Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Транспорт

5 ноября 2013 г. 12:55

Экперт. Северо-Запад

Мощность Северного морского пути может увеличиться в несколько раз

Объем грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) может вырасти за 6 лет в несколько раз за счет проектов добычи углеводородов и иностранного транзита, а также расширения временных рамок навигации, – прогнозирует Министерство регионального развития в проекте программы развития российской Арктической зоны.

По итогам 2013 года объем перевозок ожидается на уровне лишь 4 миллионов тонн, а по базовому сценарию программы, размещенной на портале раскрытия информации о подготовке нормативных актов, к 2020 году показатель может вырасти до 28,8 миллиона тонн. Рост в первую очередь будет зависеть от темпов добычи минеральных ресурсов.

Как предполагает Минрегион, в 2020 году Россия сможет добывать в своей Арктической зоне 85 миллионов тонн нефти (против 68,4 в 2013-м) и 590 миллиардов кубометров газа (против 537 соответственно). В целом же, по данным геологической службы США, Россия располагает 41% от общих неразведанных запасов всей Арктики по нефти (с учетом газового конденсата) и около 70% по газу.

Как отмечает Минрегион, в последние годы Севморпуть стал развиваться и как транзитная магистраль за счет того, что доставка грузов по нему из Северной Европы в страны Азиатско-Тихоокеанского региона на треть короче и на неделю быстрее, чем через Суэцкий канал и Индийский океан (в 2012 году транзитные перевозки по СМП составили 1,26 миллиона тонн). Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути составляет свыше 14 тысяч км (через Суэцкий канал – свыше 23 тысяч км).

Кроме того, в качестве "важного шага рассматривается постепенное расширение временных рамок полярной навигации, что нереализуемо без соответствующего развития основной инфраструктуры – портов, ледокольного и транспортного флота", отмечается в проекте программы.

"Общий грузопоток по трассам СМП при наложении всех благоприятных условий в перспективе предельно может составить до 75 миллионов тонн в год", – говорится в финансово-экономическом обосновании программы.

Северный морской путь – кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, законодательством РФ определен как "исторически сложившаяся национальная единая транспортная комму-никация России в Арктике".

Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово). Длина Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения около 5600 км.

Альтернатива Северному морскому пути – транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы. Однако если, например, расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иокогаму (Япония) через Суэцкий канал, составляет 12840 морских миль, то Северным морским путем – только 5770 морских миль.

 
 Статьи по теме 
12.01.200730 млрд. рублей инвестирует Октябрьская железная дорога в развитие железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада в 2007 году (Murman.Ru)
12.01.2007Правительство РФ утвердило перечни арктических портов и пунктов, в которые в 2007-2008 годах будет разрешен заход грузовых судов под иностранным флагом (BarentsObserver)
21.12.2006На Октябрьской железной дороге в предновогодние дни и новогодние праздники будет курсировать 53 дополнительных поезда дальнего следования (Murman.Ru)
21.12.2006Правительство Мурманской области вступило в переговоры с Петрозаводским управлением автодороги "Кола" об увеличении финансирования ремонтных работ федеральной трассы "Мурманск – Санкт-Петербург" (ГТРК "Мурман")
19.12.2006Железнодорожники озаботились развитием Мурманского транспортного узла (Murman.Ru)
01.12.2006Администрации морских портов объединят (Рыбные ресурсы)
01.12.2006Из Мурманска в Москву можно будет долететь за 500 рублей (КоммерсантЪ)
20.11.2006Создано совместное российско-финское предприятие по организации контейнерных перевозок между Россией и Финляндией (Murman.Ru)
17.11.2006ФГУП "Росморпорт" предлагает увеличить минимальный срок аренды морских причалов до 15 лет (Murman.Ru)
02.11.2006На развитие ж/д инфраструктуры на подходах к морским портам и пограничным переходам Северо-Запада с 2000 по 2005 годы было направлено около 100 млрд. рублей
04.10.2006Порт стоит в ожидании вагонов
03.10.2006Ежегодный рост экспортных грузов через пограничные станции России и Финляндии составляет порядка 9,4 %
27.09.2006"Итальянская забастовка" РЖД
27.09.2006Теплоходы ждут вагонов
14.09.2006С больной головы на здоровую…
11.09.2006Порт выполнил недопустимую операцию
31.08.2006Путь шелковый, но холодный. Норвегия собирается слить свои железные дороги с российскими, чтобы добраться до Китая (Новые Известия)
25.08.2006Дальнейшее развитие Мурманского морского торгового порта будет связано с переработкой контейнерных грузов (РЖД-Партнер)
25.08.2006Экспортный уголь может уйти из грузооборота порта Кандалакша (РЖД-Партнер)
24.08.2006Побег из Мурманска. Кому оставила долги директор "Скандик тур вояж"
23.08.2006Туристические агентства Мурманска, имевшие неосторожность посотрудничать с фирмой "Скандик тур вояж", продолжают подсчитывать финансовые убытки
22.08.2006Мурманчан оставили без Турции. Директор туроператорской компании скрылась с деньгами туристов
17.08.2006Боливар не выдержит троих – в Мурманске делят Анталью
16.08.2006Городская транспортная комиссия при проверке 247 автобусов выявила 187 нарушений (ЖКХ Мурманска)
12.01.2006В администрации Мурманска состоялось заседание конкурсной комиссии первого этапа конкурса на право осуществления регулярных перевозок на городских маршрутах (ЖКХ Мурманска)
22.12.2005В городской администрации Мурманска прошло заседание по теме "Новая транспортная схема Мурманска" (ГТРК "Мурман")
01.11.2005В Мурманской области введен в строй еще один мост (ГТРК "Мурман")
01.11.2005В администрации города Мурманска состоялась транспортная комиссия (ГТРК "Мурман")
27.10.2005Сложная ситуация с выгрузкой нефтепродуктов сложилась на Мурманском отд. Октябрьской ЖД (REGNUM)
24.10.2005Таяние полярных льдов – барыши для России (Gismeteo.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru