26 августа 2017 г. 21:01
ТАСС
Российский пилотный проект по очистке акватории Кольского залива от накопленного экологического ущерба вступил в практическую стадию. Как сообщает корреспондент ТАСС, на подъеме первого объекта – судового двигателя в губе Ретинская Кольского залива – присутствовал министр природных ресурсов РФ Сергей Донской, а также руководство области и предприятия "РосРАО", которое осуществляет работы по подъему затонувших объектов.
"Это первый подобный проект в России, вступивший в практическую стадию", – отметил глава Минприроды.
Пилотный проект
По словам Донского, Кольский залив для пилотного проекта был выбран как один из наиболее важных объектов. Затонувшие и затопленные суда здесь представляют угрозу не только экологии, но и судоходству.
Как отметила губернатор Мурманской области Марина Ковтун, Кольский залив играет важную роль в одном из крупнейших в России транспортных проектов – создании Мурманского транспортного узла, а также в развитии Северного морского пути и других арктических проектов. "16 из более сотни затопленных судов представляют опасность для судоходства", – сказала глава региона.
Для реализации пилотного проекта по очистке залива между Минприроды России, ФГБУ "Всероссийский научно-исследовательский институт охраны окружающей среды" и правительством Мурманской области в апреле 2015 года был заключено соглашение о взаимодействии. Первым этапом проекта стала разработка программы очистки акватории от затопленного и затонувшего имущества. Объем выделенных средств из федерального бюджета составил 50 млн рублей.
Кто хозяин?
В 2016 году было проведено комплексное обследование Кольского залива, по итогам которого составлен реестр затопленного и затонувшего имущества. В состав реестра вошли 102 объекта, в том числе суда, сооружения, металлолом и отходы, половина из них расположены на береговой полосе. Это как целые суда, так и их составляющие, а также понтоны, части причалов и другое.
Как рассказал руководитель проектного офиса "Ликвидация ядерного наследия Арктики" ФГУП "РосРАО" Владимир Хандобин, одним из сложных организационных моментов является поиск собственников затонувшего имущества. "По закону, поднимать мы можем только бесхозные объекты. Некоторые собственники на сегодня уже установлены, среди них, в частности, Минобороны", – сказал он.
Техническую сторону работ по подъему объектов Хандобин назвал трудной, но отметил, что опыт у специалистов предприятия есть. Наибольшую сложность представляют затопленные понтоны. Есть и опасные объекты. Так, в Кольском заливе на дне лежит судно "Териберка" с топливом, предположительно это 50-60 тонн нефтепродуктов.
Уже подготовлены технологические решения, где прописаны необходимое оборудование, персонал, мероприятия по экологическому контролю и охране окружающей среды в период проведения работ. Пилотной зоной очистки стала губа Ретинская, где раньше находился рыболовецкий колхоз, а позже сбрасывались старые суда. Поднять здесь предстоит 13 объектов.
Чистка курсом на восток
Как отметил Донской, проект очистки Кольского залива рассчитан на восемь лет (до 2025 года). "За это время попытаемся по максимум все решить. Но есть вопросы, которые потребуют более долгосрочного решения, над ними мы работаем", – сказал глава Минприроды.
Он добавил, что это часть большого проекта "Чистая страна". Вслед за пилотной программой Мурманской области мероприятия по очистке акваторий начинаются и в других регионах – на Дальнем Востоке, на Камчатке.
"По всем портам, где еще в советское время было развито судоходство, есть объекты, которые наносят ущерб, и это все надо приводить в порядок. Мы выбрали наиболее важные, наиболее опасные с точки зрения развития регионов. У нас сейчас идет инвентаризация и формирование реестра точек экологического ущерба, практический этап начат пока только в Кольском заливе, дальше пойдем на восток", – сказал он.
Кольский залив в Мурманской области – единственный незамерзающий на севере России из-за теплого течения Гольфстрим. На его берегах расположены Мурманск с рыбным и торговым портом, главная база Северного флота – Североморск, а также другие базы ВМФ и судоремонтные заводы Минобороны.
| 16.11.2005 | Сделан еще один шаг к Гражданскому обществу в Ловозерском районе |
| 09.11.2005 | Экологи протестуют против продления сроков эксплуатации первого и второго энергоблоков Кольской АЭС (Вечерний Мурманск) |
| 04.10.2005 | Ученые на конференции в Архангельске обсудят проблемы прибрежных экосистем (REGNUM) |
| 27.09.2005 | "Гринпис" протестует против против незаконного промысла в Баренцевом море (MBNEWS.RU, "Полярная правду") |
| 21.09.2005 | В рамках празднования 61-й годовщины разгрома немецко-фашистских войск в Заполярье и Дня города, состоялись две экологические акции-конкурсы (ЖКХ Мурманска) |
| 19.09.2005 | Экологи предлагают создать в Мурманске "Баренц-парк" (Regnum) |
| 12.07.2005 | "Зеленый" взгляд на "черный" бизнес |
| 30.06.2005 | Несанкционированные свалки представляют серьезную проблему для Мурманска (ГТРК "Мурман") |
| 20.06.2005 | На Сейдозере начинает работу лагерь "Сейдъявррь" (ГТРК "Мурман") |
| 20.06.2005 | Медведица с тремя детенышами бродила по Кандалакше (ГТРК "Мурман") |
| 19.05.2005 | Финские специалисты намерены следить за здоровьем рыб во внутренних водоемах на Северо-Западе России (ГТРК "Мурман") |
| 30.03.2005 | Обнаруженные в Кольском заливе пятна мазута не несут экологической угрозы (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 24.03.2005 | В Полярно-альпийском саду разработали заметилсь почвы – субстрат вермикулита "Випон" (Комсомольская ПРАВДА) |
| 23.03.2005 | В акватории губы Кислая ликвидированы последствия разлива нефти (Мурманский вестник) |
| 18.03.2005 | В акватории губы Кислая обнаружено пятно мазута площадью десять квадратных километров (ГТРК "Мурман") |
| 05.03.2005 | Вопросы экологической безопасности обсуждаются на российско-норвежском семинаре (ГТРК "Мурман") |
| 17.02.2005 | На Кольском полуострове наметился волчий демографический взрыв (Мурманский вестник) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
