9 декабря 2019 г. 08:17
РИА "Новости"
Мурманский морской торговый порт отчитался о результатах экологической программы: территорию закрыли яркими защитными экранами, установили водяные пушки. Оценить "зеленые" проекты порта и полюбоваться работой кранов отправился корреспондент радио Sputnik.
Здание вокзала со шпилем и звездой на верхушке, ирландский паб, ставший традиционным для российского города, ледовый дворец и сразу за ним плавательный бассейн – так выглядит центральная улица Мурманска, если читать вывески на домах из окна машины. Но по факту центр Мурманска находится совсем в другом месте – в порту. С него город когда-то начинался – до появления порта ничего не было, даже поселка, – им сегодня живет и дышит во всех смыслах. Порт дает рабочие места жителям города и занимает приличную часть городского ландшафта, фактически он "живет" внутри города. И, как любой житель, оставляет следы жизнедеятельности.
Пару лет назад фотографии черного снега на улицах Мурманска попали в региональные, и не только, блоги и газеты. Экологи, журналисты и местные жители тут же указали в сторону порта – ищите причины черного налета на домах и дорогах там, говорили все в один голос. И аргументы в пользу такой точки зрения были и есть – 95% грузооборота порта приходится на уголь, а его обработка происходит открытым способом. Это значит, что уголь перегружают из вагонов, хранят и грузят на судно буквально под открытым небом. Как следствие – пыль и сажа, которые подхватывает ветер и разносит по городу.
Уйдет ли угольная пыль? Так звучал самый популярный вопрос от журналистов на встрече с руководителями порта. Это уже в прошлом – был не менее популярный ответ.
"Тезис о том, что снег в городе черный – из прошлого, нам всем надо перезагружаться. Если мы постоянно об этом говорим, он и будет, наверное, черный, но его нет…. Делаем все максимально возможное, чтобы влияние нашего предприятия на окружающую среду было минимальным, лучше, чтобы его вообще не было, за пять лет мы много чего достигли", – объяснял замдиректора по логистике Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК) Александр Масько.
Компания единоличный собственник порта с 2012 года, отсюда и характер грузов.
Собственно, вся территория порта, куда журналисты и руководители отправились на ознакомительную прогулку, занята железнодорожными путями, вереницами вагонов, горами угля и большим количеством кранов. Краны работают медленно и в чем-то медитативно для стороннего наблюдателя – движения неторопливые, от точки до точки, с обязательным наклоном "шейного отдела". Названия кранов вдохновляющие, с элементами полета и силы – Аист, Витязь, Сокол.
Порт незамерзающий, с широченной географией перевозок по Арктике – Шпицберген, Земля Франца-Иосифа, Диксон, Дудинка, Хатанга – туда из Мурманска уходят угольные грузы. Два года назад взялись за чистоту воздуха, всего в экологическую программу порт вложил почти 3 миллиарда рублей. Эко-обновления прошли под флагом федерального проекта "Внедрение наилучших доступных технологий" (НДТ), который входит в нацпроект "Экология".
Чтобы всем стало лучше жить, порт запустил несколько "зеленых" элементов. Во-первых, экологическую диспетчерскую. На деле – небольшая комната, где за столом со множеством экранов сидит симпатичная девушка-диспетчер. Ее задача – вовремя среагировать, когда на экране появляется красное пятно. Это сигнал о том, что обнаружена предельно допустимая концентрация вредных веществ, которая может выйти из рабочей зоны предприятия, другими словами – попасть в город. На территории порта 29 постов мониторинга, которые меряют уровень пыли. Если прогноз плохой или красное пятно выросло, работы с углем могут быть остановлены, либо включаются механизмы так называемого пылеподавления – пушки орошения. Всего их 17 – 14 стационарных и три мобильных, летом на грузы и склады они распыляют воду, а зимой при температуре до 30 градусов – снег.
Гордость порта – пылеветрозащитные экраны. Их трудно не заметить: высота 20 метров, длина – почти 20 километров, сделаны в России. Экраны разрушают воздушные вихри и снижают скорость ветра. Например, если перед экраном ветер дует со скоростью 12 метров в секунду, то в зоне за краном его скорость снижается до 3 метров. Именно поэтому пыль не поднимается и остается внутри рабочей зоны. Считается, что эффективность такой защиты – 90%. Что бросается в глаза – экраны разноцветные, раскрашены во все цвета радуги, от оранжевого до синего и зеленого. Цветная история не случайна: световой день зимой и осенью в Мурманске предельно короткий, к концу года солнце и вовсе исчезает. Чтобы было понятнее, мы были в порту в конце ноября, дневной свет появился за 45 минут до полудня, а через три часа уже исчез.
Цвет здесь добавляют во все: пушки, распыляющие снег над горой угля, подсвечены фиолетовым прожектором, машины, смывающие пыль с дорог, – зеленого цвета. Ну а ночью включается крановая подсветка – такой привет северному сиянию, если смотреть издалека. Чтобы бросить взгляд на порт сверху и увидеть крановые огни, нужно подняться на гору, где стоит памятник "Алёша", мемориал "Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны". Если повезет и не будет сильного ветра, можно довольно долго любоваться разноцветными фигурами кранов и слушать музыку "металла" – звуки работающих с грузом машин.
Место популярно у туристов, среди них есть и гости из Китая: то ли ищут следы предков, которые когда-то строили порт, то ли планируют рождение детей – по народной легенде, зачать ребенка под северным сиянием получается быстрее. В порту к китайским туристам привыкли – многие из них пытаются попасть на территорию на экскурсию.
Ждать ли в Мурманске черный снег в этом году? Вопрос скорее к экологам, порт свои "зеленые" задачи считает выполненными, а проблему с угольной пылью решенной. Неделю назад снег был белым, ветер тихим, что будет дальше – покажет зима. За полярным кругом она очень длинная.
| 24.07.2007 | Участники проекта "Ковдозерский модельный лес" надеются на продление финансирования (ГТРК "Мурман") |
| 19.07.2007 | ГМК и Норвегия продолжат переговоры по получению гранта в 300 млн. крон (Murman.Ru) |
| 12.07.2007 | Из-за плохой погоды плавильный цех Кольской ГМК снизил объемы производства, чтобы уменьшить выбросы в атмосферу (ГТРК "Мурман") |
| 09.07.2007 | Пловец из Великобритании Льюис Гордон Пью в понедельник отправляется на Северный полюс на борту российского атомного ледокола "Ямал" для заплыва, призванного привлечь внимание к проблеме климатических изменений (Murman.Ru) |
| 06.07.2007 | В Мурманске планируют построить вторую очередь очистных сооружений, чтобы прекратить сброс грязных сточных вод в Кольский залив (ГТРК "Мурман") |
| 05.07.2007 | Освоение месторождений арктического шельфа может привести к катастрофическим последствиям для северной природы (Murman.Ru) |
| 04.07.2007 | В Мурманской области планируется строительство первого хранилища шламов и нефтезагрязненных грунтов (ГТРК "Мурман") |
| 02.07.2007 | С 1 июля Норвегия запретила танкерам подходить близко к своим берегам (ИТАР-ТАСС) |
| 29.06.2007 | В Мурманской области растет сверхлимитный вылов наиболее ценных объектов морского промысла (Murman.Ru) |
| 27.06.2007 | В Мурманской области владельцы собак, разоряющих птичьи гнезда, будут штрафоваться (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 21.06.2007 | 5 затонувших судов поднимут со дна Кольского залива экологические фонды "Кольский берег" и "Гармоничное развитие" (ГТРК "Мурман") |
| 18.06.2007 | Прокуратура Мурманской области провела проверку исполнения законодательства об охране атмосферного воздуха на промышленных предприятиях (Murman.Ru) |
| 14.06.2007 | Экологи против буровых работ в Баренцевом море (BarentsObserver) |
| 31.05.2007 | Норвегия и Россия вновь объединяют усилия в новом экологическом проекте (ГТРК "Мурман") |
| 24.05.2007 | В Мурманска стартовала акции "Ключи к сердцу мэра" (Murman.Ru) |
| 18.05.2007 | Российские и норвежские ученые: "В Баренцевом море что-то происходит" (Полярная Правда) |
| 16.05.2007 | В Мурманской области запретят ходить в лес? (Murman.Ru) |
| 26.04.2007 | Программа развития нетрадиционной и возобновляемой энергетики в Мурманской области будет разработана в 2008 году (Полярная Правда) |
| 23.04.2007 | В Мурманской области проводится ежегодная операция "Краб" (Рыбные ресурсы) |
| 18.04.2007 | Норвежская треска уходит в Россию (BarentsObserver) |
| 16.04.2007 | Экологи Мурманской области протестуют против экспериментов с реакторами (Murman.Ru) |
| 16.04.2007 | Мурманская региональная общественная организация "Модельный лес "Ковдозерский" награждена почетным дипломом Министерства образования и науки РФ (Полярная Правда) |
| 13.04.2007 | В Апатитах прошел региональный семинар "Плата за негативное воздействие на окружающую среду" (Мурманский вестник) |
| 11.04.2007 | Мурманские ученые начнут комплексное изучение Карского моря (ГТРК "Мурман") |
| 06.04.2007 | В рамках экологической программы 2006-2008 г.г. в Мурманской области планируется создать предприятия по глубокой переработке бытовых отходов (Мурманский вестник) |
| 05.04.2007 | В 2007 году в рамках совместного проекта КГМК и Мончегорского лесхоза будет рекультивировано 17 гектаров техногенных пустошей (Полярная Правда) |
| 03.04.2007 | В Экологической школе государственного природного заповедника "Пасвик" состоялся районный семинар "Мурманское регионоведение на современном этапе" (Murman.Ru) |
| 02.04.2007 | Популяция мойвы в Баренцевом море начинает восстанавливаться (Рыбные ресурсы) |
| 29.03.2007 | 14-е "Эскимосские игры" поддержали идею природного парка в Хибинах (Murman.Ru) |
| 28.03.2007 | В Мурманском областном комитете по природным ресурсам и охране окружающей среды обсудили проблемы Кольского залива (ГТРК "Мурман") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
