4 мая 2007 г. 11:59
BarentsObserver
Глава норвежской компании Kimek Offshore Тронд Хауканес уверен, что разработка Штокмановского газоконденсатного месторождения поднимет Баренц регион на совершенно новый уровень развития. – Через несколько лет доходы россиян и уровень жизни не будyт отличаться от норвежских стандартов, – говорит он.
В своем интервью корреспонденту BarentsObserver, г-н Хауканес отметил быстрое развитие Северо-западного региона России. – В скором времени доходы россиян будут соответсвовать европейским, и тогда гражданам России будет не интересно уежать из страны на постоянное место жительство в отдаленные районы Норвегии, говорит он. – Кто знает, может быть, в будущем норвежцы поедут в Россию на заработки, добавляет он.
Исторически приграничная территория между Россиией и Норвегией была местом, где русские, норвежцы и финны вели бурную торговлю и заключали взаимовыгодные сделки. И только в 1826 году эта территория была разделена между двумя госудаствами. – Я очень надеюсь, что предложение об установлении промышленной и экономической "Поморской зоны", организацию которой сегодня обсуждают правительства Норвегии и России, сможет позволить жителям приграничных территорий вновь наладить добрососедские отношения, говорит г-н Хауканес. Он также отмечает, что открытие границ может вызвать положительный эффект во многих сферах жизнедеятельности. – Сегодня люди теряют огромное количество времени на границах. Это очень неприятно и дорого. С норвежской стороны не так много людей живет на приграничной территории, тогда как с российской, в городах Никель и Заполярный, население намного больше. Взаимоотношения могли бы быть намного проще, если бы предложенная "Поморская зона" начала работать. Прежде всего это вызовет всплеск развития экономики и промышленности регионов, особенно на российской территории, говорит глава Kimek Offshore. – Тогда люди могли бы путешествовать, увидеть новые места.
-У России совершенно другая история, особые культурные традиции. Мы не должны забывать, что каждый день сюда, в Киркенес, прибывает береговой экспресс "Хуртирута" с 1600 человек на борту. Естественно, туристы хотят здесь посмотреть окрестности, а также на российской стороне. К примеру, они могли бы посетить церковь Бориса и Глеба [на российской стороне границы], это было бы замечательно. Тогда бы и количество туристов возросло во много раз. В Мурманске тоже много красивейших мест. Другим важным моментом, который может быть решен посредством "Поморской зоны", может стать упрощение процедуры основания новых компаний для россиян в Норвегии и наоборот.
Компания Kimek Offshore на протяжении 15-ти лет успешно сотрудничает с машиностроительным предприятием "Звездочка" в городе Северодвинск (Архангельская Область). – Мы начинали наше сотрудничество в далеком 1992 году, сразу после развала Советского Союза. Тогда и работать с нашими коллегами, как нам казалось, было намного проще. Но в конце 90-х ситуация изменилась, мы почувствовали, что были введены дополнительные ограничения по въезду и оформлению документов. Хотя мы прекрасно понимаем, что Россия – это страна, которая должна защищать свое ядерное оружие от потенциальных террористов и преступников. Но все-таки бизнесмены и профессионалы часто сталкиваются с необоснованными бюрократическими проволочками, которые, в принципе, преодолимы, считает руководитель Kimek Offshore. Он уверен, что меры предосторожности никак не связаны со шпионажем.
Однако, он также отметил сигналы, которые трудно назвать положительными в российско-норвежских взаимоотношениях. – Обсуждая организацию "Поморской зоны", было странно услышать недавнее заявление российских властей об ограничениях пребывания норвежских граждан на приграничной территории в Никеле и Заполярном. Ведь именно жители этих городов потеряют своих покупателей. Это, конечно, можно назвать "шагом назад". Нужно отчетливо понимать, что наши страны, прежде всего, это стратегические партнеры, а не потенциальная военная угроза друг другу, как это было во времена холодной войны, говорит г-н Хауканес.
– Мы уверены, что территория вокруг Кольского полуострова сделает большой экономический рывок вперед, особенно в перспективе развития Штокмановского газоконденсатного месторождения. И тогда уже будет важно развивать логистику, транспортные инфраструктуры и морские перевозки. Норвежский Киркенес вырастет и станет крупным портом-поставщиком, и, все-таки, наибольшие перемены произойдут на российской стороне.
Председатель Kimek Offshore подчеркивает, что если российские и норвежские власти правильно поймут ситуацию, сложивщуюся на приграничной территории двух стран, и начнут вкладывать деньги в развитие Севера, тогда уже к 2020 году можно будет уменьшить время пути следования из Мурманска в Киркенес, построить совместный большой аэропорт в Печенге с регулярными рейсами в Европу и Москву. Население Киркнеса вырастет до 15.000-20.000 человек, а Кольского полуострова – до 1 миллиона. Кроме того, скорей всего, в регионе будет организован университет нефти и газа для подготовки высокопрофессионального персонала.
03.08.2010 | Россия будет софинансировать программу межлународного сотрудничества "Коларктик" (Murman.Ru) |
30.07.2010 | Спикер областной думы пригласил делегацию региона Тоскана (Италия) посетить Мурманскую область (Murman.Ru) |
20.07.2010 | Между Союзом промышленников и предпринимателей Мурманской области и администрацией свободной экономической зоны "Гомель-Ратон" в Республике Беларусь подписано Соглашение "О сотрудничестве" (ГТРК "Мурман") |
26.05.2009 | Сотрудники Высшей школы Финнмарка провели социологический опрос жителей поселка Никель (Murman.Ru) |
18.05.2009 | Премьер-министры России и Норвегии обсудят взаимодействие на Крайнем Севере (Murman.Ru) |
14.05.2009 | Туроператоры стран Баренц региона будут развивать внутренний туризм (Murman.Ru) |
04.05.2009 | В 2010 году в Мурманске стартует самая протяженная и экстремальная гонка в мире (Murman.Ru) |
29.04.2009 | Мэр встретился с генконсулом Королевства Норвегия (Murman.Ru) |
29.04.2009 | В Норвегии началась встреча глав МИД стран Арктического совета (РИА "Новости") |
24.04.2009 | Норвегия устанавливает территориальные границы на морском дне (Murman.Ru) |
21.04.2009 | Россия не планирует размещать специальные войска в Арктике (Российская газета) |
21.04.2009 | В Мурманске были подведены итоги международной гонки на собачьих упряжках – "Арктик Баренц Рейс" (BarentsObserver) |
15.04.2009 | Арктический шельф станет предметом жарких дискуссий (BarentsObserver) |
13.04.2009 | "Мурманский регион интересует всех!" |
08.04.2009 | Британские вертолеты в Арктике (Murman.Ru) |
07.04.2009 | Норвегия поддерживает намерение России разместить войска в Арктике (Murman.Ru) |
31.03.2009 | В 2008 году между Россией и Финляндией было перевезено более 430 тысяч человек (Murman.Ru) |
30.03.2009 | На российско-норвежских переговорах о спорном участке Баренцева моря достигнут существенный прогресс (Murman.Ru) |
19.03.2009 | Норвегии нужен инфраструктурный узел у российской границы (BarentsObserver) |
18.03.2009 | Путин уверен в достижении новых договоренностей с Норвегией (РИА "Новости") |
16.03.2009 | О мурманских играх Юкигассен расскажут на NRK (Баренц секретариат) |
14.01.2009 | Финляндия оформляет для россиян больше шенгенских виз, чем остальные страны (Murman.Ru) |
16.09.2008 | "Олен Бетон" в Мурманске (Баренц секретариат) |
05.09.2008 | Профсоюзы России и Норвегии договорились о сотрудничестве (Murman.Ru) |
01.09.2008 | Канада наращивает военное присутствие в Арктике (РБК) |
28.08.2008 | Норвегия ужесточает процедуру получения гражданства (Murman.Ru) |
28.08.2008 | Российская экспансия на Шпицберген неизбежна (Независимая газета) |
27.08.2008 | Норвегия заявила о нарушении Россией конвенций ООН и выступила за разрешение кризиса в рамках границ Грузии (Murman.Ru) |
26.08.2008 | Первого сентября 2008 года распахнет свои двери российско-норвежская школа (Баренц секретариат) |
21.08.2008 | Роснедра и подписали Норвежский нефтяной директорат соглашение о взаимопонимании (Комсомольская ПРАВДА) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|