15 июля 2020 г. 03:41
Российская газета
В Заполярье началась транспортная реформа. С 1 января 2021 года организацией пассажироперевозок на муниципальных и межмуниципальных маршрутах будут заниматься региональные власти. Об этом говорится в законопроекте, который приняла в первом чтении Мурманская областная дума. Во втором чтении законопроект рассмотрят осенью.
По словам вице-губернатора Ольги Кузнецовой, только 19 процентов компаний-перевозчиков реально занимаются пассажироперевозками, при этом поток пассажиров чаще всего не учитывается, а десять маршрутов не обслуживаются вовсе.
– Из Мурманска в Мончегорск автобус ходит всего трижды в день. Этого очень мало! Раньше рейсов было больше десятка, – говорит мурманчанин Андрей Коровин. – При этом расписание неудобное: первый рейс из Мурманска – в 11.00, последний из Мончегорска – в 17.50. Я часто приезжаю в Мончегорск, чтобы навестить друзей и родных или сходить в поход по окрестностям. Такой вариант расписания очень неудобен именно из-за отсутствия вечерних рейсов, позволяющих без спешки вернуться из похода.
Чтобы перейти на новую систему, при которой полномочия по организации межмуниципальных рейсов будут переданы на областной уровень, потребуется около 520 миллионов рублей. За счет этих средств предполагается оптимизировать маршрутную сеть, повысить качество работы общественного транспорта, внедрить новые программы и сервисы. Например, чтобы наладить учет поездок пассажиров-льготников, планируется ввести персонифицированные пластиковые карты. Изменится и модель взаимоотношений с транспортными компаниями. В конкурсную документацию будут включены требования к качеству, возрасту и экологичности автобусов. При этом предприниматель сможет обеспечить себе дополнительные баллы и выиграть конкурс, не только заявив на маршруты новые автобусы, но и взяв на себя обязательства своевременно обновлять свой парк.
Мнения самих перевозчиков по поводу реформы разошлись.
– Думаю, что централизация перевозок на региональном уровне – это хорошо, – считает Николай Шишов, генеральный директор предприятия, обслуживающего маршрут N105, соединяющий Североморск и Мурманск. – Бюджеты у муниципалитетов небольшие, они стараются любыми путями сэкономить, и такая экономия не всегда на пользу. Правда, хотелось бы, чтобы в ходе работы над этой реформой учитывалось мнение самих перевозчиков. Нас, например, к обсуждению не привлекали.
Сергей Коробков, директор компании, обслуживающей городские маршруты в Мурманске, считает, что реформа несколько расходится с федеральным законом N131 "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ", в котором указывается, что за пассажироперевозки отвечает именно муниципалитет.
– Возможно, это и хороший закон. Но я не очень понимаю, каким образом региональная власть сможет, например, формировать маршруты, – отмечает Сергей Коробков. – Очевидно, что здесь необходимо взаимодействие с муниципальными властями. Но нет ни одного документа, в котором было бы прописано, как это будет происходить. А в пояснительной записке к закону нет четкого обозначения целей и задач, нет анализа пассажиропотока.
Мнение
Артем Гришин, министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области:
– В основном жителей не устраивают изношенный транспорт, интервалы движения, время начала и окончания перевозок. Также поступает множество просьб изменить действующие маршруты или установить дополнительные. Из-за дороговизны автобусов большой вместимости отдельные муниципалитеты заключают контракты на эксплуатацию транспорта меньшей вместимости. Это негативно сказывается на удобстве пассажиров. Местные бюджеты не имеют финансовых возможностей для того, чтобы обеспечить высокий уровень транспортного обслуживания. Кроме того, они зачастую не могут себе позволить выделить профильных сотрудников для работы в этой сфере. Реформа поможет муниципалитетам снизить нагрузку на свои бюджеты.
31.07.2007 | Кольская АЭС сможет продавать Карелии больше электроэнергии (Murman.Ru) |
30.07.2007 | МЭС Северо-Запада ввели в работу линию электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская и новую подстанцию Княжегубская (Murman.Ru) |
26.07.2007 | Сегодня суд рассмотрит вопрос о возврате в госсобственность акций "Апатита" (РИА Новости – Северо-Запад) |
20.07.2007 | Глава Федерального агенства по рыболовству: "Рыбопромышленный комплекс должен стать таким же национальным проектом, как и развитие АПК" (РОСБАЛТ) |
20.07.2007 | Мурманские рыбаки застряли в Венесуэле без денег (Комсомольская ПРАВДА) |
12.07.2007 | На дробильно-обогатительной фабрике Оленегорского ГОКа введена в эксплуатацию вторая очередь расширения сухой магнитной сепарации (Murman.Ru) |
11.07.2007 | Кому будет выгодно создание региональной энергетической биржи? (Murman.Ru) |
29.06.2007 | В Мурманский порт пришел новый рыбопромысловый траулер под российским флагом (Murman.Ru) |
27.06.2007 | Прибрежники освоили квоту на вылов тресковых пород рыб (ГТРК "Мурман") |
27.06.2007 | Торговую сеть "Евророс" проверят на соблюдение норм налогового и трудового законодательства (Комсомольская ПРАВДА) |
22.06.2007 | Завершилось переименование "Промстройбанка" в "ВТБ Северо-Запад" (REGNUM) |
18.06.2007 | Правительство РФ учредило Объединенную судостроительную корпорацию (Murman.Ru) |
15.06.2007 | Состоялось общее собрание членов ассоциации прибрежных промышленников и фермерских хозяйств Мурманской области (ГТРК "Мурман") |
15.06.2007 | План "Апатита" не пройдет (КоммерсантЪ) |
08.06.2007 | Компания "Апатитстрой" получила сертификат соответствия ее системы менеджмента качества (СМК) международному стандарту ISO 9001:2000 (Murman.Ru) |
31.05.2007 | Работники ОАО "Апатит" стали победителями областного конкурса "Инженер года" (Murman.Ru) |
23.05.2007 | Росгосстрах в Мурманске подвел итоги конкурса среди работников "Почты России" (Murman.Ru) |
18.05.2007 | "Апатит" не дается государству (Murman.Ru) |
15.05.2007 | Конец перемирию: "Акрон" снова обвиняет "Апатит" (Murman.Ru) |
14.05.2007 | ОАО ГМК "Норильский никель" в 1, 5 раза увеличивает инвестиции в промышленное производство (Murman.Ru) |
14.05.2007 | Алюминиевый завод плюс АЭС? (Murman.Ru) |
11.05.2007 | Миноритарий "Апатита" просит помощи у государства и выступает против дополнительной эмиссии акций предприятия (КоммерсантЪ) |
23.04.2007 | ОАО "Апатит" планирует изменить номинал своих акций (РБК) |
18.04.2007 | ОАО "ДнБ НОР Мончебанк" подтвердил свой рейтинг в ТОП-30 Банков Северо-Запада по величине активов (Murman.Ru) |
18.04.2007 | Норвегия увеличивает объемы экспорта семги в том числе и в Россию (Интерфакс) |
18.04.2007 | В Финляндии состоялась VI ежегодная встреча руководителей предприятий Мурманской области (Murman.Ru) |
30.03.2007 | "ЕвроХим" выиграл лицензию на месторождение апатит-магнетитовых руд (Murman.Ru) |
30.03.2007 | 3 апреля на МФБ пройдут очередные торги минеральными удобрениями (Murman.Ru) |
30.03.2007 | Акционерам ОАО "Мурманская ТЭЦ" будет предложено стать обладателями акций ОАО "ТГК-1" (Murman.Ru) |
28.03.2007 | "ЕвроХим" победил в аукционе на разработку месторождения апатит-магниевых руд (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|