1 октября 2015 г. 06:59
Российская газета
Развитие высокотехнологичных отраслей российской промышленности и активная федеральная политика импортозамещения открывают новые горизонты перед предприятиями Мурманской области, которая является настоящей кладовой самых разнообразных ресурсов.
Сохраняя свою горнопромышленную, транспортную и рыбную специализацию, Заполярье стало площадкой для масштабных инвестиционных проектов, которые принесут региону миллиардные инвестиции и тысячи новых высокооплачиваемых рабочих мест.
Среди регионов европейского Севера России Заполярье остается одним из наиболее промышленно развитых. Кольский край обеспечивает 100 процентов общероссийского производства апатитового, нефелинового и бадделеитового концентратов, 45 процентов никеля, 10 процентов железорудного концентрата, 7 процентов рафинированной меди, 16 процентов улова рыбы. Мурманский морской порт – это единственная незамерзающая глубоководная гавань в европейской части России, которая имеет доступ к океанским магистралям и способна принимать суда дедвейтом 350 тысяч тонн. Именно этот экономический "профиль" региона стал базисом для его дальнейшего развития с участием преимущественно российского капитала.
Будем с титаном
Основными инвесторами в регионе остаются крупные российские компании преимущественно горнопромышленного комплекса: "Кольская горно-металлургическая компания", "Апатит", "Северо-Западная Фосфорная Компания" (СЗФК), "Ковдорский ГОК".
Так, СЗФК продолжает реализацию в Мурманской области стратегического инвестиционного проекта "Строительство горно-обогатительного комбината на базе месторождения апатит-нефелиновых руд "Олений ручей". Первая очередь комбината введена в строй в 2012 году, сейчас ведется строительство второй очереди.
Мурманская область способна удовлетворить потребность российской промышленности в диоксиде титана.
В 2014 году добыто и перевезено более 2 миллионов тонн апатит-нефелиновой руды, выработано 592 тысячи тонн апатитового концентрата. В дальнейших планах инвестора – разработка Партомчоррского месторождения апатит-нефелиновых руд в центре Хибинского горного массива.
– От создания горно-обогатительного комбината "Олений ручей" с объемом инвестиций свыше 30 миллиардов рублей мы ожидаем поступления в консолидированный бюджет региона не менее 10 миллиардов рублей, – отметила губернатор Мурманской области Марина Ковтун.
28 августа 2015 года прошла церемония досрочного ввода в промышленную эксплуатацию главного ствола № 2 Кировского рудника АО "Апатит" (ГС-2). Это результат реализации крупного инвестиционного проекта, направленного на развитие рудно-сырьевой базы предприятия. Объем инвестиций по проекту – 12 млрд рублей. Реализация проекта позволит не только успешно заместить выбывающие мощности, но и увеличить объем добычи апатит-нефелиновой руды более чем на четверть. Производители удобрений будут своевременно обеспечены сырьем, что даст возможность сельхозпроизводителям получать высококачественные удобрения на долгую перспективу, а значит, успешно реализовывать программу импортозамещения.
Выпуск электролитного кобальта на Кольском полуострове – стратегический инвестиционный проект "Норильского никеля", нацеленный на расширение товарной линейки компании за счет продукта с высокой добавленной стоимостью. Результатом его реализации станет создание единственного в России промышленного производства высококачественного и конкурентоспособного на мировом рынке продукта – электролитного кобальта высших марок. Инвестиции в проект оцениваются в сумме около 2 млрд рублей.
АО "Ковдорский горно-обогатительный комбинат" реализует приоритетный инвестиционный проект Мурманской области "Модернизация производственных мощностей АО "Ковдорский ГОК" с объемом инвестиций более 4 млрд руб. Целью проекта является получение дополнительных объемов основной товарной продукции предприятия – железорудного, апатитового и бадделеитового концентратов.
Наиболее перспективным направлением развития горнодобывающего комплекса Мурманской области является освоение запасов редких и редкоземельных металлов.
Российская промышленность крайне нуждается в собственном производстве диоксида титана (TiO2). По данным Минпромторга РФ, потребность в этой продукции составляет около 600 тысяч тонн в год в расчете на концентрат с 50-процентным содержанием диоксида титана. В связи с этим огромные перспективы открывает проект по переработке перовскит-титаномагнетитовой руды Африкандовского месторождения, расположенного в Полярнозоринском районе Мурманской области. Его целью является создание крупного производства полного цикла по выпуску диоксида титана, а также редких и редкоземельных металлов, что отвечает стратегии импортозамещения критически важной продукции и материалов. Стоимость проекта составляет более 8 миллиардов рублей, а запасов руды достаточно для работы комбината в течение 100 лет. В августе 2015 года Федеральное агентство по недропользованию объявило открытый аукцион на право разработки месторождения.
Компания "Федорово Рисорсес" продолжает подготовительные работы для создания на базе месторождения платиноидов Федорова Тундра горно-обогатительного комбината. Оно находится в 80 километрах к востоку от города Апатиты и содержит рассеянные вкрапления руд платины, палладия, золота, меди и никеля. Содержание данных элементов в руде значительно ниже, чем в аналогичных месторождениях, разрабатываемых сегодня, но общие запасы металлов позволяют отнести его к разряду крупных.
База для нефти и газа
Уникальные геоклиматические преимущества Кольского залива и потенциал судоремонтных предприятий области оценили такие крупнейшие нефтегазовые компании, как "НК "Роснефть" и "НОВАТЭК". В частности, на территории поселка Росляково Мурманской области, где расположен 82-й судоремонтный завод, "Роснефть" предполагает строительство современной береговой базы обеспечения (ББО) с площадками по производству элементов добычной инфраструктуры шельфовых проектов. Оценочный бюджет проекта строительства ББО составляет от 5,4 миллиардов рублей на первую очередь и более 18 миллиардов на полное развитие до 2025 года. Как сообщила вице-президент "Роснефти" Влада Русакова, близится к завершению сделка по отчуждению акций 82-го СРЗ в пользу компании, к инженерным изысканиям и проектированию предполагается приступить до конца 2015 года.
Для успешной реализации проекта региональные власти предпринимают беспрецедентные меры. С 1 января 2015 года поселок Росляково выведен из состава ЗАТО город Североморск и присоединен к городу Мурманску.
– Прорабатывается вопрос создания на территории завода дополнительного участка особой экономической зоны, – подчеркнула Марина Ковтун. – Статус резидента особой экономической зоны позволит компании существенно сократить время и стоимость проведения таможенных операций, а также получить льготы и преференции по налогам и сборам. Мы ожидаем от данного проекта создания около 2 тысяч рабочих мест.
Столь же высокий интерес к региону проявляет "НОВАТЭК". Компания намерена разместить в селе Белокаменка на территории ЗАТО Александровск специализированную верфь – "Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений" (ЦСКМС). Чтобы облегчить компании эту задачу, 17 июня 2015 года принято распоряжение правительства РФ, утверждающее план первоочередных мероприятий по созданию ЦСКМС. При правительстве Мурманской области создана рабочая группа, которая займется выработкой решений по вопросам определения земельных участков под строительство ЦСКМС, преобразования ЗАТО Александровск, обеспечения проекта необходимыми ресурсами, инфраструктурой и кадрами. Стоимость реализации проекта в настоящее время оценивается в 25 миллиардов рублей. При максимальной проектной загрузке ЦСКМС будет задействовано свыше 3000 рабочих.
С 2002 года порт Мурманск является основным портом базирования судов "Газфлота". Предприятие имеет свои причальные линии, производственные и складские помещения на территории Мурманской судоверфи и на Абрам-мысе. Мурманск также стал портом приписки 2 плавучих буровых установок "Газфлот" – "Арктическая" и "Северное Сияние". Созданная компанией в морском порту Мурманск база снабжения обеспечивает разработку месторождения Приразломное.
В 2014 году в морском порту Мурманск "Газпромнефть-Сахалин", создана база снабжения для обеспечения разведочного бурения в Печерском море и строительства скважин на Долгинском месторождении. Компания рассматривает порт Мурманск как перспективную базу для ведения деятельности на арктическом шельфе.
Здесь будет город-хаб
В 2014 году дан старт практической реализации проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла", имеющего исключительное значение для решения задач по освоению арктического шельфа и повышению интенсивности использования Северного морского пути. Цель проекта – расширение возможностей круглогодично действующего глубоководного морского хаба за счет вовлечения свободных мощностей на западном берегу Кольского залива. Речь идет о центре по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север – Юг". Проектом предусматривается развитие морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, а также логистической и складской инфраструктуры.
– Для освоения перспективного объема перевозок железнодорожным транспортом на подходах к Мурманскому транспортному узлу необходимо расширение дальних железнодорожных подходов, – отметил вице-губернатор Мурманской области Григорий Стратий. – Руководство РЖД подтвердило свои намерения осуществить эти работы в 2017-2018 годах в рамках своей инвестиционной программы.
Еще одним крупным инвестиционным проектом Мурманской области, имеющим высокий потенциал импортозамещения, является проект компании "Русское море – Аквакультура", входящей в холдинг "Русское море". Речь идет о создании в Заполярье производства рыбных кормов для лососевых видов рыб мощностью 80 тысяч тонн в год. Помимо этого будет производиться посадочный материал молоди атлантического лосося (семги) мощностью 12 миллионов штук в год. Молодь предполагается доращивать до товарной массы и перерабатывать, получая 50 тысяч тонн готовой пищевой продукции в год. Это позволит заместить около 30 процентов импортного лосося на внутреннем российском рынке отечественной продукцией. Объем инвестиций в данный проект составит более 19 миллиардов рублей, в рамках проекта будет создано порядка 1200 новых рабочих мест. Проект планируется реализовать в 2 этапа и завершить к 2020 году.
По итогам Национального рейтинга состояния инвестиционного климата регионов России Мурманская область вошла в третью группу рейтинга из возможных 5, подтвердив статус территории, благоприятной для ведения бизнеса, – отметил исполняющий обязанности министра развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Олег Костенко. – Со стороны правительства Мурманской области обеспечены максимально комфортные условия для работы инвесторов: предоставление льгот по налогам на прибыль и имущество, работающая система сопровождения проектов в режиме "одного окна", опробованные механизмы обеспечения финансового участия региона в инвестиционных проектах, имеющих значительный мультипликативный эффект для территории.
| 21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
| 20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
| 14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
| 09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
| 06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
| 02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
| 31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
| 30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
| 25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
| 19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
| 18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
| 10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
| 09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
| 04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
| 01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
| 27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
| 04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
| 29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
| 24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
| 22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
| 14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
| 27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
| 18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
| 17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
| 13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
| 12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
| 10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
