Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Работа  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Радиационная безопасность

Экономика региона

Природа и экология Кольского полуострова

Транспорт

Социальная сфера

Арктика

Северный флот

Образование и наука

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Проблемы ЖКХ

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Политика

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Спорт

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Культурная жизнь края

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

4 марта 2014 г. 10:25

Российская газета

Портовая ОЭЗ в Мурманске станет рыбопромышленным комплексом

Портовая особая экономическая зона (ПОЭЗ) в Мурманске будет переориентирована с нефтегазового комплекса на рыбопромышленный, сохранив в качестве основы ГЧП. Сейчас региональные власти готовят новую концепцию ПОЭЗ. Но эксперты опасаются, что ОЭЗ в Арктике не принесут никакого эффекта, пока нет адекватной стратегии развития севера России.

Разговоры о создании ПОЭЗ идут в Мурманской области с середины 2000-х годов. Еще в 2007 году региональные власти заявляли, что область поддерживает ряд крупных инвестиционных проектов в зоне действующего порта Мурманск, используя механизм ГЧП. Тогда в качестве резидентов Мурманской ПОЭЗ областная администрация видела Мурманский морской торговый порт, компании "Синтез Петролеум", "Трансервис", "Мурманский судоремонтный завод морского флота" и ряд других предприятий. Главные выгоды ГЧП для резидентов должны были заключаться в режиме особой таможенной зоны, который предполагалось ввести на территории ПОЭЗ. Иными словами, грузы, ввезенные в зону из-за границы и вывезенные оттуда за рубеж, не пересекают госграницу РФ, что крайне важно для экономики предприятий по перевозке, перевалке грузов и судоремонту.

В 2010 году ПОЭЗ все-таки появилась. Тогдашний губернатор региона Дмитрий Дмитриенко считал это большим достижением. Однако за три года существования особая зона так и не обрела ни одного резидента. Отчасти это было вызвано тем, что освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения, на разработку которого ориентировались потенциальные резиденты, отодвинулось на неопределенный срок. Были и другие причины. В 2012 году губернатор Мурманской области Марина Ковтун заявила, что решение о создании ПОЭЗ было принято "поспешно, без тщательной проработки всех деталей и последствий".

Первый заместитель главы региона Алексей Тюкавин подчеркнул, что портовая особая экономзона в Заполярье создавалась без конкурса. В соглашении между правительством РФ и областной администрацией говорилось, что создание инженерной инфраструктуры регион берет на себя. "Трудно комментировать, каким образом предыдущее правительство предполагало реализовывать эти планы за счет областного бюджета, – отметил первый вице-губернатор. – Мы сегодня не видим источников в областном бюджете, которые позволили бы финансировать создание инфраструктуры для потенциальных резидентов ПОЭЗ".

Последним годом "жизни" портовой ОЭЗ должен был стать 2013 год. Но региональным властям удалось договориться с минэкономразвития, что существование ПОЭЗ будет продлено предположительно еще на год, сообщила председатель комитета развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Ольга Кузнецова: "Мы переориентируем зону на рыбопереработку. До конца марта мы должны сдать в минэкономразвития новую концепцию ПОЭЗ, резидентами которой уже готовы стать пять рыбоперерабатывающих предприятий".

По мнению представителей рыбохозяйственной отрасли, эту идею можно только приветствовать, если она ослабит избыточный административный контроль за рыбопромысловыми судами, заходящими в порт Мурманск. Особенно это касается вопроса "незаходных" судов под российским флагом, построенных или модернизированных за границей. Как правило, это современные и высокопроизводительные корабли, которые базируются в иностранных портах, игнорируя порты России из-за высоких таможенных пошлин и НДС.

"Сейчас в Баренцевом море работает около 70 "незаходных" судов под российским флагом, – подчеркивает председатель Координационного совета работников рыбного хозяйства "Севрыба" Вячеслав Зиланов. – Если они начнут заходить в Мурманск, то неизбежно оживится и Мурманский морской рыбный порт, и судоремонтные мастерские. Это самый главный вопрос, который очень давно ждет решения".

Однако председатель наблюдательного совета Института демографии, миграционной политики и регионального развития Юрий Крупнов отнесся к "перепрофилированию" мурманской ПОЭЗ скептически. "Проблема связана с тем, что как в нефтегазовом, так и в рыбохозяйственном комплексе отсутствуют стратегические инвестиционные проекты, – считает он. – А дальше начинается тяжелая болезнь российских бюрократов, которые не способны спроектировать новые рынки и создать под них производственные мощности, играя вместо этого в "свободные экономические зоны". Есть некие бенефициары, которые под ПОЭЗ надеются получить какое-то государственное стимулирование. Кто-то проживет на этом 3-4 года, потом эта тема постепенно забудется, а лет через 6 все начнется заново".

Только 11 ОЭЗ в России признаны "условно эффективными", отмечает эксперт со ссылкой на данные Счетной палаты. Такая ситуация наблюдается даже в регионах с благоприятным климатом и развитой инфраструктурой. А ведь Мурманск – крайне сложный регион как по климату, так и по инфраструктуре. Поэтому начинать надо не с создания ПОЭЗ и даже не с порта как такового. Необходимо сначала решить, как развивать на российском Севере весь спектр промышленности, а не только добычу углеводородов или рыбы. Однако эти вопросы сегодня даже не ставятся. Как ранее сообщил член комитета Совета Федерации по делам Севера Игорь Чернышенко, в федеральном бюджете на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов не заложено средств на финансирование госпрограммы социально-экономического развития Арктики.

 
 Статьи по теме 
02.07.2020Мурманская область продлила меры поддержки МСП до 31 июля (Интерфакс)
17.06.2020На Кольском полуострове растет спрос на экотуризм и семейные путешествия (Российская газета)
16.06.2020Туроператоры ожидают разрешения на работу после пандемии (Интерфакс)
04.06.2020В Мурманской области создана территория опережающего развития (Российская газета)
02.06.2020Поезда "ЕвроХима" с рудой для Китая застряли из-за обрушения моста под Мурманском (Интерфакс)
28.05.2020Документы для расширения границ ТОР "Столица Арктики" поданы в Минвостокразвития (Интерфакс)
21.05.2020Состоялась презентация концепции развития Печенгского района (ТАСС)
15.05.2020Стартовал отбор инвесторов для проектов в Заполярье (Российская газета)
14.05.2020Чибис прогнозирует рост интереса инвесторов к Мурманской области (ТАСС)
02.04.2020Мурманский океанариум оказался под угрозой закрытия из-за убыточности (Российская газета)
25.03.2020На озерах и реках Заполярья предлагают развивать коммерческую рыбалку (Российская газета)
19.03.2020Банкротство предприятий привело к крупным долгам по зарплате (ТАСС)
17.03.2020Обнародован основной пакет льгот для проектов в Заполярье (Российская газета)
12.03.2020Строительные нормы и правила для Арктики устарели (Российская газета)
04.03.2020Что тормозит новации в горной промышленности Мурманской (Российская газета)
04.03.2020Началась разработка плана управления развитием нацпарка "Хибины" (Российская газета)
02.03.2020"Норникель" инвестирует в развитие Мурманской области 2,3 млрд рублей (ТАСС)
19.02.2020В Мурманской области появится территория опережающего развития (Российская газета)
12.02.2020Рыбакам-любителям разрешат продавать свои уловы (Российская газета)
05.02.2020Коронавирус на три четверти снизит турпоток из Китая в СЗФО (Российская газета)
10.01.2020"Норникель" проинвестирует проект туркластера на границе с Норвегией (Интерфакс)
02.01.2020Почему Россия импортирует из-за рубежа свою же рыбу (Российская газета)
25.12.2019Над мурманским пароходством сгустились тучи (REGNUM)
20.12.2019Инвестиции в арктические проекты в Мурманской области составят 600 млрд рублей (ТАСС)
11.12.2019В Заполярье намерены развивать промышленный туризм для школьников (Российская газета)
05.12.2019В Мурманской области перезапускают работу с инвесторами (Интерфакс)
28.11.2019В Заполярье усилят контроль за строительством социальных объектов (Российская газета)
27.11.2019В Мурманской области перешли на новую технологию уборки автотрасс (Российская газета)
13.11.2019В Мурманской области развивается медицинский туризм (Российская газета)
09.11.2019Мурманские власти намерены втрое увеличить объем средств на развитие региона (ТАСС)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999 — 2020
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru