Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

17 февраля 2015 г. 07:01

Российская газета

Арктика подождет

Падение рубля поставило под вопрос рентабельность многих российских месторождений углеводородов. Особенно это касается нефтяных залежей на арктическом шельфе. К 2030 году на шельфовых месторождениях будет добываться не более 3 процентов нефти по России в целом, а газ не будет добываться вовсе, считает член научного совета при Совете безопасности РФ, директор компании "Гекон" Михаил Григорьев.

Разрабатываемые в Арктике месторождения условно делятся на две части. К первой относятся те, которые расположены на шельфе. Вторая группа месторождений находится на суше, но для их разработки требуется морская инфраструктура. Всего там реализуется более 40 проектов, которые, в свою очередь, можно разделить на 10 зон хозяйственной деятельности. До 2030 года добывать углеводородное сырье в Арктике предполагается только в тех зонах, где разработка нефтегазовых месторождений уже ведется, отмечает Михаил Григорьев. Речь идет о Тимано-Печорской провинции, севере Западной Сибири (междуречье Оби и Енисея) и шельфе Печорского моря с Приразломным месторождением.

– Для разработки шельфа с точки зрения климата наиболее благоприятна центральная часть Баренцева моря – бывшая "серая зона", – считает Михаил Григорьев. – Однако по условиям лицензионных соглашений предполагается, что она будет вовлечена в разработку за чертой 2030 года. Это означает, что перспективы разработки Штокмана отодвигаются в еще более далекое будущее. "Газпром" аккуратно перенес начало его освоения на период после 2025 года. Но я считаю, что "Газпром", который имеет более 50 процентов лицензионных запасов промышленной категории на суше, вряд ли будет активным инвестором в этих дорогостоящих проектах.

Не исключено, что дешевеющий рубль вынудит российских газовиков и нефтяников надолго отложить активное освоение шельфа. Во всех арктических проектах заложена стоимость барреля нефти на уровне 100 долларов, тогда как на начало февраля 2015 года он стоил чуть выше 56 долларов. Любопытно, что месторождение "Голиаф" на норвежском шельфе, разработка которого должна начаться в 2015 году, рентабельно при цене 95 долларов за баррель. "ЛУКОЙЛ" планирует бюджет 2015 года, исходя из цены на нефть на уровне 80-85 долларов за баррель, добавил Михаил Григорьев. При этом США сохраняют позитивную динамику добычи нефти на сланцевых проектах до уровня цены 67 долларов за баррель. По оценкам Роснедр, добыча трудноизвлекаемой нефти к 2025 году может составить 52 млн тонн. Для этого потребуется около 100 млрд долларов инвестиций. Где взять эти средства, пока не берется сказать никто.

Никто пока не отменил и санкции. Летом ЕС и США запретили ввозить в Россию оборудование и технологии для бурения в Арктике, на глубоководном шельфе и месторождениях с трудноизвлекаемыми запасами. Сейчас российские нефтегазовики пытаются найти альтернативу в России или Азии, но для производства буровых установок в России или Китае нужны компоненты, которые делают в Северной Америке. Найти им замену будет сложно. Наконец, свою лепту вносит крайне суровый арктический климат и тяжелые геологические условия.

– Льды и сильные штормы осенью создают нам большие сложности, – отметил начальник управления по обеспечению производства оператора проекта компании "Газпромнефть-Сахалин" Алексей Фадеев, рассказывая об освоении Долгинского нефтяного месторождения. – Инфраструктура там только развивается, а между подрядчиками и поставщиками почти отсутствует конкуренция. Первая отгрузка нефти намечена на начало 2020-х.

Впрочем, с проблемой дороговизны добычи "черного золота" сталкиваются все нефтедобывающие страны. Разработка шельфовых месторождений связана с множеством рисков как природных, так и экономических. Например, затраты на бурение шельфа очень высоки, и в результате шельфовые запасы углеводородов изучены недостаточно. Без этого невозможно оценить перспективную рентабельность того или иного месторождения. Как отмечают ученые Кольского научного центра РАН Алексей Череповицын и Федор Ларичкин, действенным инструментом могло бы стать перераспределение финансовых затрат недропользователя на экономическую выгоду от другой деятельности. Еще один вариант уменьшить налоги на всю величину затрат на геологоразведку. Возможно создание консорциумов из нескольких инвесторов, это помогло бы снизить затраты и риски на этапе геологоразведки. Но подобных механизмов сегодня в законодательстве мало, а те, которые есть, применять очень сложно. Еще один вариант – львиную долю геологических рисков может взять на себя государство, финансируя геологоразведку напрямую.

 
 Статьи по теме 
28.08.2006Подготовлены предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду проекта комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения
01.08.2006Александр Селин встретился с голландским нефтяником (Мурманский бизнес-портал)
25.07.2006Севморнефтегаз начал бурение скважины на Штокмановском месторождении (РИА Новости – Северо-Запад)
18.07.2006В Мурманской области находится 449 объектов связанных с добычей, переработкой, хранением и транспортировкой нефти и нефтепродуктов (Мурманский бизнес-портал)
04.07.2006В Мурманске одобрили предложения "Газпрома" по Штокмановскому проекту (REGNUM)
29.06.2006Межведомственная комиссия по размещению производительных сил Мурманской области рассмотрела представленную концерном "Газпром" "Декларацию о намерениях инвестирования в освоение Штокмана" (ГТРК "Мурман")
27.06.2006РИТЭК намерен экспортировать Севморпутем 468 тыс. тонн нефти
22.06.2006Группа мурманских и архангельских журналистов по приглашению норвежской компании "Статойл"побывала на газовых месторождениях норвежского шельфа (ГТРК "Мурман")
20.06.2006Мурманская и Архангельская области конкурируют за освоение Штокмановского месторождения (Пресса Архангельской области)
01.06.2006Cостоялся первый международный семинар "Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности "Мурманшельф" (ГТРК "Мурман")
31.05.2006Компания "Статойл" окажет помощь мурманским морским спасателям (ГТРК "Мурман")
29.05.200622 мая 2006 состоялся третий семинар Центра развития поставщиков для нефтегазовой промышленности на российском шельфе "Интершельф"
02.05.2006В норвежском Хаммерфесте завершилась российско-норвежская конференция по сотрудничеству в освоении арктического шельфа Баренцева моря (ГТРК "Мурман")
07.04.2006Мурманская область будет переходить на газ (REGNUM)
07.04.2006Штокманский трубопровод не помешает рыбному промыслу (REGNUM)
07.04.2006Порт "Газпрома" в Видяево не войдет в Мурманский транспортный узел (REGNUM)
28.03.2006Две норвежские компании могут войти в консорциум по разработке Штокмановского месторождения (NEWSru.com)
23.03.2006"ЛУКОЙЛ" хочет оборудовать плавучий нефтеналивной терминал в Баренцевом море (Мурманский бизнес-портал)
27.02.2006К 2010 году объемы транспортировки нефти через Мурманск должны возрасти до 20-50 миллионов тонн в год (Мурманский бизнес-портал)
09.02.2006С 2008 года "Роснефть" переходит на танкеры-ледоколы для перевалки нефтепродуктов из Архангельска в Мурманск (Мурманский бизнес-портал)
04.02.2006Рабочая группа предлагает на конференцию "Оборудование для работы на шельфе" ("Нефтегазшельф") вынести вопрос о создании механизма, обеспечивающего необходимый уровень российского участия в подрядных работах
03.02.2006Российские нефтегазовые компании заинтересованы в новейших технологиях (REGNUM)
01.02.2006В Мурманске состоятся общественные слушания по обсуждению плана работ ОАО "Севморнефтегеофизика" на 2006-2010 годы (Мурманский бизнес-портал)
26.01.2006Россия изучает возможность прокладки газовой трубы через Финляндию в Германию (Голос России)
23.01.2006Голландцев интересует сотрудничество с Мурманской областью в сфере энергетики и нефтегазового производства (MBNEWS.RU)
21.01.2006Утверждены новые объемы запасов Штокмановского месторождения (REGNUM)
21.12.2005Добыча газа в Северо-Западном регионе может увеличиться в 16 раз
19.12.2005Вопрос строительства завода важен для жителей Видяево (ГТРК "Мурман")
05.12.2005В Баренцевом море завершено строительство скважины (SeaNews.Ru)
18.11.2005Участие Норвегии в освоении шельфа России должно зависеть от решения вопроса о Шпицбергене (REGNUM)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru