9 апреля 2019 г. 07:51
Российская газета
Сегодня Арктика стала одним из ключевых регионов, формирующих мировую экономическую повестку дня. Особую значимость обретает в этой связи и Мурманская область, которая имеет справедливый статус "арктических ворот" России, от которых берет начало главная морская транспортная магистраль страны – Северный морской путь.
Ключевым вопросам развития Арктики будет посвящен международный форум "Арктика – территория диалога", который пройдет в Санкт-Петербурге 9-10 апреля.
Интерес крупных инвесторов к Мурманской области растет. Сегодня в инвестиционном портфеле региона насчитывается более 140 проектов. Не последнюю роль в достижении этого результата сыграли преференции, предоставляемые администрацией Заполярья крупному бизнесу, реализующему свои проекты на территории Кольского полуострова. Так, в начале марта Совет по улучшению инвестиционного климата в Мурманской области принял решение о предоставлении проекту "Центр строительства крупнотоннажных сооружений в селе Белокаменка" компании "НОВАТЭК-Мурманск" государственной поддержки. Речь идет о применении пониженной ставки по налогу на прибыль до 1 января 2023 года и льготе по налогу на имущество сроком на 5 лет.
Согласно представленному на заседании заключению, капитальные вложения инвестора в проект до 2022 года составят не менее 102 миллиардов 850 миллионов рублей. В результате его реализации рост доходов бюджета Мурманской области оценивается в 30,8 миллиарда рублей. При этом суммарные налоговые льготы и преференции инвестора составят 11,8 миллиарда. Напомним, Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа. Этот проект играет важнейшую роль в формировании на территории Мурманской области технологического кластера обеспечения шельфовой добычи в Арктике.
Еще один стратегический инвестпроект, который активно воплощается в жизнь в Заполярье, – это проект "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла", объем инвестиций в который составляет 139,2 миллиарда рублей. Он подразумевает строительство и реконструкцию объектов портовой инфраструктуры на берегу Кольского залива. Речь идет о строительстве на западном берегу залива терминалов по перевалке угля, нефти и нефтепродуктов, а на восточном – контейнерного терминала и связанной с ним складской и дистрибуционной зоны, логистического центра строительства угольного терминала. Помимо этих объектов, проект предполагает развитие железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной – Лавна, строительство 10 станций и парков, реконструкцию путей 4 станций и железнодорожных подходов. Итогом реализации проекта станет создание производственных и портовых мощностей на западном и восточном берегах Кольского залива в целях реализации проектов освоения перспективных месторождений углеводородов арктического шельфа. Мурманский транспортный узел даст региону на этапе строительства более 2 тысяч, а на этапе эксплуатации – более 1 тысячи рабочих мест.
Также в Мурманске реализует своей проект НК "Роснефть", которая создает на основе мощностей 82-го судоремонтного завода современную базу берегового обеспечения, благодаря которой станет возможным бурение до 7-10 нефтяных скважин в год. Благодаря этому проекту в регионе появится промышленный кластер нефтесервисных производств и центр сервисного обслуживания кораблей и судов, работающих на СМП. В ходе строительства базы будет создано до 10 тысяч, а во время эксплуатации – около 4 тысяч рабочих мест.
Пока Мурманская область остается единственным негазифицированным регионом страны, но и эта проблема будет решена в том числе за счет сжиженного природного газа Ямала, мощности по добыче которого строятся опережающими темпами. В Заполярье предполагается построить рейдовое плавучее хранилище СПГ вместимостью 360 тысяч кубометров. Оно необходимо для приема сжиженного природного газа с судов-газовозов ледового класса мощностью 20,9 миллиона тонн в год и для отгрузки СПГ в суда-газовозы без ледового усиления для дальнейшей транспортировки потребителю. Помимо сырьевых и транспортных мощностей, в Мурманской области развивается туристическая отрасль, основанная на уникальном природном разнообразии Заполярья. Здесь создается туристско-рекреационный кластер "Хибины", в рамках формирования которого предусматривается строительство и реконструкция объектов размещения, модернизация горнолыжной инфраструктуры и формирование инфраструктуры национального парка "Хибины". Помимо промышленной сферы в регионе активно развивается и социальная. В области строится три детских сада, рассчитанных на 75 мест каждый. В ближайшее время начнется строительство общеобразовательной школы на 1200 мест.
В областной администрации отметили, что с применением мер господдержки уже реализовано семь крупных инвестпроектов на 100 миллиардов рублей инвестиций, создано более 2700 новых рабочих мест. Общий объем налоговых льгот и преференций с 2014 по 2018 годы составил 3,1 миллиарда рублей.
21.05.2020 | Состоялась презентация концепции развития Печенгского района (ТАСС) |
15.05.2020 | Стартовал отбор инвесторов для проектов в Заполярье (Российская газета) |
14.05.2020 | Чибис прогнозирует рост интереса инвесторов к Мурманской области (ТАСС) |
02.04.2020 | Мурманский океанариум оказался под угрозой закрытия из-за убыточности (Российская газета) |
25.03.2020 | На озерах и реках Заполярья предлагают развивать коммерческую рыбалку (Российская газета) |
19.03.2020 | Банкротство предприятий привело к крупным долгам по зарплате (ТАСС) |
17.03.2020 | Обнародован основной пакет льгот для проектов в Заполярье (Российская газета) |
12.03.2020 | Строительные нормы и правила для Арктики устарели (Российская газета) |
04.03.2020 | Что тормозит новации в горной промышленности Мурманской (Российская газета) |
04.03.2020 | Началась разработка плана управления развитием нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
02.03.2020 | "Норникель" инвестирует в развитие Мурманской области 2,3 млрд рублей (ТАСС) |
19.02.2020 | В Мурманской области появится территория опережающего развития (Российская газета) |
12.02.2020 | Рыбакам-любителям разрешат продавать свои уловы (Российская газета) |
05.02.2020 | Коронавирус на три четверти снизит турпоток из Китая в СЗФО (Российская газета) |
10.01.2020 | "Норникель" проинвестирует проект туркластера на границе с Норвегией (Интерфакс) |
02.01.2020 | Почему Россия импортирует из-за рубежа свою же рыбу (Российская газета) |
25.12.2019 | Над мурманским пароходством сгустились тучи (REGNUM) |
20.12.2019 | Инвестиции в арктические проекты в Мурманской области составят 600 млрд рублей (ТАСС) |
11.12.2019 | В Заполярье намерены развивать промышленный туризм для школьников (Российская газета) |
05.12.2019 | В Мурманской области перезапускают работу с инвесторами (Интерфакс) |
28.11.2019 | В Заполярье усилят контроль за строительством социальных объектов (Российская газета) |
27.11.2019 | В Мурманской области перешли на новую технологию уборки автотрасс (Российская газета) |
13.11.2019 | В Мурманской области развивается медицинский туризм (Российская газета) |
09.11.2019 | Мурманские власти намерены втрое увеличить объем средств на развитие региона (ТАСС) |
07.11.2019 | Мурманским путешественникам помогут с выбором надежного туроператора (Российская газета) |
23.10.2019 | Чиновники Заполярья станут оперативнее реагировать на запросы горожан (Российская газета) |
18.10.2019 | "Норникель" планирует инвестировать в развитие Мурманской области (Интерфакс) |
17.10.2019 | В северных морях ученые нашли новые запасы рыбы и краба (Российская газета) |
25.09.2019 | ФАС рассказал о проблемах конкуренции в Заполярье (РИА "Новости") |
11.09.2019 | В Заполярье открыли три котельные на местном торфе и щепе (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|