его будет полностью оправдательным. В противном случае его защита намерена подать апелляцию, а также совместно с многочисленными общественными организациями, созданными в поддержку мятежного капитана, обратиться в Международный суд в Гааге.
Один из организаторов пресс-конференции, генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера, депутат Мурманской областной думы Геннадий Степахно добавил, что до сих пор в адрес самого капитана и в региональный комитет его защиты со всех концов страны поступают десятки обращений от общественных организаций и письма от простых россиян, в которых содержится полное одобрение действий капитана и требования к российским судебным властям принять скорое и справедливое решение в пользу Валерия Яранцева. Сегодня в 63 регионах страны есть отделения и представительства Общероссийского Движения поддержки флота в защиту капитана.
В своем выступлении Валерий Владимирович еще раз выразил глубокую благодарность всем, кто не оставил его в трудную минуту. Он подчеркнул, что и во время инцидента, и сейчас судовладельцы "Электрона" на его стороне. Кроме того, сами "пострадавшие" норвежские инспекторы полностью отказались от претензий конкретно к нему.
Капитан огорчен тем фактом, что на судебных заседаниях все действия норвежцев изначально и однозначно признавались правильными, с чем не согласны многие российские юристы и политические деятели. Есть даже мнение, что подобные действия вполне можно квалифицировать как попытка пиратского захвата судна в международных водах и уже это само по себе достаточный повод привлечь к судебной ответственности именно норвежскую сторону.
По большому же счету, уверен Яранцев, все происшедшее в октябре 2005-го не что иное, как заранее спланированная провокация норвежских властей, направленная на медленное, но все более нарастающее выдавливание российских рыбаков из богатых морскими биоресурсами вод вокруг архипелага Шпицберген. В этой связи участвовавшие в пресс-конференции специалисты рыбохозяйственного комплекса добавили, что усиливающееся стремление норвежцев считать весь шельф архипелага своей территорией странно совпадает с участившимися прогнозами ученых о возможном наличии у берегов Шпицбергена богатых углеродных месторождений. Все это вызывает серьезные сомнения в чистоте рыбоохранных и экологических помыслов норвежцев, коими оправдывается вытеснение из шпицбергенских вод рыболовецких судов других стран.
Последнее заседание суда, на котором будет вынесен окончательный приговор капитану, намечено провести в отличие от предыдущих в открытом режиме. По мнению Геннадия Степахно, это позволит всем воочию убедиться, кто действительно на стороне ставшего в одночасье народным героем капитана, а кто использует его как пешку в грязных политических и совсем непатриотических играх.
18.10.2005 | Российские пограничники обещают проконтролировать освобождение двух норвежских инспекторов и отконвоировать траулер "Электрон" в Мурманск (Интерфакс) |
18.10.2005 | Капитан "Электрона" готов идти на столкновение с норвежскими кораблями (РИА "Новости") |
18.10.2005 | "Электрон" вошел в российские воды (Газета "Труд") |
18.10.2005 | Северный флот не спешит на помощь "Электрону" (REGNUM) |
18.10.2005 | МИД РФ запросил у Норвегии информацию относительно траулера "Электрон" (REGNUM) |
18.10.2005 | Инцидент в Баренцевом море – правовая неурегулированность промысла у Шпицбергена (ИТАР-ТАСС) |
17.10.2005 | Норвежские военные корабли начали захват российского траулера (Lenta.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|