10 марта 2009 г. 10:43
Murman.Ru
Ледокол "Ленин", построенный в 1959 году, был первенцем мирного атомного кораблестроения. До 1989 года ледокол работал в Арктике. За это время на ледоколе произошли две серьезные аварии. В Мурманске собираются поставить на вечный прикол первый в мире атомный ледокол. Однако власти никак не могут собрать деньги на завершающий этап – установку корабля к причалу Мурманского морского вокзала. Сторонники установки первого атомохода так же мечтают о том, что "Ленин" станет новым символом Мурманска и местом постоянного скопления туристов. Однако поддержание его в должном состоянии стоит совсем не дешево, а туристов в город приезжает не столь много, чтобы рассчитывать на серьезные доходы от деятельности музея. Так что, не будет ли корабль-музей обузой для бюджета региона? Областные и городские власти эту проблему предпочитают не поднимать, и вместе выступают за вечную стоянку корабля в городе. Для создания музея был организован специальный фонд поддержки атомохода. В него вошли областная и городская администрации, Северный флот, портовые власти, предприятие "Атомфлот", Мурманское морское пароходство и другие организации, от которых зависит жизнедеятельность ледокола. Все они обязались вносить в фонд денежные средства. На эти суммы фонд занимался организацией и проведением работ. Проведено углубление дна Кольского залива у морского вокзала. Установлены причалы, у которых будет стоять корабль – их по дешевке закупили у Северного флота. На пирсе вокзала был установлен 20-метровый информационный стенд. На нем визуально обозначены вехи истории первенца атомного флота: от дня закладки ледокола на стапеле Адмиралтейского завода – до момента его списания. И, конечно, работы шли на самом корабле. – Команда ледокола полностью подготовила судно к вечной стоянке. Приведен в безопасное состояние реакторный отсек, отремонтирован корпус атомохода, покрашены внутренние помещения, – сообщил на последнем заседании попечительского совета и учредителей фонда поддержки атомохода "Ленин" его президент Анатолий Александрович. – Так что, ледокол находится в хорошем состоянии. Корпус его может находиться на плаву полвека. Это однозначно! Однако часть опытных специалистов ледокольного флота не выражают такого оптимизма. Да, с одной стороны, сейчас "Ленин" уже не является ядерным объектом в полном смысле этого понятия. Но с другой – на нем остается оборудование первого контура: сам корпус ядерного реактора и другие механизмы. Хоть реактор и освобожден от отработавшего ядерного топлива, но все равно является источником ионизирующего излучения. Конечно, центральный отсек, где находится реактор и другое оборудование первого контура, имеет дополнительную защиту и в нормальных условиях не опасен. Однако, эти условия еще нужно будет поддерживать! А это, в первую очередь, надежная охрана и запрет доступа посторонних лиц в помещения центрального отсека. Сможет ли эти условия выполнить руководство будущего музея? – В принципе, при определенных условиях "Ленин" может стать безопасным объектом. Но, чтобы никто не сомневался, идеальным решением было бы изъятие из центрального отсека ледокола всех источников ионизирующего излучения. Но, к сожалению, эта операция стоит огромные деньги, которые на общественных началах просто не собрать. Стоит отметить, что такую операцию никто еще не осуществлял в России – комментирует председатель правления организации "Беллона-Мурманск" Андрей Золотков, который отходил на ледоколе 2 навигации. Еще нужно закупить и установить генераторы для выработки тепла и света. Плюс к этому изготовить 10 якорей весом по 50 тонн каждый, которые будут держать корабль на вечной стоянке. Правда, после получения в свое ведение атомного ледокольного флота, "Росатом" заявил о желании потратить на "Ленин" 15 миллионов рублей. Потом это обещание подтвердил глава атомной корпорации Сергей Кириенко во время визита в Мурманскую область. Перечисление средств обещано в первом квартале 2009 года, однако деньги в область еще не пришли. А между тем с каждым днем остается все меньше времени на завершение работ. Ведь президент фонда Анатолий Александрович несколько раз заявлял журналистам о том, что "Ленин" станет у причала Мурманска в День Победы, 9 мая этого года, информирует "Беллона-Мурманск".
15.05.2013 | Концентрация вредных веществ в Никеле превышена в 6 раз (РИА "Новости") |
09.05.2013 | В Никеле концентрация диоксида серы превысила ПДК в 5,4 раза (BarentsObserver) |
08.05.2013 | Через 50 лет в Баренцевом море появится пятно плавающего мусора (BarentsObserver) |
23.04.2013 | Нацпарк "Хибины" в Мурманской области будет создан в 2015 году (РИА "Новости") |
23.04.2013 | Два мурманских полуострова станут природным парком к концу года (РИА "Новости") |
19.04.2013 | Экологи и СЗФК договорились о будущем мурманского нацпарка "Хибины" (РИА "Новости") |
11.04.2013 | Мурманская область подготовила список предприятий, накопивших экологический ущерб (ГТРК "Мурман") |
10.04.2013 | Мурманский торговый порт отрицает причастность к появлению черной пыли (РИА "Новости") |
10.04.2013 | Экологи ищут источник черной пыли, оседающей на окнах в Мурманске (РИА "Новости") |
01.04.2013 | На страусиной ферме в Мурманской области используется солнечная энергия (Беллона) |
25.03.2013 | Еще один поселок в Мурманской области перешел на биотопливо (Беллона) |
28.02.2013 | В Мурманске начинается проектирование современных очистных сооружений (Беллона) |
27.02.2013 | Загрязнение атмосферы в особо крупных размерах (BarentsObserver) |
18.02.2013 | Мурманск получил 278 миллионов на проектирование очистных сооружений (Российская газета) |
31.01.2013 | Росприроднадзор проверит проект освоения рудника в Хибинах (РИА "Новости") |
29.01.2013 | Норникель будет сотрудничать с властями Заполярья в вопросах экологии (Murman.Ru) |
25.01.2013 | Экологи нащупали компромисс в вопросе прокладки дороги в Хибинах (РИА "Новости") |
17.01.2013 | Доставлять руду от месторождения "Партомчорр" будут с помощью конвейера (Murman.Ru) |
16.01.2013 | WWF обеспокоен планами Норвегии по проведению буровых работ в Баренцевом море (Murman.Ru) |
11.01.2013 | WWF надеется решить конфликт вокруг нацпарка "Хибины" в начале 2013 года (РИА "Новости") |
05.12.2012 | Качество атмосферного воздуха обсудили в Мурманске участники международной конференции (Murman.Ru) |
30.11.2012 | В Мурманске обсудят вопросы охраны воздуха (Murman.Ru) |
25.11.2012 | Гринпис России обеспокоен безопасностью нефтедобычи на Арктическом шельфе (ARCTICunivers) |
14.11.2012 | 220 миллионов рублей на вопросы экологии в регионе (ГТРК "Мурман") |
31.10.2012 | Представлены предварительные результаты изысканий в районе Умбозерского перевала (Murman.Ru) |
24.10.2012 | В Мурманске будут искать технологии для снижения выбросов черного углерода (Вечерний Мурманск) |
15.10.2012 | Минобороны поднимет со дна затопленные атомные подлодки (BarentsObserver) |
03.10.2012 | Ученые ищут решение проблемы Кузоменских песков (Murman.Ru) |
27.09.2012 | Изыскания на маршруте Партомчорр – Олений ручей не опасны для экологии Хибин (Murman.Ru) |
25.09.2012 | Министр экологии предложил построить дорогу в обход нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|