23 мая 2014 г. 11:33
КоммерсантЪ
"Печора СПГ" Дмитрия Босова – последний в России СПГ-проект, не связанный с госкомпаниями или близкими к государству инвесторами, – переходит к "Роснефти". По данным "Коммерсанта", Alltech господина Босова и "Роснефть" могут подписать соглашение в ближайшее время. Стоимость актива оценивается в $400-500 млн. Перспективы "Печоры СПГ" подкосил прошлогодний закон о либерализации экспорта сжиженного газа, оставивший частников за бортом, но в преддверии сделки с "Роснефтью" Минприроды уже переоформило лицензии проекта. Параллельно может быть построен СПГ-терминал в незамерзающем порту Индига и другая инфраструктура.
"Роснефть" в ближайшие дни объявит о своих планах относительно проекта "Печора СПГ" в Ненецком автономном округе (НАО), объявил глава госкомпании Игорь Сечин. Источник "Коммерсанта", знакомый с ситуацией, подтвердил, что госкомпания, которую не раз называли основным претендентом на проект, наконец в него входит. В самой "Роснефти" и владеющей проектом группе Alltech Дмитрия Босова от комментариев отказались. Собеседник, близкий к одной из сторон сделки, сказал "Коммерсанту", что соглашение между компаниями может быть подписано уже сегодня. Другой источник "Коммерсанта" говорит, что сегодня "Роснефть" как минимум подпишет с и.о. губернатора НАО Игорем Кошиным рамочное соглашение, по которому стороны рассмотрят развитие в регионе проектов по выпуску СПГ, включая завод и инфраструктуру.
"Печора СПГ" – проект по строительству завода по сжижению газа в 230 км от Нарьян-Мара мощностью до 5,2 млн тонн в год. Ресурсная база – Кумжинское и Коровинское месторождения с запасами 160 млрд кубометров газа и 3,9 млн тонн конденсата по АВС1+С2.
Хотя получение "Печоры СПГ" добавит к газовым запасам "Роснефти" лишь 2,5%, она может стать первым и наиболее близким к реализации СПГ-проектом компании. У нее есть планы построить СПГ-завод на Сахалине в рамках "Сахалина-1", но судьба проекта пока неясна из-за вопросов по ресурсной базе.
Впервые о "Печоре СПГ" стало известно в мае 2010 года. Группа Alltech объявила о завершении подготовки ТЭО проекта стоимостью $3,9 млрд. Начать выпуск СПГ планировалось в 2015 году. Но реализация проекта задерживалась, а принятый в конце 2013 года закон о либерализации экспорта СПГ, давший это право кроме "Газпрома" только НОВАТЭКу и "Роснефти", сделал перспективы "Печоры СПГ" еще более туманными. У участников проекта оставалась возможность переоформить лицензии на месторождения так, чтобы в них была закреплена поставка газа на сжижение. Но несколько попыток, которые, по словам источников "Коммерсанта", компания предприняла в 2013 году, были безуспешными. В середине декабря 2013 года гендиректор "Печоры СПГ" Максим Барский говорил "Коммерсанту", что компания рассматривает даже варианты создания производства удобрений или применения технологии GTL (синтез из газа жидких углеводородов). Тогда же стало известно, что для проекта ищут новых инвесторов.
"Роснефть" была наиболее очевидным кандидатом, но без поправок в лицензии "Печора СПГ" не представляла интереса. По данным одного из собеседников "Коммерсанта", переговоры об участии госкомпании в проектах в НАО начались после назначения Игоря Кошина в конце февраля. Вчера выяснилось, что вопрос с лицензией уже решен – в Минприроды заявили "Коммерсанту", что лицензии переоформлены с учетом направления газа на сжижение, что открывает возможность его экспорта в виде СПГ. Для этого "Роснефть" планирует построить отгрузочный СПГ-терминал в порту Индига мощностью 10 млн тонн в год, ввод рассчитан на 2016-2017 годы. Один из собеседников "Коммерсанта" оценивает, инвестиции в завод и терминал СПГ составят $3-4 млрд.
Общую стоимость проекта с учетом вложений в месторождения и трубопроводы источник "Коммерсанта" не называет, но уверяет, что это "на порядок дешевле, чем "Ямал СПГ"". Стоимость "Ямала СПГ" (проект НОВАТЭКа на Ямале) должна составить $26,9 млрд. Власти НАО и "Роснефть" рассчитывают получить для развития Индиги статус ОЭЗ, но обратятся с этим в правительство после подписания соглашения. В администрации НАО не ответили на запросы "Коммерсанта".
Незамерзающий порт Индиги делает экспорт СПГ из него рентабельнее конкурентных проектов, считает источник "Коммерсанта", поясняя, что "Ямал СПГ" требует атомного ледокольного флота, а Индига – нет. В презентации программы развития НАО, с которой удалось ознакомиться "Коммерсанту", планируется превращение Индиги в крупный перевалочный узел: в порту предполагается строительство нефтеналивного терминала на 25-30 млн тонн в год и контейнерного терминала мощностью 1 млн TEU в год (это 20% всех контейнерных отгрузок РФ).
"Морская" часть проекта должна финансироваться из бюджета (это около $10 млрд), "остальное – на частные деньги", говорит источник "Коммерсанта". В $3-5 млрд обойдутся терминалы в порту, в 200 млрд рублей оценивается железная дорога "Индига – Сосногорск", еще в 100 млрд рублей – автодорога Усинск-Нарьян-Мар-Индига. В Минтрансе от комментариев отказались, в ОАО РЖД "Коммерсанту" заявили, что о таких транспортных проектах не знают.
По оценке Ильдара Давлетшина из "Ренессанс Капитала", инвестиции в СПГ-проект могут составить $1,2 млрд на 1 млн тонн. Эксперт полагает, что "Роснефть" получит как минимум контрольный пакет из расчета $400-500 млн за 100%. Рынками сбыта могут стать Западная Европа и Азия, но, уточняет он, текущая ресурсная база может обеспечить производство не более 5 млн тонн СПГ в год. Мощности терминала избыточны для "Печоры СПГ", но, говорит один из собеседников "Коммерсанта", возможно строительство газопровода с Ямала. То есть, например, сжижение также газа "Газпрома" или НОВАТЭКа.
12.11.2003 | Руководители финской компании "Фортум ойл энд газ" заинтересованы в сотрудничестве с Мурманской областью (КСФ.RU) |
31.10.2003 | ОАО "Газпром" сформирует консорциум для освоения Штокмановского месторождения (Накануне.Ru) |
15.10.2003 | Коренное население Ловозерского района выступает против строительства трубопровода (ГТРК "Мурман") |
14.10.2003 | Пресс-конференция подвела итоги международного семинара экологов (ГТРК "Мурман") |
13.10.2003 | Началась реализация экологического проекта "Белое море дороже нефти" (Regions.Ru) |
09.10.2003 | Русская угроза: Арктический экспорт нефти создает напряженность в бассейне Баренцева моря (RusEnergy) |
08.10.2003 | Губернатор Мурманской области о ядерной безопасности, приходе "большой нефти" на Мурман и об отношениях с федеральным центром (КСФ.RU) |
07.10.2003 | Северная Европа пытается не допустить строительства нефтяных терминалов в Приморске и Мурманске (Страна.Ru) |
29.09.2003 | Михаил Ходорковский: мурманский нефтепровод будет построен (РИА "Новости") |
24.09.2003 | Мурманский губернатор выступает за скорейшую реализацию проекта строительства нефтепровода на Кольском полуострове (Интерфакс) |
24.09.2003 | АК "Транснефть" готова строить те нефтепроводы, которые поддержит федеральное правительство, включая Мурманский проект (ABnews) |
23.09.2003 | Обоснование строительства Мурманского трубопровода будет подготовлено через год (РОСБАЛТ) |
22.09.2003 | России жизненно необходимы два новых нефтепровода, считает Михаил Ходорковский (РОСБАЛТ) |
10.07.2003 | Минэнерго РФ предлагает увеличить мощность мурманского нефтепровода до 150 млн. т |
26.06.2003 | "Транснефть" станет оператором нефтепровода (КоммерсантЪ) |
19.06.2003 | Разработку ТЭО строительства нефтепровода от месторождений в Западной Сибири до Мурманска предполагается завершить к концу 2004 года (РБК) |
10.06.2003 | Юрий Евдокимов информировал генерального консула США в Санкт-Петербурге Морриса Хьюза о планах перевалки нефти через Мурманскую область (Пресс-служба областной администрации) |
03.06.2003 | Перспективные проекты нефтепереливных транспортных систем были в центре внимания 2-го Международного Трубопроводного форума (ГТРК "Мурман") |
29.05.2003 | Строительство нефтепровода до Мурманска позволит довести долю российских нефтяных компаний на американском рынке до 17% (Neftegaz.ru) |
12.05.2003 | В Кольском заливе введен в строй рейдовый комплекс перегрузки нефти мощностью до 5,4 млн тонн в год (РИА Новости – Северо-Запад) |
28.04.2003 | Мурманский губернатор: о перспективах перевалки нефти (RusEnergy) |
23.04.2003 | Нефтяная компания "Роснефть" намерена создать систему транспортировки нефти на экспорт через Мурманскую область (РИА Новости – Северо-Запад) |
23.04.2003 | Губернатор Мурманской области и глава "Роснефти" обсудят перспективы освоения Приразломного месторождения нефти (РОСБАЛТ) |
18.04.2003 | Правительство согласилось экспортировать нефть через Мурманск (Известия) |
17.04.2003 | РФ за счет развития Северо-Запада надеется увеличить присутствие на нефтяных рынках США и Европы (Интерфакс) |
17.04.2003 | Глава Минэнерго высказывается за строительство нефтепровода до Мурманска (Интерфакс) |
17.04.2003 | Российское правительство поручило приступить к немедленной разработке технико-экономического обоснования строительства нефтепровода в Мурманской области (РИА "Новости") |
17.04.2003 | Приоритетом в развитии экспортных маршрутов транспортировки нефти должна стать балтийская трубопроводная система (Neftegaz.ru) |
16.04.2003 | Проект трубопровода Западная Сибирь – Мурманск отклонен в пользу маршрута "Транснефти" (RusEnergy) |
09.04.2003 | Завершение войны в Ираке сокращает шансы на реализацию экспортного проекта в Мурманске (RusEnergy) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|