6 октября 2006 г. 11:40
SeaNews.Ru
Сегодня через Мурманский морской торговый порт проходит ежегодно 14,5 млн.т. грузов. Из них 11 млн.т. составляет уголь на экспорт. В начале 2006 г. руководству АО "ММТП" пришлось даже отклонить ряд предложений по перегрузке угля, так как пропускная способность уже почти на пределе. В последние годы в порту шла работа по модернизации и увеличению существующих мощностей, сообщает пресс-служба компании. Так, за последние 3 года была введена в эксплуатацию новая перегрузочная техника – мобильные погрузчики-манипуляторы, специальная техника для закрытия люков полувагонов, на 15 тыс. кв. м были расширены открытые складские площади, модернизировано 12 портальных кранов с переводом их на высокоточную тиристорную систему управления. Для увеличения фронтов выгрузки вагонов построены новые подкрановые пути протяженностью 350 м, а также 1234 м железнодорожных путей. Закуплены и введены в эксплуатацию новые грейферы, полностью отвечающие требованиям ГОСТ, виброрыхлители для выгрузки смерзшегося угля. С 2000г. сумма капитальных вложений на эти цели составила около 800 млн. рублей. Только за прошедший 2005г. сумма затрат на модернизацию превысила 117 млн. рублей. Это позволило не только увеличить пропускную способность порта до 600 – 650 вагонов с углем в сутки, но и качественно улучшить сохранность вагонов при выгрузке с использованием грейферов. Кстати, грейферный способ выгрузки является наиболее распространенным во всех портах не только России, но и зарубежья. Строительство комплекса запланировано на базе существующей инфраструктуры, поэтому не затрагивается контейнерная площадка станции. Конечная задача проекта – замена технологии перегрузки угля на новую, более прогрессивную, которая должна сократить время оборота вагонов и увеличить мощности Мурманского порта по перегрузке угля на 7 млн.т. в год. В рамках этого проекта предполагается использовать новые вагоны, которые строит ОАО "РЖД". Таким образом, создается совершенно новая форма сотрудничества – железнодорожники строят новые вагоны, обновляя свой вагонный парк, а портовики – терминал, который будет соответствовать стандартам качества, тем самым давая возможность увеличить объемы и конкурентоспособность перевозок грузов ММТП. Проект уже находится на согласовании у железнодорожников, которые обещают закончить его рассмотрение до конца октября.
| 14.11.2018 | В Заполярье не используется более трети сельхозугодий (Российская газета) |
| 13.11.2018 | Мурманская область станет драйвером развития ВИЭ и электротранспорта (Беллона) |
| 09.11.2018 | Власти Мурманской области обратятся к президенту из-за угрозы введения рыбных аукционов (Российская газета) |
| 31.10.2018 | Подрядчики срывают сроки капремонта многоэтажных жилых домов в Заполярье (Российская газета) |
| 24.10.2018 | Северным регионам компенсируют возросшие расходы на топливо (Российская газета) |
| 22.10.2018 | Рыбная промышленность в Мурманске продолжает умирать (Радио "Свобода") |
| 19.10.2018 | Мурманской области добавят денег на ремонт дорог (Российская газета) |
| 17.10.2018 | Мурманский транспортный узел построят за счет концессии (Российская газета) |
| 10.10.2018 | В Заполярье будут выводить мальков лосося (Российская газета) |
| 09.10.2018 | Рост цен закрыл возможности для развития Мурманской области (REGNUM) |
| 02.10.2018 | Рыба в Мурманской области продолжает дорожать (Российская газета) |
| 27.09.2018 | В Мурманской области сокращается рабочая сила (The Independent Barents Observer) |
| 11.09.2018 | Инвестиции в Мурманскую область выросли (Российская газета) |
| 29.08.2018 | В Мурманской области столкнулись с избытком электроэнергии (Российская газета) |
| 22.08.2018 | В Заполярье не хватает квалифицированных строителей (Российская газета) |
| 01.08.2018 | Фестиваль в селе Териберка становится туристическим брендом Заполярья (Российская газета) |
| 25.07.2018 | Помогут ли инвестиционные квоты российским рыбопромышленникам (Российская газета) |
| 11.07.2018 | Мурманчан заставили платить за ничейную землю под ногами (Российская газета) |
| 19.06.2018 | В Заполярье запустили новую угольную котельную (Российская газета) |
| 14.06.2018 | Для охраны дикого лосося в Заполярье планируют создать второй нацпарк (Российская газета) |
| 12.06.2018 | Проект энергоснабжения отдаленных сел Мурманской области провалился (Новая газета) |
| 06.06.2018 | Жителей Заполярья обязали убрать опасные газовые баллоны из квартир (Российская газета) |
| 30.05.2018 | Энергетики Заполярья пустят излишки тепла на электричество (Российская газета) |
| 24.05.2018 | В Мурманской области реализуются уникальные инвестиционные проекты (Российская газета) |
| 16.05.2018 | В Заполярье набирает популярность альтернативная энергетика (Российская газета) |
| 09.05.2018 | Рыбопромышленники Заполярья столкнулись с угрозой нехватки сырья (Российская газета) |
| 04.05.2018 | Железнодорожные подходы к Мурманску будут расширены (Российская газета) |
| 25.04.2018 | Северные предприятия аквакультуры стали опасны для дикой рыбы (Российская газета) |
| 19.04.2018 | Промедление сводит на нет арктическую стратегию Мурманска (REGNUM) |
| 17.04.2018 | Кольский район стал площадкой для стратегических инвестпроектов (Кольская АЭС) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
