2 апреля 2007 г. 13:28
ЛУКОЙЛ может начать отгрузку сырой нефти с собственного терминала в поселке Варандей на Баренцевом море в осенью 2007г, рассказал Reuter источник в нефтяной компании.
Месторождение Варандей на Тимано-Печоре, которое ЛУКОЙЛ разрабатывает совместно с ConocoPillips, к 2010г. должно выйти на производительность 32,5 тыс.т. нефти в день и эти объемы будут экспортироваться через терминал Варандей главным образом на рынок США.
Сейчас, пока еще месторождение не вышло на проектную мощность, здесь действует небольшой терминал мощностью до 1,5 млн.т. в год, принадлежащий ММП.
"К осени ЛУКОЙЛ достроит собственный точечный рейдовый терминал в Варандее. Первое судно может быть осенью", – сказал источник.
Терминал, рассчитанный на отправку судов дедвейтом до 150 тыс.т., начнет работу в этом году с загрузки танкера ориентировочно в 20 тыс.dwt.
"Около полугода могут продолжаться пусконаладочные работы. Дедвейт судов будет постепенно возрастать. Первый танкер дедвейтом в 150 тыс.dwt. может быть в 2008г.".
"Мощность терминала такова, что он способен отгружать танкер дедвейтом 150 тыс.dwt. каждые сутки. Но объем экспорта зависит от производительности скважины на Варандее", – сказал он.
После того, как ЛУКОЙЛ наладит процесс на собственном терминале в Варандее, работающее там сейчас оборудование ММП скорее всего использоваться не будет, отметил источник.
По его оценке, в 2008 году экспорт с Варандея может превысить 1,0 миллион тонн.
На сайте ЛУКОЙЛа сообщается, что расширение мощности Варандея до 12 млн.т. в год планируется завершить к 2008 г.
В 2006 году перевалка нефти через Варандейский терминал составила 501 тыс.т. против 592 тыс.т. в 2005г.
При этом ЛУКОЙЛ по-прежнему будет нуждаться в терминале для перегрузки нефти на крупнотоннажные танкеры в сезон зимней навигации, когда Баренцево море покрывается льдом.
"Зимой к Варандею могут пройти только танкеры ледового класса – дедвейтом до 70 тыс.т. Надо строить пункт для перегрузки на суда от 150 тыс.dwt. для экспорта в США", – сказал источник.
Ранее представитель ЛУКОЙЛа говорил Reuter, что для обслуживания Варандея компания рассматривает возможность создания рейдового или берегового перевалочного комплекса на Кольском полуострове или в одном из портов Северо-Восточной Норвегии.
"Решение, где строить промежуточный терминал, пока не принято. Норвегия по-прежнему рассматривается", – сказал источник. Годом ранее добывающая сырье на Тимано-Печоре компания Нарьянмарнефтегаз – совместное предприятие ЛУКОЙЛа и ConocoPhilips, планировала поставить танкер-накопитель в Кольском заливе для перевалки нефти с Варандея. Однако эта заявка была отклонена властями Мурманской области из-за возможных экологических рисков.
Сейчас ЛУКОЙЛ переваливает тимано-печорскую нефть через судно-накопитель Роснефти VLCC "Белокаменка".
Небольшими танкерами-шатлами ЛУКОЙЛ доставляет в Белокаменку до одного млн.т. в год сырья из Архангельска, Варандея и Обской губы.
"Возить нефть через Белокаменку ЛУКОЙЛ будет еще пару лет, пока не построит свой промежуточный терминал", – сказал источник.
09.09.2014 | "Газпром" получил право на новое месторождение (Ведомости) |
06.08.2014 | Добыча нефти нуждается в более эффективных технологиях (Российская газета) |
28.07.2014 | "Роснефть" разместит в Мурманске базу по разработке проектов шельфа (РИА "Новости") |
16.06.2014 | Штокман могут перезапустить на новых технологиях (ИТАР-ТАСС) |
23.05.2014 | Игорь Сечин вышел к Баренцеву морю (КоммерсантЪ) |
10.02.2014 | В Мурманской области построят судостроительный центр "Роснефти" (Российская газета) |
21.01.2014 | Новый газовоз для Штокмана получил официальное имя "Великий Новгород" (Российская газета) |
21.12.2013 | На Приразломном месторождении началась добыча нефти (Российская газета) |
20.12.2013 | Мурманская область получит газ из Европы (Российская газета) |
06.12.2013 | "Роснефть" является основным партнером Мурманской области (PortNews) |
25.11.2013 | Норвегия планирует инвестировать в российские нефтегазовые проекты (Российская газета) |
19.11.2013 | Северная Норвегия становится новой нефтяной провинцией (BarentsObserver) |
13.11.2013 | Бурение вдоль российской границы может быть слишком рискованным (BarentsObserver) |
06.11.2013 | СПГ идет в Мурманск через Карелию (BarentsObserver) |
23.10.2013 | В Мурманской области обсудили вопрос газификации и газоснабжения региона (Murman.Ru) |
03.10.2013 | В Баренцевом море обнаружено нефтегазовое месторождение (ИТАР-ТАСС) |
02.10.2013 | "Роснефть" встает на ремонтную базу ВМФ (КоммерсантЪ) |
23.09.2013 | Total не хочет терять Штокман (Ведомости) |
20.09.2013 | Сотрудники ФСБ захватили судно Greenpeace (Lenta.Ru) |
20.09.2013 | Так ли много нефти на арктическом шельфе? (Гринпис) |
17.09.2013 | В Мурманске перебои с газом (Neftegaz.ru) |
10.09.2013 | В Мурманской области нашли альтернативу Штокмановскому месторождению (Российская газета) |
29.08.2013 | Роснефть уступила Баренцево море Газпрому (РБК) |
23.08.2013 | "Газпром" передумал проектировать завод СПГ для Штокмана (Интерфакс) |
12.07.2013 | "Газпром" углубился в Арктику (КоммерсантЪ) |
11.07.2013 | Газпрому без конкурса отдали участки в Баренцевом и Карском морях (РБК) |
24.06.2013 | Сечин возвращает Мурманской области уверенность (BarentsObserver) |
21.06.2013 | Южная Корея достроит первый газовоз для Штокмана в декабре (Российская газета) |
21.06.2013 | "Зарубежнефть" подбирается к Штокману (КоммерсантЪ) |
21.06.2013 | "Зарубежнефть" может получить лицензию на освоение Мурманского месторождения (Интерфакс) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|