6 октября 2006 г. 11:40
SeaNews.Ru
Сегодня через Мурманский морской торговый порт проходит ежегодно 14,5 млн.т. грузов. Из них 11 млн.т. составляет уголь на экспорт. В начале 2006 г. руководству АО "ММТП" пришлось даже отклонить ряд предложений по перегрузке угля, так как пропускная способность уже почти на пределе. В последние годы в порту шла работа по модернизации и увеличению существующих мощностей, сообщает пресс-служба компании. Так, за последние 3 года была введена в эксплуатацию новая перегрузочная техника – мобильные погрузчики-манипуляторы, специальная техника для закрытия люков полувагонов, на 15 тыс. кв. м были расширены открытые складские площади, модернизировано 12 портальных кранов с переводом их на высокоточную тиристорную систему управления. Для увеличения фронтов выгрузки вагонов построены новые подкрановые пути протяженностью 350 м, а также 1234 м железнодорожных путей. Закуплены и введены в эксплуатацию новые грейферы, полностью отвечающие требованиям ГОСТ, виброрыхлители для выгрузки смерзшегося угля. С 2000г. сумма капитальных вложений на эти цели составила около 800 млн. рублей. Только за прошедший 2005г. сумма затрат на модернизацию превысила 117 млн. рублей. Это позволило не только увеличить пропускную способность порта до 600 – 650 вагонов с углем в сутки, но и качественно улучшить сохранность вагонов при выгрузке с использованием грейферов. Кстати, грейферный способ выгрузки является наиболее распространенным во всех портах не только России, но и зарубежья. Строительство комплекса запланировано на базе существующей инфраструктуры, поэтому не затрагивается контейнерная площадка станции. Конечная задача проекта – замена технологии перегрузки угля на новую, более прогрессивную, которая должна сократить время оборота вагонов и увеличить мощности Мурманского порта по перегрузке угля на 7 млн.т. в год. В рамках этого проекта предполагается использовать новые вагоны, которые строит ОАО "РЖД". Таким образом, создается совершенно новая форма сотрудничества – железнодорожники строят новые вагоны, обновляя свой вагонный парк, а портовики – терминал, который будет соответствовать стандартам качества, тем самым давая возможность увеличить объемы и конкурентоспособность перевозок грузов ММТП. Проект уже находится на согласовании у железнодорожников, которые обещают закончить его рассмотрение до конца октября.
| 26.03.2007 | Норвегия обеспокоена смещением ареала распространения ценных промысловых пород рыб (Murman.Ru) |
| 13.03.2007 | Мурманская область хочет получить портовую особую экономическую зону без участия в конкурсе (Murman.Ru) |
| 13.03.2007 | ОАО "Апатит" опровергло в суде претензии, выдвинутые к компании налоговыми органами (Lenta.Ru) |
| 07.03.2007 | ОАО "Апатит" подвело итоги деятельности за 2 мес. 2007 г (Murman.Ru) |
| 28.02.2007 | Кольская атомная станция заинтересована в расширении производства редкоземельной продукции Ковдорского ГОКа (ГТРК "Мурман") |
| 19.02.2007 | На будущей неделе ожидается визит в Мурманск потенциальных покупателей Мурманского морского рыбного порта (Murman.Ru) |
| 19.02.2007 | Завершился двухдневный рабочий визит в Мурманск заместителя министра сельского хозяйства РФ Владимира Измайлова (Рыбные ресурсы) |
| 12.02.2007 | Трое суток без угля (Murman.Ru) |
| 12.02.2007 | В 2006 г. наиболее энергоемкими потребителями электроэнергии "Колэнергосбыта" являлись предприятия цветной металлургии (Вечерний Мурманск) |
| 09.02.2007 | Мурманские рыбаки обратились к Генеральному прокурору РФ (Рыбные ресурсы) |
| 09.02.2007 | "Fortum" имеет шанс получить контроль над ТГК-1 (BarentsObserver) |
| 07.02.2007 | Суд отменил отказ в иске о возврате в госсобственность 20% акций "Апатита" (NEWSru.com) |
| 06.02.2007 | Владелец российского траулера "Скарус" обещает выплатить морякам все долги по зарплате (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 06.02.2007 | Первые биржевые торги минеральными удобрениями прошли успешно (Murman.Ru) |
| 06.02.2007 | Счетная палата РФ выявила ряд нарушений в ОАО "Мурманский морской рыбный порт" (Murman.Ru) |
| 05.02.2007 | В 2006 году ковдорское предприятие "ЕвроХима" выпустило товарной продукции на сумму 7,95 млрд. рублей (Murman.Ru) |
| 30.01.2007 | "Норикель" учредил дочернее ООО "Интергеопроект" (ИТАР-ТАСС) |
| 26.01.2007 | Куда уходит имущество порта и как это остановить? (ГТРК "Мурман") |
| 24.01.2007 | ОАО "Мурманский морской торговый порт" подвел итоги работы в 2006 г (Murman.Ru) |
| 12.01.2007 | Сбербанк отказался открыть избирательный счет мурманским "Патриотам России" (REGNUM) |
| 28.12.2006 | В Ковдоре состоялось расширенное заседание комиссии по реализации стратегии экономического развития региона до 2015 года (Murman.Ru) |
| 28.12.2006 | Мурманский комбинат хлебопродуктов лоббирует свои интересы на рынке комбикормов (ГТРК "Мурман") |
| 27.12.2006 | В ОАО "Апатит" на апатит-нефелиновой фабрике №2 состоялся пуск в эксплуатацию 3-го блока 1-ой очереди отделения флотации (Murman.Ru) |
| 20.12.2006 | ОАО "Апатит" награжден орденом "Национальная слава", а апатитовые концентраты марок "Стандарт" и "Супер" – "Платиновым Знаком качества XXI века" (Murman.Ru) |
| 11.12.2006 | "Акрон" протянул "Апатиту" письмо дружбы (КоммерсантЪ) |
| 07.12.2006 | Фосагро дает потребителям право на выбор (Murman.Ru) |
| 05.12.2006 | Украинские предприниматели ищут партнеров в Мурманской области (Murman.Ru) |
| 05.12.2006 | Просроченная задолженность по заработной плате в Мурманской области сократилась в январе-октябре в 1,92 раза до 25,9 млн. рублей (ПРАЙМ-ТАСС) |
| 30.11.2006 | За счет экспорта электричества в Скандинавию энергетики могут зарабатывать до 150 млн. $ в год (КоммерсантЪ) |
| 29.11.2006 | По доходам мурманчане уступают только жителям НАО и Коми (Российская газета) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
