Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Арктика

17 ноября 2017 г. 07:57

ТАСС

Удержать людей в Арктике помогут инвестиции и качественные услуги

Миграция населения из Арктики остается одной из главных проблем развития северных территорий. Решить ее можно, создав комфортные условия жизни, а также увеличив поток инвестиций на Север, считают участники выездной сессии Петербургского международного экономического форума "Регионы России: новые точки роста – Арктическим курсом".

Нехватка специалистов

"Самая важная цель государственной программы развития Арктики – улучшение жизни людей, проживающих в арктической зоне. Вопрос миграции населения характерен не только для Мурманской области и даже для не совсем северных территорий", – сказала губернатор региона Марина Ковтун.

По ее словам, уже сейчас северные регионы испытывают из-за оттока населения серьезные трудности: остается построенная еще в советские времена инфраструктура, которую нужно содержать. Больницы испытывают недостаток в пациентах и при существующей системе подушевого финансирования недополучают доходы.

"Что будут зарабатывать врачи? На что содержать медучреждения? Нам уже катастрофически стало не хватать врачей, не идут молодые медики в профессию. Все меры стимулирования оказываются не такими привлекательными, чтобы молодой человек ехал на север, нехватку врачей и других кадров ощущают отдаленные города региона и районы с низкой плотностью населения", – констатировала Ковтун.

По мнению директора департамента федеральных и региональных программ "Норникеля" Андрея Грачева, в Арктике у людей ограничен доступ к качественным услугам. "Именно арктическая зона отличается от зоны классической материковой тем, что здесь люди в определенной степени поражены в своих правах относительно доступа к информации, относительно доступа к качественным услугам", – уверен он.

"Ситуация ухудшается не только миграционными процессами, но и демографической проблемой – мы оказались в демографической яме на ближайшие несколько лет. И каждый работодатель должен это понимать и бережно относиться к каждому работнику", – подчеркнул исполнительный вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Виктор Черепов.

Решение проблемы есть

Но решение проблемы есть, уверены эксперты. Чтобы люди не покидали арктическую зону, нужно обеспечить им достойный уровень жизни, а для этого необходимо заводить в регион инвестиции. Также разработать новые формы поддержки сотрудников и изменить подход к обучению кадров для Арктики.

Мурманская область уже предложила реализовать на федеральном уровне программу "Арктический доктор" для привлечения медиков на Крайний Север.

"У нас есть собственные меры поддержки, но устранить проблему на уровне субъекта нам не удается. Мы предложили заместить программу "Земский доктор". У нас урбанизированный регион, 92% населения живут в городах. Мы предлагаем поэтапно выплачивать специалистам, которые приезжают работать в качестве врачей в Арктику, 2 млн рублей. Мы готовы нести на себе часть расходов, но другую часть нужно финансировать из федерального бюджета", – пояснила губернатор. Не остается в стороне от задачи по повышению уровня жизни и работающий на Крайнем Севере бизнес. "Мы как социально ответственная компания делаем все, чтобы стереть различия [в социальном развитии регионов]. Мы реконструируем аэропорт Норильск. Мы проложили волоконно-оптическую линию связи от Нового Уренгоя до Норильска протяженностью 957 км, таким образом мы исключили поражение в информационных правах людей, проживающих в арктической зоне", – сообщил Грачев.

Инвестиции идут на Север

Чтобы уровень жизни в арктических регионах продолжал расти, на северные территории должны приходить все новые инвестиции. По мнению властей, условия для развития бизнеса здесь становятся все лучше: создается необходимая инфраструктура, в том числе энергетическая.

"Арктика сегодня – привлекательный объект, – уверен первый замминистра энергетики РФ Алексей Текслер. – При госкомиссии по развитию Арктики создана рабочая группа по развитию энергетики в Арктике. Сегодня мы уже имеем практические результаты работы. Мы поставили задачу и рассмотрели все девять арктических регионов, фокус мы ставили на то, чтобы инвестициям в развитие [регионов] соответствовало и развитие энергетики".

По словам Марины Ковтун, в Мурманской области большое количество потенциально интересных инвесторам направлений. "Низкая цена на электроэнергию для новых производств может быть мощным стимулирующим фактором [в Мурманской области]. Пока остаются не до конца оцененными экспортные возможности нашего глубоководного незамерзающего порта. В Мурманской области уникальная сырьевая база – это экспортный товар, он должен быть направлен в другие регионы мира через наш мурманский порт", – уверена губернатор.

Кадры для Арктики

Чтобы полностью использовать имеющийся потенциал, арктическим территориям необходимо усилить еще одно направление – подготовку специалистов для работы в условиях Крайнего Севера. Здесь также предлагается целый ряд конкретных решений.

"Мы готовим кадры, меняем свою систему образования, начиная с детского сада, мы знаем, какие потребуются навыки и компетенции в будущем, мы работаем с нашими партнерами – крупными промышленными гигантами", – отметила Марина Ковтун.

Как рассказал Виктор Черепов, РСПП начал реализовывать в регионах программу по национальной системе квалификаций. "Мы очень активно пошли в регионы с внедрением системы профессиональной квалификации кадров. Но в арктической зоне только Красноярский край пока приступил к этой работе. Со следующего года система будет распространена по всей стране: предусмотрены федеральные субсидии для подготовки и переподготовки кадров", – рассказал представитель РСПП.

По его словам, также необходимо провести мониторинг на предмет того, какие специальности сейчас востребованы в Арктике, чтобы 90% выпускников приходили после обучения на конкретные предприятия. Кроме того, нужно увеличить количество абитуриентов, принимаемых в учебные заведения для целевой подготовки при поддержке государства. "Нужно наиболее полно использовать те силы и возможности, которые уже есть в арктической зоне, опыт Архангельского госуниверситета например", – заключил Черепов.

Выездная сессия Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) "Регионы России: новые точки роста – Арктическим курсом" прошла в среду в рамках Мурманской международной деловой недели. Мурманская международная деловая неделя проходит в Заполярье ежегодно с 2012 года. В этом году она проводится с 13 по 17 ноября. Ожидается, что в общей сложности ее посетят более 3 тысяч экспертов в сфере экономики, политики и бизнеса из 13 стран и 18 регионов России.

 
 Статьи по теме 
09.07.2020Совфед одобрил пакет законов о господдержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости")
08.07.2020Госдума приняла закон о государственной поддержке бизнеса в Арктике (РИА "Новости")
11.06.2020В Арктике возродят систему мониторинга вечной мерзлоты (Российская газета)
20.05.2020Минстрой РФ разработает новые правила строительства за Полярным кругом (Российская газета)
15.05.2020Приоритеты Севморпути нуждаются в пересмотре (Российская газета)
01.05.2020В России открывается навигация и начинается северный завоз (ТАСС)
15.04.2020Бизнес привлекут к софинансированию строительства арктического флота (Российская газета)
08.04.2020Ученые научились прокладывать дороги и намывать острова в Арктике (Российская газета)
14.02.2020Потепление в Арктике привело к сокращению популяции полярных животных (Интерфакс)
12.02.2020Как привлечь профессионалов в Арктику (Российская газета)
08.02.2020В Мурманске собрались создать "Столицу Арктики" (ТАСС)
29.01.2020Утвержден план развития Северного морского пути до 2035 года (Российская газета)
20.12.2019В Арктике увеличится количество экспортеров газа (Российская газета)
24.10.2019Экспедиция Северного флота открыла в Арктике шесть новых островов (Российская газета)
08.10.2019Государство осваивает Арктику исключительно с военными целями (Новая газета)
07.08.2019В изучение недр Арктики вложат 292 млрд рублей до 2045 года (Российская газета)
31.07.2019Компания из Китая проведет коммерческие контейнеровозы по Севморпути (Российская газета)
26.07.2019Росатом представил план развития Севморпути до 2035 года (REGNUM)
04.07.2019В Арктике всерьез займутся повышением качества жизни (Lenta.Ru)
28.06.2019Четыре экспедиции обследуют затопленные ядерные объекты в Арктике (Российская газета)
24.04.2019Повысить рейтинг Севморпути смогут четкие тарифы на грузоперевозки (Российская газета)
28.03.2019Инвестиции в российские проекты в Арктике превысят 86 млрд долларов (ТАСС)
06.03.2019Российская Арктика может стать территорией опережающего развития (Российская газета)
18.02.2019Из села Териберка впервые начали вывозить мусор (ТАСС)
26.01.2019На развитие Севморпути потратят триллион (Lenta.Ru)
12.12.2018Разработка законодательной базы по развитию Арктической зоны РФ опаздывает (Российская газета)
31.10.2018Перевозки по Северному морскому пути за пять лет выросли в четыре раза (Российская газета)
17.10.2018Арктика нуждается в особых технологиях градостроительства (Российская газета)
06.07.2018Закон об опорных зонах в Арктике отложен до конца года (REGNUM)
19.06.2018Правовой статус Российской Арктики остается размытым (Российская газета)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
12345

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru