24 ноября 2006 г. 18:03
ГТРК "Мурман"
На судоремонтных заводах Северного флота сложилась непростая ситуация – со следующего года Министерство обороны существенно урезает для них оборонный заказ, более того, окончательно меняется сам принцип получения заказа. Заводам предлагается участвовать в тендерах на право ремонтировать военные корабли. Однако до сих пор эти конкурсы не объявлены, а значит, предприятия могут остаться без работы.
Военное ведомство решило переводить свои военные заводы на рыночные принципы получения заказов. Чтобы обеспечить себя государственным финансированием, им теперь придется обязательно участвовать в тендерах. Однако Минобороны как всегда оказалось не готово к собственным нововведениям – уже декабрь на носу, а торги на следующий год еще даже не объявлены.
Михаил Баринов, председатель профкома СРЗ №10: "Чтобы организовать проведение торгов, нужно, как минимум, полтора – два месяца для того, чтобы в соответствии с установленным порядком дать объявление в СМИ, сформировать блок документов для того, чтобы участвовать в этих торгах. Время потеряно и сейчас оно работает не на нас".
В нашей области 3 военных судоремонтных завода – в Мурманске, Полярном и Росляково – в новой ситуации будет легче тем из них, кто работает с гражданскими заказчиками. Так, например, полярнинский завод давно получает от военных только 50% заказов, остальные находит самостоятельно в России и за рубежом.
Михаил Баринов, председатель профкома СРЗ №10:
"Мы знаем, что до 2008 году большой поддержки от Министерства обороны мы не получим. Не получим не потому, что кто-то этого не хочет, просто мы понимаем – основную массу денег, которые получило Министерство, оно направило на закупку нового вооружения, а ремонт будет намного позже. Поэтому в этот переходный период мы готовы работать с внебюджетными заказчиками, в том числе с иностранцами – с Англией, Норвегией, Германией".
Итак, чтобы получить оборонный заказ, военным заводам придется доказывать свою способность выполнить его качественно и в срок, иначе заказчик просто откажется с ними работать. Таковы законы рынка и тут многое зависит от коллектива.
Михаил Баринов, председатель профкома СРЗ №10: "Откровенно говоря, не все коллективы к этому готовы. Психология рынка обязывает нас зарабатывать деньги. Те, кто это понимают, работают и зарабатывают. Как показатель нашего включения в рынок – заработная плата на заводах потихоньку стабилизируется".
Получается, что конкурсный подход к получению оборонного заказа – только на пользу судоремонтникам. По логике Министерства обороны он должен подстегнуть предприятия к совершенствованию своей работы и большей самостоятельности.
16.06.2004 | В рамках учений "Мобильность-2004" начата переброска на Дальний Восток морской пехоты Северного флота (РИА "Новости") |
04.06.2004 | Новый командующий Северным флотом Михаил Абрамов прибыл в Североморск (ГТРК "Мурман") |
31.05.2004 | Из боевого состава Северного флота планируется вывести ряд кораблей (Газета) |
31.05.2004 | Михаил Абрамов назначен командующим Северным флотом (Regnum) |
28.05.2004 | В Гаджиево подвели итоги боевой и политической подготовки за зимний период обучения (ГТРК "Мурман") |
25.05.2004 | "Тайфун" на Северном флоте (SMI.RU) |
11.05.2004 | Авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Кузнецов" вновь оказался в центре экологического скандала (Regions.Ru) |
21.04.2004 | Крейсер "Петр Великий" встал на ремонт в Росляково (Газета.Ru) |
19.04.2004 | Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" поставят в док на ремонт (Урал-Пресс) |
09.04.2004 | Атомный крейсер "Петр Великий" поставят в док и перекрасят (Lenta.Ru) |
25.03.2004 | Крейсер "Петр Великий" по-прежнему способен выполнять боевые задачи (Regions.Ru) |
24.03.2004 | Состояние ядерной установки крейсера опасений не вызывает (ГТРК "Мурман") |
23.03.2004 | Президент переболел морем, скандал с "Петром Великим" ставит крест на карьере Куроедова (Правда.Ру) |
23.03.2004 | "Петр Великий" получил "неуд" и выведен из состава "первой линии" (Грани.Ру) |
23.03.2004 | "Петр Великий" поставили к стенке: в чем провинился флагман Северного флота? (Накануне.Ru) |
18.03.2004 | Северный флот исправил недостатки февральской тренировки "Безопасность-2004" (Regnum) |
03.03.2004 | Моряков-подводников ожидает "переэкзаменовка" по запуску РСМ-54 (Страна.Ru) |
02.03.2004 | Межведомственная комиссия по расследованию причин недостатков на Северном флоте подведет итоги не ранее апреля (КСФ.RU) |
27.02.2004 | Коммерсантъ: уже в ближайшие дни президент Путин примет решение о назначении нового командующего Северным Флотом (КоммерсантЪ) |
18.02.2004 | Стартовавшая с атомохода "Карелия" ракета морского базирования уничтожена системой самоликвидации в связи с отклонением от заданной траектории (КСФ.RU) |
18.02.2004 | Возможно, сообщение о срыве пуска ракет – часть плана командно-штабной тренировки (Regnum) |
18.02.2004 | Начальник Генштаба ВС России Анатолий Квашнин доложил Президенту об успехе учений (КСФ.RU) |
18.02.2004 | В Баренцевом море военные будут искать подлодку условного врага (Газета.Ru) |
17.02.2004 | Учения Северного флота привлекли пристальное внимание иностранных разведок (КСФ.RU) |
17.02.2004 | Запуск двух баллистических ракет с атомного подводного ракетного крейсера "Новомосковск" не состоялся (КСФ.RU) |
17.02.2004 | В небе над Кольским полуостровом появятся стратегические бомбардировщики Ту-95 (КСФ.RU) |
17.02.2004 | Владимир Путин находится на борту подводного крейсера стратегического назначения "Архангельск" (Страна.Ru) |
16.02.2004 | Президент России Владимир Путин прибыл в Североморск (РИА "Новости") |
16.02.2004 | Президент РФ выйдет в море на одной из боевых лодок Северного флота (РОСБАЛТ) |
16.02.2004 | Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" после четырехлетнего перерыва вышел в море (КСФ.RU) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|