8 июля 2020 г. 05:45
ТАСС
В 2020 году грузопоток по Северному морскому пути превысит 30 миллионов тонн, заявил глава "Росатома" Дмитрий Лихачев. К 2024 году этот показатель должен составить уже 80 миллионов тонн. Но эти объемы представляют собой главным образом отправляемые на экспорт нефть, газ и уголь, а также грузы обеспечения. Остается под вопросом развитие транзитных перевозок, поскольку неясна грузовая база и могут возникать сложности с графиком доставки груза из-за сурового арктического климата. При этом план развития Северного морского пути (СМП) предусматривает, что к 2035 году он станет международной транспортной зоной, входом в которую послужит Мурманская область, а выходом – Петропавловск-Камчатский.
Чтобы решить эту проблему, в 2019 году в Арктике инициирован проект Северного морского транзитного коридора (СМТК). Предполагается, что он поможет Северному морскому пути интегрироваться в глобальную торговую систему товарообмена.
Речь идет о создании комплексной транспортно-логистической системы для международных транзитных морских грузоперевозок, строительстве коммерческого флота и транспортно-логистических узлов. Предполагается, что основой проекта СМТК станет специализированный флот – контейнеровозы арктического класса и ледоколы, затраты на которые могут составить более 80 процентов стоимости всего проекта.
– Для этого может потребоваться беспрецедентная программа строительства серии крупнотоннажных контейнерных судов арктического класса с водоизмещением более 100 тысяч тонн, – отметила в одном из своих выступлений директор проектного офиса СМТК Ольга Кирдей.
Строительство подобных судов – очень сложный процесс, подчеркивает заместитель главного конструктора проекта ЦКБ "Айсберг" Дмитрий Сахаров. Арктические моря отличаются экстремальными условиями, поэтому конструкции судна предъявляется масса ресурсных ограничений, Кроме того, проектный срок службы судна рассчитывается на 40 лет. Это означает, что необходимо использовать опережающие решения, которые позволят судну оставаться конкурентоспособным с экономической точки зрения весь этот срок.
Чтобы учесть при проектировании СМТК огромное количество "неизвестных", предполагается широко использовать новейшие технологии цифровых двойников – виртуальных моделей проекта. Первоначально ставилась задача создать цифровые решения, позволяющие контролировать срок и стоимость строительства флота и транспортно-логистических узлов. Но в процессе работы стало ясно, что предстоит создать целую отрасль сервиса для будущего евро-азиатского рынка товарообмена, который считается очень перспективным.
– Существуют цифровые двойники первого рода, это двойники объектов. Цифровые двойники второго рода описывают технологические процессы изготовления объектов. На этапе, когда цифровой двойник "знает, как его изготавливали", возникает "умный" цифровой двойник, – рассказал руководитель Центра компетенций НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии" Алексей Боровков на экспертной сессии в мае 2020 года. – Он способен указать нам критические зоны и характеристики, то есть то, что нужно контролировать и что нужно измерять на всех эксплуатационных режимах. Здесь же возникает так называемая цифровая тень, основными компонентами которой выступают всевозможные датчики), промышленный интернет, Big Data и "озеро больших данных", если надо – центр обработки данных (ЦОД) и предиктивная аналитика. В отличие от цифрового двойника, который обладает предсказательным потенциалом и может "заглянуть за горизонт", цифровая тень "помнит" лишь то, что уже происходило. "Умный" цифровой двойник позволяет организовать эффективные обратные связи на всех этапах жизненного цикла продукции. Это поможет разработать лучшие ледоколы и контейнеровозы для СМТК.
Уже создана цифровая платформа, позволяющая выполнять десятки и сотни тысяч виртуальных испытаний на специализированных виртуальных стендах и полигонах. Например, разработанные цифровые двойники контейнеровозов позволят проводить в виртуальном формате все необходимые испытания судов. Это уменьшает объемы физических и натурных испытаний, а значит, позволяет сократить время и уменьшить себестоимость разработки.
Для развития транзита по Севморпути предстоит решить и много других задач. Эксперты отмечают, что танкеры, балкеры, контейнеровозы ледового класса не являются конкурентоспособными при транзитных перевозках. На чистой воде такие суда проигрывают, поскольку они более металлоемки и имеют больший расход горючего. С другой стороны, весь северный путь из Европы в Азию – это 7200 миль. Только половина этого пути пролегает в суровых ледовых условиях: от пролива Карские Ворота до бухты Провидения. Поэтому одним из вариантов может стать новый алгоритм перевозок – с перевалкой груза в портах Мурманска и Петропавловска-Камчатского, до которых могут курсировать обычные суда. Необходима нормальная экономическая модель, сопряженная с общемировой грузовой базой и нацеленная на то, чтобы сделать маршрут конкурентоспособным по времени и стоимости.
27.02.2008 | Рыбный порт не вошел в проект по созданию портовой особой экономической зоны в Мурманске (Murman.Ru) |
27.02.2008 | Ввод нового жилья в Мурманской области увеличится почти в три раза (Murman.Ru) |
26.02.2008 | В ближайшие годы зарплата мурманчан будет расти (Murman.Ru) |
21.02.2008 | Межведомственная комиссия по работе с нерентабельными коммерческими организациями, созданная в конце декабря, провела свое первое заседание (Murman.Ru) |
18.02.2008 | Прогноз на строительство в 2008 году (REGNUM) |
11.02.2008 | За 2007 г. в Мурманской области выдано кредитов на сумму 42 млрд. руб., что на 43% больше чем на 2006 г (Murman.Ru) |
08.02.2008 | Законна ли сделка по продаже универмага "Волна"? (ГТРК "Мурман") |
08.02.2008 | Комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды Мурманской области объявляет аукцион на право пользования недрами с целью разведки и добычи песчано-гравийной смеси на участке "Озеро Тетюшкино-3" (Murman.Ru) |
07.02.2008 | К октябрю 2008 года планируется подготовить инвестиционную программу развития нетрадиционной и возобновляемой энергетики в Мурманской области (Murman.Ru) |
07.02.2008 | Судебные приставы Мурманска провели рейд по квартирам неплательщиков по кредитам (ГТРК "Мурман") |
06.02.2008 | В Управлении ФНС России по Мурманской области подведены итоги работы налоговых органов в 2007 году (ЖКХ Мурманска) |
04.02.2008 | Налоговые и неналоговые доходы, собранные на территории Мурманской области во все уровни бюджетной системы РФ по состоянию на 1 декабря 2007 года (Murman.Ru) |
04.02.2008 | Подешевеет ли в Мурманской области "быстрый интернет"? (КоммерсантЪ) |
01.02.2008 | Предприятие "Ковдорская горэлектросеть" стало победителем конкурса на обслуживание объектов социального и культурно-бытового назначения на территории Ковдорского района (Murman.Ru) |
30.01.2008 | В Мурманске начал работу досуговый центр для детей дошкольного возраста (ГТРК "Мурман") |
29.01.2008 | Китайский контейнерный перевозчик открыл представительство в Мурманске (SeaNews.Ru) |
29.01.2008 | Прогноз возможного вылова морских биоресурсов российскими рыбаками в 2009 г. внушает оптимизм (ГТРК "Мурман") |
21.01.2008 | Государство выставило на продажу Мурманский рыбный порт за 3,2 млрд рублей (RBCdaily) |
21.01.2008 | За последние 8 лет рыночная стоимость ОАО "Колэнерго" выросла в 5,3 раза (Murman.Ru) |
10.01.2008 | РФФИ проведет аукцион по продаже ОАО "Севморнефтегеофизика" (Murman.Ru) |
28.11.2007 | 80% платежей за биоресурсы будет оставаться в регионе (ГТРК "Мурман") |
28.11.2007 | Глава региона Ю. Евдокимов: отмена рыбных аукционов позволит избежать коррупции (Murman.Ru) |
21.11.2007 | Мурманской области выделено на 20% больше лосося, чем в прошлом году (Murman.Ru) |
20.11.2007 | Экспертно-информационный центр инвестиционной деятельности Мурманской области приглашает к сотрудничеству (Murman.Ru) |
20.11.2007 | Суд отложил рассмотрение иска Росимущества о возврате в госсобственность 20% акций ОАО "Апатит" до 26 декабря (Murman.Ru) |
14.11.2007 | В Мурманске состоялся семинар "Презентация возможностей Европейского банка реконструкции и развития по финансированию инвестиционных проектов" (Murman.Ru) |
07.11.2007 | В Кандалакшском районе составлен прогноз социального-экономического развития муниципалитета на период с 2008 по 2010 гг (Murman.Ru) |
29.10.2007 | Мурманские фермеры пошли на эксперимент: в фермерском хозяйстве "Северное сияние" решили разводить страусов (ГТРК "Мурман") |
23.10.2007 | С 9 до 16 часов для мурманских пенсионеров настали счастливые часы? (Российская газета) |
23.10.2007 | Подведены итоги работы рыбной промышленности Мурманской области за 9 месяцев 2007 года (Рыбные ресурсы) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|