2 марта 2015 г. 09:11
КоммерсантЪ
Проект Мурманского транспортного узла (МТУ) может потерять частного инвестора. Как стало известно "Коммерсанту", "Кузбассразрезуголь" (КРУ), который должен был строить в области угольный терминал "Лавна" мощностью 18 млн тонн, может отказаться от проекта. Источники "Коммерсанта" говорят, что руководство региона и Минтранс пытаются найти замену из госкомпаний, и наиболее вероятным кандидатом называют Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Но, по данным "Коммерсанта", проект уже подорожал более чем вдвое, и, по мнению экспертов, при текущей конъюнктуре его нельзя считать привлекательным.
О том, что КРУ (входит в УГМК, контролируемую Искандаром Махмудовым и Андреем Бокаревым с партнерами) может выйти из проекта "Лавна", "Коммерсанту" рассказали несколько источников, знакомых с ситуацией. По словам одного из них, КРУ счел, что в текущих экономических условиях строить угольный терминал нет смысла: из-за девальвации рубля стоимость проекта подорожала до 40-50 млрд рублей, а наличие грузовой базы вызывает сомнение. Он отмечает, что Андрей Бокарев в 2014 году направил письмо Владимиру Путину с предложением отказаться от Мурманска в пользу Тамани, но реакции не последовало. "Угольщики заявили, что в долгосрочной перспективе считают невыгодным строительство терминала, но нужно пересматривать весь проект узла, что считается нецелесообразным", – говорит другой собеседник "Коммерсанта". По его словам, сейчас еще определяется, нужно ли подыскивать новых инвесторов либо менять концепцию.
Угольный терминал "Лавна" – ключевой проект МТУ, его мощность должна составить 18 млн тонн, стоимость в 2014 году оценивалась в 17,6 млрд рублей. В 2012 году компания КРУ и "Сибирского делового союза" (СДС) ООО "Морской торговый порт Лавна" заключила инвестсоглашение с Минтрансом и областью, но в 2013 году СДС вышел из проекта. КРУ договорился, что государство профинансирует железную дорогу "Выходной – Лавна" пропускной способностью 28 млн тонн, углубление акватории и строительство базы портового флота. Общий объем бюджетных средств оценивался в 60 млрд рублей, "Стройгазконсалтинг" в 2014 году выиграл госконтракт на дорогу стоимостью 41,5 млрд рублей.
По словам источника "Коммерсанта", в январе губернатор области Марина Ковтун на встрече с замминистра транспорта Виктором Олерским обсуждала возможность замены КРУ "кем-то другим". Среди частных компаний желающих нет, говорит собеседник "Коммерсанта" но в министерстве считают проект важным и намерены привлечь в качестве инвестора одну из госструктур. Три источника "Коммерсанта" говорят, что наиболее вероятным кандидатом является ГТЛК. Сейчас ведутся переговоры, решений пока нет, уточнил один из них. Он отметил, что компания уже строит за свой счет транспортно-логистический комплекс "Южноуральский" в Челябинской области за 6,8 млрд рублей. Он рассчитан на 2,5 млн тонн грузов из России в Китай через Казахстан, ввод намечен на 2015 год. В УГМК и ГТЛК на запрос "Коммерсанта" не ответили. В Минтрансе и администрации Мурманской области не стали комментировать тему.
В апреле 2014 года реализация всего проекта МТУ уже была под угрозой: вице-премьер Аркадий Дворкович поручил сократить госфинансирование узла на 31,5 млрд рублей, а средства направить на развитие портов Азово-Черноморского бассейна. Отстоять проект удалось благодаря стараниям "Роснефти", которая планировала получить контрольный пакет в управляющей компании МТУ. Тогда глава "Роснефти" Игорь Сечин обосновывал заинтересованность в проекте тем, что госкомпания создает в Кольском заливе инфраструктуру для шельфовых проектов в Арктике. КРУ в итоге заключил допсоглашение с областью и "Ространсмодернизацией", еще раз указав условия строительства терминала.
По словам Николая Сосновского из UBS, проект угольного терминала в Мурманске сейчас не выглядит привлекательным. Во-первых, цены на уголь находятся на минимумах, и, если бы не девальвация рубля, маржа, особенно по энергетическому углю, как у того же КРУ, была бы минимальной, что сказывалось бы на перспективах загрузки новых мощностей (сами угольщики оценивают длительность эффекта от девальвации в 1-1,5 года). Во-вторых, большие объемы угля из Мурманска традиционно отправляются в Европу, но в условиях политической напряженности и усилий ЕС по снижению зависимости от России делать ставку на это направление рискованно. И в-третьих, отмечает аналитик, бизнесмены могли бы рискнуть при наличии дешевых кредитов, но сейчас их нет.
| 21.08.2008 | Правительство в раза увеличило сроки действия квот по вылову водных биоресурсов на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне России (Murman.Ru) |
| 19.08.2008 | Опыт в обмен на продукты и медикаменты (Murman.Ru) |
| 18.08.2008 | К строительству Мурманской ТЭЦ-2 планируется привлечь средства Инвестиционного фонда РФ (Murman.Ru) |
| 08.08.2008 | "Фосагро" недогрузил воскресенский комбинат (КоммерсантЪ) |
| 06.08.2008 | Региональные чиновники не торопятся оказать малому бизнесу реальную помощь (Российская газета) |
| 06.08.2008 | Кольская ГМК формирует новую минерально-сырьевую базу |
| 04.08.2008 | ЗАО "БАРЕНЦБАНК" открыл Дополнительный офис в Мончегорске (Murman.Ru) |
| 29.07.2008 | Управление ФНС России по Мурманской области подвело итоги за I полугодие 2008 года (Murman.Ru) |
| 23.07.2008 | Подводены итоги работы с убыточными организациями (Murman.Ru) |
| 23.07.2008 | По вопросу площадей для бурения в Баренцевом море ведутся споры (Murman.Ru) |
| 21.07.2008 | Прокуратура области подвела итоги работы за 6 месяцев текущего года (Murman.Ru) |
| 16.07.2008 | УФССП России по Мурманской области подвело итоги работы за 1 полугодие 2008 года (Murman.Ru) |
| 08.07.2008 | Цены на продовольственные товары повысились еще почти на 10 процентов |
| 03.07.2008 | За прошедший месяц сгорело материального имущества на 30 миллионов рублей (Murman.Ru) |
| 02.07.2008 | 30 июня в ОАО "Апатит" состоялось годовое общее собрание акционеров (Murman.Ru) |
| 01.07.2008 | Кольская АЭС подвела итоги работы в июне 2007 и 2008 года (Murman.Ru) |
| 01.07.2008 | Подведены итоги деятельности ЗАО "ФосАгро АГ" в Кировске (Murman.Ru) |
| 01.07.2008 | Список организаций – нарушителей мер по устранению допущенного нарушения законодательства в лицензировании (Murman.Ru) |
| 30.06.2008 | О работе ИФНС России по г. Мурманску по легализации "теневой" заработной платы (Murman.Ru) |
| 27.06.2008 | В сезонный пик продаж "ФосАгро" увеличивает объем реализуемых удобрений (Murman.Ru) |
| 24.06.2008 | Рассмотрены сценарные условия и основные параметры прогноза социально-экономического развития Мурманской области (Murman.Ru) |
| 23.06.2008 | В ОАО "ТГК-1" подведены итоги производственной деятельности за май 2008 года (Murman.Ru) |
| 20.06.2008 | Кольскую АЭС-2 могут построить быстрее (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 19.06.2008 | Подведены итоги работы УФССП России по Мурманской области за 5 месяцев 2008 г (Murman.Ru) |
| 18.06.2008 | Средняя заработная плата за год увеличилась на 28,5 процента (Murman.Ru) |
| 17.06.2008 | "ТЭКОС" подвел неутешительные финансовые итоги (Murman.Ru) |
| 16.06.2008 | Скоростной маршрут между полярным российским портом Мурманск и канадским портом необходимо разрабатывать (Murman.Ru) |
| 13.06.2008 | Поставки рыбы из России в Норвегию постепенно растут (Murman.Ru) |
| 13.06.2008 | В ОАО "Апатит" подведены производственные итоги за май и 5 месяцев 2008 года (Murman.Ru) |
| 13.06.2008 | Подведены предварительные итоги декларационной кампании 2008 года (Murman.Ru) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
