Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

7 марта 2013 г. 18:01

Российская газета

В Мурманской области выросла квота на мойву

На 4 тысячи тонн выросла квота Мурманской области на мойву, промысел которой начался в Баренцевом море в конце января 2013 года.

Как сообщил сегодня генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Василий Никитин, рост произошел за счет того, что научные организации отказались от научной квоты на мойву, которая составляла 4 тысячи тонн. Благодаря оперативным действиям Росрыболовства эти объемы были переданы рыбакам как раз вовремя – в самый разгар промысла.

– Сейчас мойву ловят около 22 судов, – отметил Василий Никитин. – Суточный улов одного судна колеблется от 100 до 110 тонн. Спрос достаточно большой, доставляемая в порт рыба порой загружается сразу в транспорт, минуя портовые холодильники. Выловлено уже около 50 тысяч тонн – 60 процентов от общего объема квоты. Ее оптовая цена составляет примерно 23 рубля за килограмм. Порт намерен работать и в праздничные дни. Сейчас разгружается судно "Лазурный", которое доставило в Мурманский порт 500 тонн мойвы. В магазинах Мурманска она стоит примерно от 33 до 41 рубля за килограмм.

Мойву называют "народной рыбой", поскольку она пользуется у покупателей большим спросом из-за дешевизны и отличного вкуса. Мораторий на ее промысел был снят в 2009 году, однако за четыре минувших года квоту на нее ни разу не удалось освоить полностью.

Причины этого различны – от устаревшего промвооружения российских судов и бюрократических препон до проблем с научным обеспечением лова. Есть опасения, что и 2013 год не будет исключением, поскольку в начале марта 2012-го мойвы было добыто на 3 тысячи тонн больше.

Кроме того, до сих пор к ее лову не приступил "Архангельский траловый флот", имеющий квоту на 8 тысяч тонн мойвы. Руководство АТФ считает ее промысел экономически неэффективным, и определенные основания для этого есть.

Если судно имеет разрешение на работу в российских территориальных водах (полоса шириной в 12 миль от берега), то российское законодательство обязывает его иметь разрешение на неоднократное пересечение границы территориальных вод. Но если это разрешение есть, то судно теряет право на вход в норвежскую экономическую зону, куда мойвы мигрирует ближе к концу путины. Как правило, это происходит ежегодно, и суда вынуждены заново получать разрешение на работу в НЭЗ и заходить для этого в порт, теряя драгоценное промысловое время скоротечной путины.

Есть некоторые проблемы и с норвежскими властями. При промысле мойвы в НЭЗ часто наблюдается прилов трески. Норвежские правила разрешают прилавливать не более 35 килограмм трески на 100 тонн мойвы. Но приловы, как правило, бывают гораздо больше.

Россия запросила Норвегию зарезервировать за собой 1000 тонн трески на такие приловы, чтобы избежать санкций. Но норвежцы до сих пор не прислали подтверждение своего согласия на это. Тем не менее, рыбаки надежды не теряют.

– Мы ожидаем конец путины 23-25 марта, – подчеркнул Василий Никитин. – Если промысловая обстановка будет нормальной, мы надеемся полностью взять свою квоту.

 
 Статьи по теме 
18.05.2005Российские лесопромышленники обеспокоены забастовками в Финляндии и Швеции (Regnum)
05.05.2005В Мурманске побывала делегация Союза предпринимателей Норвегии (Regnum)
29.04.2005Потери бюджета Мурманска в 2005 году составят около 800 млн. рублей (Regnum)
29.04.2005Смена руководства на Мурманском тарном комбинате (Пресса Архангельской области)
28.04.2005Власти Сьерра-Леоне приглашают к сотрудничеству мурманских рыбаков (ГТРК "Мурман")
27.04.2005Арктическая перспектива российской экономики (РОСБАЛТ)
27.04.2005Октябрьская магистраль намерена увеличить доходы от летних перевозок на 15% (Regnum)
26.04.2005С 19 по 28 апреля в Мурманске проходит заседание рабочей группы по арктическому рыболовству Международного совета по исследованию моря (ИКЕС) (РИА "Новости")
25.04.2005Транспортный налог снижен, но тема не закрыта и вопросы остаются (ГТРК "Мурман")
22.04.2005В Мурманской области снизили транспортный налог (Regnum)
22.04.2005Рыбопереработчики составили свою антикризисную программу (ГТРК "Мурман")
21.04.2005Налоговые поступления от крупных мурманских налогоплательщиков растут (Regnum)
04.04.2005Запасы рыбы в Баренцевом море хорошие (Пресса Архангельской области)
25.03.2005Порты Северо-Западного региона обеспечивают обработку 40% всех внешнеторговых грузов России (Regnum)
23.03.2005При администрации Мурманской области создана рабочая группа по анализу ситуации в рыбоперерабатывающей промышленности (ГТРК "Мурман")
17.03.2005Зарубежные инвесторы готовы финансировать строительство транспортных терминалов по первалке угля в Мурманском морском торговом порту (ГТРК "Мурман")
15.03.2005Продолжается поиск внешних инвесторов для участия в развитии железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада (Regnum)
15.03.2005Прибрежных рыбопромышленников волнуют пять проблем (Regnum)
29.12.2004Ветку "завяжут" в транспортный узел (Вечерний Мурманск)
01.12.2004В областной Думе рассматривается законопроект "О государственной поддержке сельскохозяйственного производства в Мурманской области" (Regnum)
29.11.2004Порты Северо-Запада и Октябрьская дорога могут создать логистический центр (Regnum)
26.11.2004Мурманская областная Дума рассмотрит проект бюджета на 2005 год (Regnum)
24.11.2004Строительство центрального водовода в Кандалакше снова преостатовленно из-за отсутствия финансирования (ГТРК "Мурман")
18.11.2004В разработке крупнейшего в мире газового месторождения Штокмановское примет участие норвежская компания "Статойл", (РИА Новости – Северо-Запад)
16.11.2004"Апатит" выполнил производственную программу октября (Regnum)
16.11.2004Кольская горно-металлургическая компания нарушила российское законодательство о толлинге
15.11.2004Северо-Западный Телеком заключил соглашение о сотрудничестве с Мурманской областью
12.11.2004И куры сыты, и фабрика цела (Мурманский вестник)
05.11.2004Две трети предпринимателей Мурманска не соблюдают требования закона (ГТРК "Мурман")
04.11.2004Птицефабрика Мурманская возрождается (ГТРК "Мурман")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
...161718192021222324252627282930

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru