31 октября 2012 г. 16:38
Murman.Ru
Сегодня в правительстве Мурманской области прошло совещание рабочей группы по рассмотрению возможности размещения объектов инфраструктуры ЗАО "СЗФК" на территории планируемого к созданию национального парка "Хибины".
Встреча началась с рассмотрения вопроса о внесении изменений в состав рабочей группы. Представители МООО "Кольский центр охраны дикой природы" и Баренцевоморское отделение WWF Россия заявили о выходе из ее состава.
Председательствовавший на встрече первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин подчеркнул, что "отказ от диалога – это не самый лучший вариант сотрудничества, а на заседаниях должны обсуждаться и доказываться все точки зрения".
"Несмотря на такое решение экологических организаций, мы все равно будем приглашать их к сотрудничеству", – подчеркнул А.Тюкавин.
В то же время о своем намерении войти в состав рабочей группы заявили представители Мурманского отделения общественной организации "Всероссийское общество охраны природы".
Главный вопрос, который рассматривался на встрече, касался предварительных результатов инженерно-экологических изысканий, проведенных в районе Умбозерского перевала ЗАО "МурманскТИСИз".
Как отметила начальник экологической партии ЗАО "МурманскТИСИз" Юлия Петухова, инженерно-экологические изыскания проводились по одному из четырех вариантов проведения дороги. В сравнении с другими вариантами он имеет ряд преимуществ по протяженности, площади вырубки, пересечению водных объектов, отсутствию особо охраняемых природных территорий. Кроме того, дорога должна пройти по существующей в течение длительного времени грунтовой трассе между Оленьим ручьем и Партомчорром.
По словам представителя ЗАО "МурманскТИСИз", на сегодняшний день в рамках инженерно-экологических изысканий выполнены: маршрутная рекогносцировка местности на всей протяженности трассы и примыкающей к ней территории, радиационные исследования; опробование атмосферного воздуха. Было отобрано 60 проб грунтов для анализа по таким показателям, как загрязнение тяжелыми металлами, органическими и неорганическими загрязнителями, санитарно-эпидемиологическим показателям, определения класса опасности грунта (биотестирование). На исследования на агрохимические показатели для определения плодородия почв тундровых, еловых и сосновых лесных сообществ были взяты 5 проб грунта; 15 проб донных отложений – для анализа на химическую загрязненность и биотестирование; 5 проб воды из поверхностных водных объектов – для гидробиологического анализа; 5 проб воды – на химический и санитарно-эпидемиологический анализ. В контрольных точках, распределенных по всей протяженности проектируемой трассы, проведены исследования физических факторов риска – шумов, электромагнитных излучений и др. Помимо этого, выполнена топографическая съемка местности на территории 216 га для привязки точек проведения измерений и отбора проб, составления карты растительности, проведены первый этап полевых зоологических исследований и полевые геоботанические исследования на всей протяженности проектируемой трассы и примыкающей территории.
"Ширина некоторых участков существующей дороги превышает ширину проектируемой дороги. Вдоль нее отмечается нарушение природных экосистем, захламленность мусором. Можно говорить о том, что экологические нарушения в других вариантах прохождения дороги будут значительно больше не только из-за их большей протяженности, площади вырубок, но и в результате прокладки трассы по территории с еще не нарушенными экосистемами", – сказала Ю.Петухова.
Предварительно специалисты констатируют, что в пределах проектируемой трассы и примыкающих к ним участков обнаружено небольшое количество видов, подлежащих полной охране. Однако численность и жизнеспособность их популяций в Хибинских горах высокая, все они представлены на других заповедных территориях, большинство этих видов успешно культивируется.
"Таким образом, на основании промежуточных материалов камеральной обработки результатов геоботанических исследований можно сделать предварительный вывод, что строительство автодороги по маршруту Олений ручей – Партомчорр не может причинить значительного ущерба и привести к исчезновениям популяций редких и охраняемых видов. И из предложенных четырех вариантов прохождения трассы дороги, с нашей точки зрения, этот вариант является оптимальным", – сказала Ю.Петухова.
Председательствовавший на встрече первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин призвал не делать поспешных выводов и дождаться окончания окончательной обработки результатов полевых геоботанических исследований. Только после этого можно будет делать выводы о выборе предпочтительного варианта проведения дороги.
"Я бы не торопился с выводами, потому что рабочая группа как раз и создана, чтобы разобраться в деталях – с помощью наших ученых, взвешивая все "за" и "против". Поэтому мы не приветствуем выходы из группы. На заседаниях рабочей группы хочется услышать разные мнения – не лозунги, а аргументы, доказательства, которые могут рассматриваться серьезно. То, что мы слышали сегодня, – это серьезно для обоснования тех или иных решений. Приходится констатировать, что наши общественные экологи либо не обладают доказательствами своей позиции, либо не умеют их приводить", – сказал А.Тюкавин.
| 30.06.2018 | В Мурманской области могут быть созданы новые природные парки (Агентство социальной информации) |
| 14.06.2018 | Песчаная пустыня окружила поморское село Кузомень в Заполярье (Российская газета) |
| 06.06.2018 | "Зеленый патруль" сообщил об улучшении экологии в Мурманской области (ТАСС) |
| 06.06.2018 | Мурманский морской торговый порт внедряет экологические проекты (Российская газета) |
| 04.06.2018 | Пески угрожают лесам и реке Мурманской области (Беллона) |
| 06.04.2018 | Чиновники посоветовали жителям Мончегорска купить противогазы (Новая газета) |
| 05.04.2018 | Кольская ГМК обещает наполовину снизить выбросы (ТАСС) |
| 09.03.2018 | Мончегорск из-за выброса сероводорода окутал ядовитый туман (Новая газета) |
| 03.03.2018 | В Мурманской области создали национальный парк в Хибинах (Агентство социальной информации) |
| 01.03.2018 | Жители южной части Мурманска жалуются на асфальто-бетонный завод (Беллона) |
| 30.01.2018 | Проект постановления о создании нацпарка "Хибины" ждет подписания (Интерфакс) |
| 14.12.2017 | Торговый порт в Мурманске потратит на природоохранные мероприятия 3 млрд рублей (Интерфакс) |
| 12.12.2017 | Мурманские горняки занялись защитой экологии края (Российская газета) |
| 20.10.2017 | Кто травит жителей Мурманска угольной пылью (Общественный контроль) |
| 06.10.2017 | Кольская ГМК вложит в модернизацию и экологию 20 млрд рублей (ТАСС) |
| 26.08.2017 | Кольский залив начали очищать от затонувших судов (ТАСС) |
| 17.08.2017 | СУЭК обещает решить экологические проблемы в Мурманске (Интерфакс) |
| 16.08.2017 | Путин обратил внимание на угольную пыль в Мурманске (Газета.Ru) |
| 15.07.2017 | Депутаты отказались от запрета открытой перевалки угля (РБК) |
| 06.07.2017 | Госдума может запретить открытую перевалку угля (Rambler News Service) |
| 19.06.2017 | В торговом порту Мурманска внедрят автоконтроль за выбросами (РИА "Новости") |
| 01.06.2017 | Россия и Норвегия продолжат совместные экологические проекты (REGNUM) |
| 18.02.2017 | Инвестиции в экопроекты в Кировске превысили 3,3 млрд рублей (ТАСС) |
| 30.01.2017 | В Кольском заливе готовы начать подъем затонувших судов (Интерфакс) |
| 30.01.2017 | "ТГК-1" и "Апатит" подписали соглашения об экологических проектах (ТАСС) |
| 18.01.2017 | В Мурманской области стартовал год экологии (Lenta.Ru) |
| 12.01.2017 | Загрязнение реки алюминием оценили в 40 тысяч рублей (Российская газета) |
| 11.01.2017 | На дне Кольского залива обнаружили 25 затонувших кораблей (Российская газета) |
| 19.11.2016 | Кольская ГМК обещает снизить выбросы диоксида серы (Беллона) |
| 12.11.2016 | Кольский залив избавляется от свалок судов (Беллона) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
