5 июня 2019 г. 08:17
Российская газета
В Мурманской области началось создание кластера "Полярный", который объединит в себе сразу три производства: рыбообработку, ремонт и строительство малых и средних рыбопромысловых судов. Речь идет о диверсификации одного из судоремонтных заводов, который находится возле города Полярный, входящего в ЗАТО Александровск.
Ранее завод принадлежал Минобороны, после чего вошел в состав Объединенной судостроительной корпорации, но потребность в его услугах для ремонта боевых кораблей сильно уменьшилась.
В 2014 году обсуждалось возможное закрытие завода, но предприятие удалось спасти. Еще в 2016 году завод был загружен наполовину за счет гособоронзаказа и гражданского судоремонта. Спустя год Минсельхоз РФ утвердил "Стратегию развития морских терминалов для комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота" с учетом береговой логистической инфраструктуры, предназначенной для транспортировки, хранения и дистрибуции рыбной продукции. Этот документ предусматривает создание рыбного кластера в Мурманской области.
Сейчас, по словам директора предприятия Евгения Зудина, работа по созданию кластера началась. Он будет включать в себя выгрузку, полную переработку рыбопродукции и ее транспортировку до потребителя, межрейсовые ремонты судов, подготовку их к выходу в море на промысел, а также строительство среднетоннажного рыбопромыслового флота. Новое производство, которое предполагается разместить в Полярном, сможет обеспечить около пятисот новых рабочих мест. Преимуществом кластера станет то, что он позволит рыболовным судам сократить путь до места выгрузки улова, так как Полярный находится примерно в 30 километрах к северу от Мурманска.
– Сегодня перегрузка и выгрузка рыбы разрешены только в порту Мурманска. Во власти областного правительства разрешить перегрузку и в иных местах. У нас есть действующий портопункт в Кислой губе в Полярном. Если его включить в этот документ, то мы сразу можем начать работать в этом направлении, – отметил генеральный директор.
Предприятие располагает двумя сухими доками – в поселке Мишуково и губе Нерпичья. Помимо них, рассматривается вариант передачи "Полярному" недостроенного дока, расположенного в акватории 82-го судоремонтного завода в мурманском жилрайоне Росляково. Использование этих доков может принести существенную выгоду морским транспортным компаниям Мурманска, располагающим судами длиной 170-180 метров. Отводить их на ремонт за рубеж слишком накладно. Создание кластера позволит проводить их докование в Мурманской области. Помимо судоремонта и рыбопереработки, участники кластера намерены развивать в Заполярье судостроение. В частности, в этом направлении с мурманскими судоремонтниками намерены сотрудничать их коллеги из Норвегии. По этому поводу в Мурманске состоялась встреча, на которой обсуждалась возможность выполнения российских заказов по строительству, ремонту и дооборудованию ледокольных и рыбопромысловых судов с применением собственных разработок, а также организации стажировок российских инженеров как за границей, так и в России с привлечением иностранных специалистов. Норвежцы готовы предоставить ряд судостроительных разработок, в том числе проект малого туристического судна, оснащенного электродвигателем, а также рыболовецкое судно, оборудованное автономной рыбоперерабатывающей станцией, которое способно перевозить до восьми тонн улова. Кроме того, ряд рыбопромышленных компаний выразили готовность строить в Мурманской области небольшие рыбопромысловые суда длиной от 30 до 50 метров.
Областные власти высказали готовность поддержать инициативы полярнинских судоремонтников по созданию кластера.
– Рыбная отрасль для нашего региона – одна из приоритетных, – отметила вице-губернатор Мурманской области Ольга Кузнецова. – Я думаю, этот проект станет одним из ключевых в нашем плане возрождения отрасли, над которым сейчас ведется работа.
Недавно завод посетила делегация представителей рыболовецких хозяйств. Как заявил представитель правления некоммерческой организации "Баренцево-Беломорская ассоциация рыбохозяйственного комплекса" Михаил Минасян, участники ассоциации намерены сотрудничать с полярнинским судоремонтным предприятием. Предполагается, что в августе 2019 года услугами кластера воспользуются несколько мурманских краболовных судов.
21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|