Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

12 ноября 2016 г. 08:24

Российская газета

Что сдерживает развитие туризма в Заполярье

На международной конференции в Никеле "Дни приграничного сотрудничества" туристический потенциал Мурманской области эксперты назвали высоким. Своеобразная природа и климат дают возможность туроператорам удивить путешественников.

Туризм не согласован

"В Мурманской области арктическая тундра граничит с лесами и горными массивами. Летом солнце не заходит за горизонт, зимой же гости региона могут увидеть уникальное природное явление Арктики – северное сияние. Немного найдется на карте России мест, где собрано такое разнообразие природных ресурсов. Можно с уверенностью сказать, что отдыхать на Русском Севере становиться модно", – сказала во время выступления на конференции начальник отдела развития туризма министерства развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Анна Попова.

Однако за кошельки путешественников конкурируют Норвегия, Финляндия, Швеция и Россия. Казалось бы, российское Заполярье имеет однозначное преимущество: цена в рублях значительно ниже, чем за путевку в евро или кронах. Учитывая то обстоятельство, что уровень сервиса равнозначно качественный. Несмотря на то, что жителям скандинавских и европейских стран дешевле отдыхать в России, платежеспособных клиентов в Мурманскую область пропускают в ограниченном режиме – ведь регион приграничный.

"Мы живем в зоне с регламентированным посещением для иностранцев. Из-за пограничного контроля возникают проблемы с реализацией каких-либо бизнес-идей. Пути въезда для иностранцев есть, но они сложные. Так, например, чтобы попасть иностранцу в Линахамари, бывший океанский порт Финляндии, место активных военных действий во время Второй мировой войны, нужно около полугода для оформления документов", – рассказал глава Печенгского района Мурманской области Эдуард Затона.

Вся приграничная зона – территория особого режима. Силовые ведомства обеспечивают ее безопасность. Жестких правил не отменяют намерения сотрудничать в области туризма.

На сегодняшний день у региона есть целый список "замороженных предложений", а именно перечень востребованных туристами достопримечательностей и видов отдыха, которые попали под запрет.

"Для нас очень важна организация экскурсий в Борисоглебскую церковь. Над этим проектом мы работаем уже 20 лет. Проблема в том, что это пограничная зона. Силовые структуры не пропускают этот проект. Они никогда не говорят "нет", но ни разу мы не смогли получить разрешение на визит. Паромная компания Норвегии, которая ежедневно привозит в регион туристов из Южной Европы, также заинтересована в российских туристических продуктах. Многие пассажиры пользуются предложениями норвежских операторов на нашей территории, и они также хотели бы побывать в России, но пока для них возможности короткого визита нет", – описал проблему руководитель бизнес-инкубатора норвежского города Киркенес Гуру Брандсхаус.

Единственный в регионе дайв-центр также не может принимать иностранных туристов, из-за того что размещен на берегу баренцевоморской акватории, которая находится под наблюдением пограничной службы. Иностранцам запрещен выход в море и, соответственно, морская рыбалка и подводные погружения.

Тем временем Норвегия получает "бонусы" от стечения таких обстоятельств. Согласно последним исследованиям, доход северной губернии Финнмарк от визитеров – 765 миллионов крон. Это 43 процента от общего товарооборота района. Это минимальный уровень. Средний же показатель – миллиард крон. Сейчас 280 рабочих мест в приграничном городке Киркенес связаны с приемом гостей. Это примерно половина всех новых рабочих мест, связанных с торговлей с Россией. Казалось, в связи с ростом курса валют, количество пересечений границы России и Норвегии снизилось, а вместе с тем и количество покупок. Однако средний чек в этих условиях вырос.

"Магазины, которые говорят об увеличении среднего чека, называют цифру 600-800 крон на человека. Средний показатель – 1000 крон (около 8000 рублей). По подсчетам наших коллег из соседней страны, в Финляндии средний российский турист тратит 200 евро, в то время как бизнесмен только – 100 евро", – поделился результатами мониторинга мэр норвежской коммуны Сер-Варангер Руне Рафаэльсен.

Гости мурманского региона зачастую едут в Норвегию за северными приключениями: сафари, морская рыбалка, охота на краба – это самые популярные услуги. Так, например, любительская добыча краба в Мурманске запрещена полностью для всех. Это считается браконьерством. Морская рыбалка разрешена, но связана с оформлением документов. В Норвегии, напротив, вылов краба не ограничен для частных лиц, а выход в море свободный.

"К нам приезжают небольшие группы туристов из Мурманска. Как правило, это сегмент бизнес-туристов. Например, руководители холдингов или сетей, имеющие филиалы в Заполярье, и помимо работы люди хотят экзотичного отдыха. И если в Мурманске он недоступен или требует заблаговременных заявок, то проще всего за три часа приехать на машине в Киркенес и отдохнуть", – рассказал организатор отдыха в Норвегии Александр Сеземов.

Доступно без ограничений

Ежегодно более 300 тысяч человек, в том числе более 20 тысяч иностранцев, приезжают на Кольский полуостров заниматься активным природным туризмом. Традиционно в структуре иностранного потока в Мурманскую область превалируют скандинавские страны и республика Финляндия. Кроме близости и налаженной логистики, этому способствует и введенная система приграничного жителя. Так, например, в 2013 году (в период роста взаимного турпотока) по удостоверению приграничного жителя границу пересек 61 процент от общего турпотока норвежских граждан.

Сегодня у иностранцев на приграничной территории в большей степени востребован так называемый неформальный бытовой туризм. Он не требует значительных затрат, заблаговременного планирования и участия туроператоров или агентов, в то же время помогает решать ежедневные потребности человека.

"Проще говоря, к нам приезжают заправить машину дешевым бензином, подстричься и отдохнуть в спа-салоне. Побаловать себя русской кухней или, напротив, едой в японском стиле. Например, суши-бара на севере Норвегии нет. Получить медицинскую помощь, например стоматологическую", – привел примеры глава Печенгского района Эдуард Затона.

Мурманская область привлекает туристов нерестовыми реками, диким атлантическим лососем, другими ценными породами рыб. Организацией рыболовного туризма в регионе занимаются около 20 компаний. Они используют около ста водных объектов. Ежегодно они обслуживают свыше 50 тысяч любителей рыбалки, в том числе более двух тысяч иностранных граждан.

В области функционируют 10 горнолыжных курортов. Наиболее крупный – в городе Кировске у подножья Хибинских гор – посещают более 40 тысяч туристов в год. Благодаря запуску новой гондольной дороги, количество любителей горнолыжного туризма, посетивших Хибины, за два года увеличилось на 40 процентов.

Ежегодно до 15 тысяч человек приезжают в особо охраняемые природные территории региона. В прошлом году в Мурманской области интерес к данному направлению вырос на 10 процентов. Особое место занимает природный парк "Полуострова Рыбачий и Средний". За сезон 2015 года парк посетило более восьми тысяч туристов из России и зарубежья.

Туроператоры уверены, что поток туристов можно увеличить как минимум вдвое. И для этого нужны новые уникальные предложения. Организаторы путешествий находят способы удивлять, не используя ресурсы приграничных режимных территорий. Так появился новый вид туризма – посещение индустриальных объектов. Предприятия открыли промышленные площадки для экскурсий..

Морское окно

Мурманск – самый крупный город мира, расположенный за Полярным кругом, и единственный незамерзающий арктический порт России. Глубины обеспечивают доступность любым судам. На протяжении 17 лет в Заполярную столицу России заходят круизные суда. В 2015-м их было 13. На борту лайнеров в Мурманск прибыло более 10 тысяч туристов.

В 2016 году для пассажирских круизных судов доступен новый пирс дальних линий, и гости прибывают в самый центр города. До конца 2018 года в здании Мурманского морского вокзала появится оборудованный пункт пропуска для пересечения госграницы России иностранцами. У пассажиров туристических паромов будет возможность находиться на территории региона в течение 72 часов без виз.

"Норвежская круизная компания "Хуртигрутен" рассматривает возможность продления некоторых маршрутов до Мурманска, а также и других международных круизных линий, которые заканчиваются, например, в Киркенесе или разворачиваются у мыса Нордкап. В среднем за сезон около 110 круизных судов посещают мыс Нордкап, что создает хороший потенциальный рынок для привлечения этих судов в Мурманскую область", – уточнила Анна Попова.

Кроме того, только из Мурманска можно совершить морской круиз к Северному полюсу. Ежегодно атомный ледокол "50 лет Победы" делает не менее четырех рейсов из порта Мурманск к вершине планеты. В течение летней навигации 2016 года на Северный полюс из порта Мурманск отправилось пять рейсов (в общей сложности путешествие совершили 557 человек). Средняя стоимость путевки составляет 27 тысяч долларов США.

Однако такие виды туризма приносят ограниченный доход региону. Туристы проводят в регионе лишь три дня, и в этом случае Мурманск – транзитная территория.

 
 Статьи по теме 
21.11.2012Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru)
20.11.2012В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета)
14.11.2012Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета)
09.11.2012Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета)
06.11.2012К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета)
02.11.2012Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости")
31.10.2012В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver)
30.10.2012За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК)
25.10.2012Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад)
25.10.2012Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад)
22.10.2012Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru)
19.10.2012Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета)
18.10.2012Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости)
10.10.2012Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс)
09.10.2012В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета)
04.10.2012Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс)
01.10.2012Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости")
27.09.2012Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал)
04.09.2012Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости")
29.08.2012Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News)
24.08.2012Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости")
22.08.2012В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета)
14.08.2012Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver)
27.07.2012Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета)
18.07.2012Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета)
17.07.2012В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета)
13.07.2012Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета)
12.07.2012Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru)
11.07.2012Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru)
10.07.2012Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru