Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

11 октября 2017 г. 06:55

Российская газета

Первая мурманская ТОСЭР оказалась не по карману малому бизнесу

Казалось бы, в сентябре ситуация изменилась к лучшему. В Кировске появился первый резидент ТОСЭР – производственное объединение, которое занимается утилизацией боеприпасов.

Эксперты отмечают, что данный шаг необходим. Прежде всего, это должно облегчить положение жителей Кировска, поскольку резидент предполагает создать там 137 новых рабочих мест. Появление новых производств поможет диверсифицировать экономику моногорода, который по-прежнему целиком и полностью зависит от своего градообразующего предприятия, – а значит, от конъюнктуры мирового рынка и капризов монополистов.

С этой целью резидентам ТОСЭР предоставляются существенные налоговые послабления. Например, это платежи в Пенсионный фонд и Фонд социального страхования на уровне 7,6 процента, тогда как другие предприятия должны платить туда 30 процентов. На первые пять лет работы до нуля процентов снижается налог на имущество и до 5 процентов – налог на прибыль, в следующие пять лет эти налоги составляют 1,1 процента и 12 процентов.

В то же время аналитики подчеркивают, что сам факт создания ТОСЭР еще не гарантирует оживления экономики. Прежде всего возникает вопрос: почему статус ТОСЭР не торопятся получить представители традиционных видов местного бизнеса – в частности, туризма? Город расположен в Хибинских горах, которые очень популярны среди любителей горных лыж и прочих видов активного отдыха. Как заявил в одном из телеинтервью глава администрации Кировска Сергей Свинин, за последние годы Кировск стал "туристическим центром". По уровню развития туристической инфраструктуры находится "на финском уровне", а по высоте горнолыжных склонов даже превосходит Финляндию, подчеркнул сити-менеджер. Кстати, первая турбаза в Хибинах появилась в 30-х годах прошлого века на озере Малый Вудъявр. Изыскатели, которые еще до революции приезжали на Кольской полуостров прокладывать Мурманскую железную дорогу, называли здешние горы "Хибинской Швейцарией". Тем не менее, туристические предприятия в списке резидентов пока не числятся.

"Мы работаем по схеме упрощенного налогообложения – 6 процентов с оборота, поэтому предлагаемые налоговые льготы нам не очень интересны", – отметил предприниматель Константин Кушнир, много лет организующий путешествия по Кольскому полуострову.

Кроме того, чтобы получить статус резидента ТОСЭР, предприятие должно соответствовать довольно жестким условиям. Реализуя в этом статусе свой инвестпроект, оно должно создать не менее 20 новых рабочих мест или не менее среднесписочной численности работников за последние три года. В первый год реализации инвестпроекта вложения в него должны составлять не менее 5 миллионов рублей.

"Вот 20 рабочих мест мы гарантировать никак не можем, – признается Константин Кушнир. – Число техники у нас относительно постоянное, количество клиентов тоже существенно не меняется, поэтому резервов для увеличения количества рабочих мест у нас нет".

Правовое поле для развития малого и среднего бизнеса в стране остается неудобным, и ТОСЭР лишь немного облегчает бизнесменам эти трудности, подчеркивает главный ученый секретарь Кольского научного центра РАН Анатолий Виноградов. Это особенно относится к развитию туризма.

"Чтобы эта отрасль развивалась, недостаточно иметь горнолыжные трассы мирового уровня, – считает эксперт. – Должны быть еще дороги, кафе, развлекательные заведения, недорогие гостиницы и хостелы. В Кировске с этим большие проблемы. В городе одна-единственная гостиница хорошего уровня, но дорогая. Не всякому туристу она по карману. Есть еще турбаза в 30 километрах от склона. Где вы видели такой горнолыжный курорт, к которому нужно ехать 30 километров по дороге весьма среднего качества?"

Вкладывать деньги в инфраструктуру – задача для малого и среднего бизнеса непосильная, тем более сейчас, когда получить недорогой кредит в банке стало почти невозможно. О показательном случае корреспонденту "РГ" рассказал один из местных предпринимателей, который получил кредит в 800 тысяч рублей на развитие бизнеса лишь под залог собственной квартиры, которая стоит около 2,5 миллиона рублей. По словам Анатолия Виноградова, создать инфраструктуру должно государство. Только тогда, когда на территории ТОСЭР за счет бюджета будут проложены хорошие дороги и подготовлены площадки для строительства со всеми инженерными сетями, сюда придет бизнес – такова общеизвестная зарубежная практика.

Впрочем, по словам Сергея Свинина, определенные шаги в этом направлении делаются. В Кировске предполагается по-строить комплекс коттеджей для туристов. Район для строительства, который носит название "поле Умецкого", разбит на несколько участков. Их предполагается отдать в аренду предпринимателям за минимальную плату, но с одним условием: создать единый туркомплекс, сообщили в региональном минпроме. Главный вопрос – оборудование участков для строительства электросетями, водопроводом, канализацией. Как сообщили участники региональной рабочей группы, на это потребуется около 150 миллионов рублей. Эти деньги власти надеются получить в Фонде развития моногородов.

 
 Статьи по теме 
18.05.2005Российские лесопромышленники обеспокоены забастовками в Финляндии и Швеции (Regnum)
05.05.2005В Мурманске побывала делегация Союза предпринимателей Норвегии (Regnum)
29.04.2005Потери бюджета Мурманска в 2005 году составят около 800 млн. рублей (Regnum)
29.04.2005Смена руководства на Мурманском тарном комбинате (Пресса Архангельской области)
28.04.2005Власти Сьерра-Леоне приглашают к сотрудничеству мурманских рыбаков (ГТРК "Мурман")
27.04.2005Арктическая перспектива российской экономики (РОСБАЛТ)
27.04.2005Октябрьская магистраль намерена увеличить доходы от летних перевозок на 15% (Regnum)
26.04.2005С 19 по 28 апреля в Мурманске проходит заседание рабочей группы по арктическому рыболовству Международного совета по исследованию моря (ИКЕС) (РИА "Новости")
25.04.2005Транспортный налог снижен, но тема не закрыта и вопросы остаются (ГТРК "Мурман")
22.04.2005В Мурманской области снизили транспортный налог (Regnum)
22.04.2005Рыбопереработчики составили свою антикризисную программу (ГТРК "Мурман")
21.04.2005Налоговые поступления от крупных мурманских налогоплательщиков растут (Regnum)
04.04.2005Запасы рыбы в Баренцевом море хорошие (Пресса Архангельской области)
25.03.2005Порты Северо-Западного региона обеспечивают обработку 40% всех внешнеторговых грузов России (Regnum)
23.03.2005При администрации Мурманской области создана рабочая группа по анализу ситуации в рыбоперерабатывающей промышленности (ГТРК "Мурман")
17.03.2005Зарубежные инвесторы готовы финансировать строительство транспортных терминалов по первалке угля в Мурманском морском торговом порту (ГТРК "Мурман")
15.03.2005Продолжается поиск внешних инвесторов для участия в развитии железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада (Regnum)
15.03.2005Прибрежных рыбопромышленников волнуют пять проблем (Regnum)
29.12.2004Ветку "завяжут" в транспортный узел (Вечерний Мурманск)
01.12.2004В областной Думе рассматривается законопроект "О государственной поддержке сельскохозяйственного производства в Мурманской области" (Regnum)
29.11.2004Порты Северо-Запада и Октябрьская дорога могут создать логистический центр (Regnum)
26.11.2004Мурманская областная Дума рассмотрит проект бюджета на 2005 год (Regnum)
24.11.2004Строительство центрального водовода в Кандалакше снова преостатовленно из-за отсутствия финансирования (ГТРК "Мурман")
18.11.2004В разработке крупнейшего в мире газового месторождения Штокмановское примет участие норвежская компания "Статойл", (РИА Новости – Северо-Запад)
16.11.2004"Апатит" выполнил производственную программу октября (Regnum)
16.11.2004Кольская горно-металлургическая компания нарушила российское законодательство о толлинге
15.11.2004Северо-Западный Телеком заключил соглашение о сотрудничестве с Мурманской областью
12.11.2004И куры сыты, и фабрика цела (Мурманский вестник)
05.11.2004Две трети предпринимателей Мурманска не соблюдают требования закона (ГТРК "Мурман")
04.11.2004Птицефабрика Мурманская возрождается (ГТРК "Мурман")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
...161718192021222324252627282930

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru