10 октября 2013 г. 11:11
Российская газета
Налоговые льготы для тех, кто будет разрабатывать арктический шельф, сделают эти работы окупаемыми, а доля частных компаний в итоге может вырасти до 60 процентов. Однако пока этого не позволяет инфраструктура региона.
Уже рассмотрено 20 лицензий на разработку шельфовых месторождений, еще по 29 заявкам ведется работа. При этом, уточнил министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской в беседе с корреспондентом "РГ", "иностранные компании привлекаются к работам в области геологоразведки, например, в качестве технических операторов. Нами востребован их опыт и финансовые возможности".
В то же время возможностей для транспортировки добытых запасов, для метеорологического обеспечения навигации в циркумполярном регионе пока еще недостаточно – этот факт признают практически все эксперты. Именно поэтому "важнейшая роль при освоении шельфа должна отводиться Севморпути, который необходимо обустраивать. И при этом использовать механизмы государственно-частного партнерства", – заметил Сергей Донской, выступая на форуме.
Между тем северная овчинка действительно стоит выделки.
"Ресурсы нефти и газа оцениваются в 85 миллиардов тонн условного топлива, причем большинство из них сконцентрировано в бассейнах Карского и Баренцева морей", – уточнил министр. Далее фокус будет смещаться на восток – на Таймыр, к Восточно-Сибирскому морю. В целом же на территории российской Арктики сконцентрировано большинство уникальных и крупных месторождений, свыше 1000 стратегических месторождений полезных ископаемых.
А только на территории Ямала добывается порядка 70 процентов нефти и 90 процентов газа от общероссийских объемов добычи. Дальше – больше, не сомневаются эксперты.
Однако есть одно "но". И это северная природа. Она удивительно хрупкая и бездумное освоение арктических природных богатств может привести к серьезнейшей экологической катастрофе.
При этом, озвучивает данные статистики губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин, каждый 10-й квадратный метр территории Ямала заповедный. А сама территория, кстати, это полторы Франции и лишь немного меньше Турции. И, подчеркнул чиновник, нужно особое внимание обратить на сохранение биоразнообразия, ликвидацию накопленного экологического ущерба.
"В этих условиях, – подчеркивает Дмитрий Кобылкин, – наиболее важным является соблюдение баланса интересов компаний топливно-энергетического комплекса, работающих в регионе, и коренных народов". И надо сказать, что определенные успехи в этом нелегком деле уже есть, заметил он. Так, каждый проект освоения новых территорий проходит процедуру общественных слушаний, в которых, кстати, участвуют и представители родовых общин. Необходимые коррективы вносятся уже на стадии проектирования объектов.
Сергей Донской добавляет, что пока еще остается открытым вопрос о создании ледостойкой научной платформы в акватории одного из морей Северного Ледовитого океана. "Планируется, что она будет осуществлять мониторинг окружающей среды, следить за погодой и экосистемой Арктики в целом. Проект этот масштабный, не имеющий аналогов в мировой практике. Поэтому и недешевый – в самое ближайшее время мы платформу строить не начнем, но от идеи ни в коем случае не отказываемся", – уточнил министр.
Природоохранная деятельность, надо сказать, вообще становится серьезным дополнением практически к любым программам, связанным с Арктикой. Уже реализуется программа по очистке арктических островов, рассчитанная до 2014 года. В 2014 году на это планируется затратить около 700 миллионов рублей. До 2020 года в российской арктической зоне планируется создать 2 новых национальных парка – на Чукотке и в Мурманской области, а также один заповедник в Якутии.
09.07.2020 | Совфед одобрил пакет законов о господдержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости") |
08.07.2020 | Госдума приняла закон о государственной поддержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости") |
11.06.2020 | В Арктике возродят систему мониторинга вечной мерзлоты (Российская газета) |
20.05.2020 | Минстрой РФ разработает новые правила строительства за Полярным кругом (Российская газета) |
15.05.2020 | Приоритеты Севморпути нуждаются в пересмотре (Российская газета) |
01.05.2020 | В России открывается навигация и начинается северный завоз (ТАСС) |
15.04.2020 | Бизнес привлекут к софинансированию строительства арктического флота (Российская газета) |
08.04.2020 | Ученые научились прокладывать дороги и намывать острова в Арктике (Российская газета) |
14.02.2020 | Потепление в Арктике привело к сокращению популяции полярных животных (Интерфакс) |
12.02.2020 | Как привлечь профессионалов в Арктику (Российская газета) |
08.02.2020 | В Мурманске собрались создать "Столицу Арктики" (ТАСС) |
29.01.2020 | Утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года (Российская газета) |
20.12.2019 | В Арктике увеличится количество экспортеров газа (Российская газета) |
24.10.2019 | Экспедиция Северного флота открыла в Арктике шесть новых островов (Российская газета) |
08.10.2019 | Государство осваивает Арктику исключительно с военными целями (Новая газета) |
07.08.2019 | В изучение недр Арктики вложат 292 млрд рублей до 2045 года (Российская газета) |
31.07.2019 | Компания из Китая проведет коммерческие контейнеровозы по Севморпути (Российская газета) |
26.07.2019 | Росатом представил план развития Севморпути до 2035 года (REGNUM) |
04.07.2019 | В Арктике всерьез займутся повышением качества жизни (Lenta.Ru) |
28.06.2019 | Четыре экспедиции обследуют затопленные ядерные объекты в Арктике (Российская газета) |
24.04.2019 | Повысить рейтинг Севморпути смогут четкие тарифы на грузоперевозки (Российская газета) |
28.03.2019 | Инвестиции в российские проекты в Арктике превысят 86 млрд долларов (ТАСС) |
06.03.2019 | Российская Арктика может стать территорией опережающего развития (Российская газета) |
18.02.2019 | Из села Териберка впервые начали вывозить мусор (ТАСС) |
26.01.2019 | На развитие Севморпути потратят триллион (Lenta.Ru) |
12.12.2018 | Разработка законодательной базы по развитию Арктической зоны РФ опаздывает (Российская газета) |
31.10.2018 | Перевозки по Северному морскому пути за пять лет выросли в четыре раза (Российская газета) |
17.10.2018 | Арктика нуждается в особых технологиях градостроительства (Российская газета) |
06.07.2018 | Закон об опорных зонах в Арктике отложен до конца года (REGNUM) |
19.06.2018 | Правовой статус Российской Арктики остается размытым (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|