6 октября 2021 г. 06:03
Российская газета
В 2022 году на развитие Северного морского пути предполагается дополнительно выделить четыре миллиарда рублей, сообщается в пояснительной записке к проекту федерального бюджета РФ на 2022-2024 годы. Их предполагается направить на строительство СПГ-терминала "Утренний" в арктическом порту Сабетта.
Готовность "Утреннего" на конец 2020 года составляла 69 процентов. Терминал строится на берегу Обской губы возле Утреннего газового месторождения и должен стать главным объектом производства и отгрузки СПГ с проектов "Арктик СПГ-1" (его ввод запланирован в 2026 году) и "Арктик СПГ-2" (ввод намечен на 2023 год).
Запуск "Утреннего" в эксплуатацию позволит увеличить отгрузку углеводородов на экспорт в объеме 21,6 миллиона тонн в год. Общий объем инвестиций в этот проект составляет 152,7 миллиарда рублей, из них примерно 112 миллиардов – затраты на объекты федеральной собственности.
В этот проект непосредственно включена Мурманская область – точнее поселок Белокаменка. С 2017 года там возводится Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), являющийся частью газовых проектов. На этом "заводе заводов" будут строиться и оснащаться плавучие железобетонные конструкции для создания морских сооружений гравитационного типа, которые являются основанием для модульных заводов по производству СПГ.?Недавно судно GPO GRACE доставило в ЦСКМС первую партию модульных конструкций. Планируется, что в Белокаменке будут выполнять 80 процентов работ по изготовлению заводов СПГ.?Отсюда готовые платформы будут отправлять в Обскую губу, недалеко от полуостровов Гыдан и Ямал, где закончат оснащение и с их помощью начнут добывать газ.
Судя по всему, строительство терминала "Утренний" становится еще одним вызовом для российского судостроения. Это связано с колоссальными объемами дноуглубительных работ в его акватории. Сегодня глубина судоходных путей там достигла 15 метров, тогда как в самом начале работ на отдельных участках она не превышала двух-трех метров. Сегодня дноуглубительные работы на "Утреннем" полностью завершены. Но это еще не все. Глубины, создаваемые в ходе капитальных работ, необходимо будет поддерживать с помощью ремонтного черпания – очищать дно от наносов. Только в одном порту Сабетта с 2023 года придется извлекать при ремчерпании около четырех миллионов кубометров грунта – это половина от объема ремчерпания во всех портах РФ.
– Мы уже рассматриваем возможности по строительству собственного дноуглубительного флота, – подчеркнул Александр Бенгерт, гендиректор ФГУП "Гидрографическое предприятие", проводящего дноуглубительные работы для арктических проектов. – При существующих объемах задач, которые перед нами стоят, без этого не обойтись. В ближайшее время мы планируем создать в Санкт-Петербурге центр инженерных и технических компетенций, в котором будут аккумулироваться современные научно-исследовательские работы и формироваться проектная документация.
Кстати
По мнению экспертов, доля реализации российского сжиженного природного газа на мировом рынке к 2035 году составит 52 процента. К 2025 году Россия будет производить более 68 миллионов тонн СПГ в год, а в перспективе доля страны на глобальном рынке СПГ может достигнуть четверти от общемирового объема.
| 09.07.2020 | Совфед одобрил пакет законов о господдержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости") |
| 08.07.2020 | Госдума приняла закон о государственной поддержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости") |
| 11.06.2020 | В Арктике возродят систему мониторинга вечной мерзлоты (Российская газета) |
| 20.05.2020 | Минстрой РФ разработает новые правила строительства за Полярным кругом (Российская газета) |
| 15.05.2020 | Приоритеты Севморпути нуждаются в пересмотре (Российская газета) |
| 01.05.2020 | В России открывается навигация и начинается северный завоз (ТАСС) |
| 15.04.2020 | Бизнес привлекут к софинансированию строительства арктического флота (Российская газета) |
| 08.04.2020 | Ученые научились прокладывать дороги и намывать острова в Арктике (Российская газета) |
| 14.02.2020 | Потепление в Арктике привело к сокращению популяции полярных животных (Интерфакс) |
| 12.02.2020 | Как привлечь профессионалов в Арктику (Российская газета) |
| 08.02.2020 | В Мурманске собрались создать "Столицу Арктики" (ТАСС) |
| 29.01.2020 | Утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года (Российская газета) |
| 20.12.2019 | В Арктике увеличится количество экспортеров газа (Российская газета) |
| 24.10.2019 | Экспедиция Северного флота открыла в Арктике шесть новых островов (Российская газета) |
| 08.10.2019 | Государство осваивает Арктику исключительно с военными целями (Новая газета) |
| 07.08.2019 | В изучение недр Арктики вложат 292 млрд рублей до 2045 года (Российская газета) |
| 31.07.2019 | Компания из Китая проведет коммерческие контейнеровозы по Севморпути (Российская газета) |
| 26.07.2019 | Росатом представил план развития Севморпути до 2035 года (REGNUM) |
| 04.07.2019 | В Арктике всерьез займутся повышением качества жизни (Lenta.Ru) |
| 28.06.2019 | Четыре экспедиции обследуют затопленные ядерные объекты в Арктике (Российская газета) |
| 24.04.2019 | Повысить рейтинг Севморпути смогут четкие тарифы на грузоперевозки (Российская газета) |
| 28.03.2019 | Инвестиции в российские проекты в Арктике превысят 86 млрд долларов (ТАСС) |
| 06.03.2019 | Российская Арктика может стать территорией опережающего развития (Российская газета) |
| 18.02.2019 | Из села Териберка впервые начали вывозить мусор (ТАСС) |
| 26.01.2019 | На развитие Севморпути потратят триллион (Lenta.Ru) |
| 12.12.2018 | Разработка законодательной базы по развитию Арктической зоны РФ опаздывает (Российская газета) |
| 31.10.2018 | Перевозки по Северному морскому пути за пять лет выросли в четыре раза (Российская газета) |
| 17.10.2018 | Арктика нуждается в особых технологиях градостроительства (Российская газета) |
| 06.07.2018 | Закон об опорных зонах в Арктике отложен до конца года (REGNUM) |
| 19.06.2018 | Правовой статус Российской Арктики остается размытым (Российская газета) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
