7 марта 2013 г. 18:01
Российская газета
На 4 тысячи тонн выросла квота Мурманской области на мойву, промысел которой начался в Баренцевом море в конце января 2013 года.
Как сообщил сегодня генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Василий Никитин, рост произошел за счет того, что научные организации отказались от научной квоты на мойву, которая составляла 4 тысячи тонн. Благодаря оперативным действиям Росрыболовства эти объемы были переданы рыбакам как раз вовремя – в самый разгар промысла.
– Сейчас мойву ловят около 22 судов, – отметил Василий Никитин. – Суточный улов одного судна колеблется от 100 до 110 тонн. Спрос достаточно большой, доставляемая в порт рыба порой загружается сразу в транспорт, минуя портовые холодильники. Выловлено уже около 50 тысяч тонн – 60 процентов от общего объема квоты. Ее оптовая цена составляет примерно 23 рубля за килограмм. Порт намерен работать и в праздничные дни. Сейчас разгружается судно "Лазурный", которое доставило в Мурманский порт 500 тонн мойвы. В магазинах Мурманска она стоит примерно от 33 до 41 рубля за килограмм.
Мойву называют "народной рыбой", поскольку она пользуется у покупателей большим спросом из-за дешевизны и отличного вкуса. Мораторий на ее промысел был снят в 2009 году, однако за четыре минувших года квоту на нее ни разу не удалось освоить полностью.
Причины этого различны – от устаревшего промвооружения российских судов и бюрократических препон до проблем с научным обеспечением лова. Есть опасения, что и 2013 год не будет исключением, поскольку в начале марта 2012-го мойвы было добыто на 3 тысячи тонн больше.
Кроме того, до сих пор к ее лову не приступил "Архангельский траловый флот", имеющий квоту на 8 тысяч тонн мойвы. Руководство АТФ считает ее промысел экономически неэффективным, и определенные основания для этого есть.
Если судно имеет разрешение на работу в российских территориальных водах (полоса шириной в 12 миль от берега), то российское законодательство обязывает его иметь разрешение на неоднократное пересечение границы территориальных вод. Но если это разрешение есть, то судно теряет право на вход в норвежскую экономическую зону, куда мойвы мигрирует ближе к концу путины. Как правило, это происходит ежегодно, и суда вынуждены заново получать разрешение на работу в НЭЗ и заходить для этого в порт, теряя драгоценное промысловое время скоротечной путины.
Есть некоторые проблемы и с норвежскими властями. При промысле мойвы в НЭЗ часто наблюдается прилов трески. Норвежские правила разрешают прилавливать не более 35 килограмм трески на 100 тонн мойвы. Но приловы, как правило, бывают гораздо больше.
Россия запросила Норвегию зарезервировать за собой 1000 тонн трески на такие приловы, чтобы избежать санкций. Но норвежцы до сих пор не прислали подтверждение своего согласия на это. Тем не менее, рыбаки надежды не теряют.
– Мы ожидаем конец путины 23-25 марта, – подчеркнул Василий Никитин. – Если промысловая обстановка будет нормальной, мы надеемся полностью взять свою квоту.
21.05.2020 | Состоялась презентация концепции развития Печенгского района (ТАСС) |
15.05.2020 | Стартовал отбор инвесторов для проектов в Заполярье (Российская газета) |
14.05.2020 | Чибис прогнозирует рост интереса инвесторов к Мурманской области (ТАСС) |
02.04.2020 | Мурманский океанариум оказался под угрозой закрытия из-за убыточности (Российская газета) |
25.03.2020 | На озерах и реках Заполярья предлагают развивать коммерческую рыбалку (Российская газета) |
19.03.2020 | Банкротство предприятий привело к крупным долгам по зарплате (ТАСС) |
17.03.2020 | Обнародован основной пакет льгот для проектов в Заполярье (Российская газета) |
12.03.2020 | Строительные нормы и правила для Арктики устарели (Российская газета) |
04.03.2020 | Что тормозит новации в горной промышленности Мурманской (Российская газета) |
04.03.2020 | Началась разработка плана управления развитием нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
02.03.2020 | "Норникель" инвестирует в развитие Мурманской области 2,3 млрд рублей (ТАСС) |
19.02.2020 | В Мурманской области появится территория опережающего развития (Российская газета) |
12.02.2020 | Рыбакам-любителям разрешат продавать свои уловы (Российская газета) |
05.02.2020 | Коронавирус на три четверти снизит турпоток из Китая в СЗФО (Российская газета) |
10.01.2020 | "Норникель" проинвестирует проект туркластера на границе с Норвегией (Интерфакс) |
02.01.2020 | Почему Россия импортирует из-за рубежа свою же рыбу (Российская газета) |
25.12.2019 | Над мурманским пароходством сгустились тучи (REGNUM) |
20.12.2019 | Инвестиции в арктические проекты в Мурманской области составят 600 млрд рублей (ТАСС) |
11.12.2019 | В Заполярье намерены развивать промышленный туризм для школьников (Российская газета) |
05.12.2019 | В Мурманской области перезапускают работу с инвесторами (Интерфакс) |
28.11.2019 | В Заполярье усилят контроль за строительством социальных объектов (Российская газета) |
27.11.2019 | В Мурманской области перешли на новую технологию уборки автотрасс (Российская газета) |
13.11.2019 | В Мурманской области развивается медицинский туризм (Российская газета) |
09.11.2019 | Мурманские власти намерены втрое увеличить объем средств на развитие региона (ТАСС) |
07.11.2019 | Мурманским путешественникам помогут с выбором надежного туроператора (Российская газета) |
23.10.2019 | Чиновники Заполярья станут оперативнее реагировать на запросы горожан (Российская газета) |
18.10.2019 | "Норникель" планирует инвестировать в развитие Мурманской области (Интерфакс) |
17.10.2019 | В северных морях ученые нашли новые запасы рыбы и краба (Российская газета) |
25.09.2019 | ФАС рассказал о проблемах конкуренции в Заполярье (РИА "Новости") |
11.09.2019 | В Заполярье открыли три котельные на местном торфе и щепе (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|