21 января 2008 г. 15:34
RBCdaily
В этом году государство планирует продать целый ряд портовых активов, первым в ряду которых должен стать Мурманский морской рыбный порт. За 100% акций этого порта государство хочет выручить не менее 3,19 млрд руб. Единственным вероятным покупателем акций порта за такие деньги эксперты называют ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), которые уже имеют долю в недавно созданной УК "Мурманский транспортный узел".
ОАО "Мурманский морской рыбный порт" создано в феврале 2006 года путем преобразования из ФГУП. В составе порта – два грузовых района, нефтебаза, база переработки и хранения угля, железнодорожное хозяйство. Грузооборот порта составляет порядка 20 тыс. т в месяц.
Как стало известно вчера, Российский фонд федерального имущества (РФФИ) выставил на продажу 100% акций ОАО "Мурманский морской рыбный порт". Аукцион по продаже акций порта назначен на 3 июня этого года, а заявки на участие в торгах принимаются до 26 мая. Стартовая цена установлена на уровне в 3,19 млрд руб. Шаг аукциона – 100 млн руб.
Между тем эксперты не рассчитывают на ажиотажный интерес к этому активу. "Едва ли какая-то компания решит начать развивать стивидорный бизнес в Мурманске, ведь там уже реализуется крупный проект по развитию Мурманского транспортного узла (МТУ), – рассказывает РБК daily руководитель агентства InfraNews Алексей Безбородов. – Скорее всего, акции порта выкупят РЖД или владельцы Мурманского морского торгового порта (ММТП)". В прошлом году была создана УК "Мурманский транспортный узел", учредителями которой стали ММТП, "Роснефть", РЖД, обладминистрация и "Росморпорт". В реализацию проекта комплексного развития МТУ планируется инвестировать более 1,464 млрд долл. Однако в РЖД РБК daily сказали, что "Мурманский рыбный порт компанию никогда не интересовал". В ММТП получить комментарии на эту тему вчера не удалось.
Но нельзя исключать ситуации, что аукцион может вообще не состояться. "Мурманский морской рыбный порт оценен достаточно дорого, – отмечает РБК daily директор аналитического департамента ОАО "УК "Ингосстрах-Инвестиции" Евгений Шаго. – Исходя из сопоставимой оценки, не так давно был продан контрольный пакет акций Владивостокского морского торгового порта, который кажется более привлекательным активом. Мурманский порт рассчитан на относительно небольшие траулеры, имеет порядка 50 причалов с максимальной глубиной 8 м и кранами грузоподъемностью до 6 т. Перепрофилировать его под что-то еще будет достаточно сложно".
Мурманский морской рыбный порт не единственный портовый актив, выставленный на продажу в этом году. В 2008 году должно быть приватизировано также 20% ОАО "Восточный порт" (Находка) и 20% ОАО "Архангельский морской торговый порт". "В приобретении акций Восточного порта может быть заинтересовано Дальневосточное морское пароходство, значительная часть грузов которого идет через этот порт", – считает Евгений Шаго. По словам Алексея Безбородова, наиболее вероятным претендентом на покупку акций Восточного порта выглядят структуры "Кузбассразрез-угля" (они контролируют 52% акций порта), а Архангельского порта – "Норильский никель", которому уже принадлежит 53,05% акций порта.
23.02.2018 | Муниципалитеты Мурманской области пытаются удержать цены на проезд (Российская газета) |
21.02.2018 | Принцип распределения квот на вылов рыбы обсудят на съезде рыбаков (Российская газета) |
07.02.2018 | В Мурманске возродят продажу морепродуктов по льготным ценам (Российская газета) |
19.01.2018 | Доплаты к северным надбавкам увеличат нагрузку на бюджет (REGNUM) |
17.01.2018 | Рост МРОТ стал неожиданным для экономики Заполярья (Российская газета) |
11.01.2018 | В СЗФО ищут средства на северные надбавки (Российская газета) |
16.12.2017 | За последние пять лет поставки рыбы в Мурманск сократились втрое (Российская газета) |
15.12.2017 | Глава Росрыболовства ответил на обращение директора комбината к Путину (РБК) |
15.12.2017 | Росрыболовство ответило главе рыбокомбината после его жалобы Путину (РИА "Новости") |
11.10.2017 | Первая мурманская ТОСЭР оказалась не по карману малому бизнесу (Российская газета) |
26.09.2017 | Расходы на Мурманский транспортный узел решили сократить (Российская газета) |
16.08.2017 | Дефицит средств по проекту МТУ составляет 23 млрд рублей (ТАСС) |
06.07.2017 | В СЗФО растет число неорганизованных туристов (Российская газета) |
31.05.2017 | В Заполярье предлагают разрешить индивидуальный морской промысел (Российская газета) |
20.05.2017 | Рыбаки просят Госдуму разрешить продажу улова (Известия) |
15.03.2017 | Когда корпорация развития Мурманской области станет прибыльной? (Российская газета) |
13.03.2017 | Китайцы планируют инвестировать в строительство "Лавны" (КоммерсантЪ) |
06.03.2017 | Сельское хозяйство на Крайнем Севере возвращают к жизни (Российская газета) |
18.02.2017 | В Мурманской области вырос спрос на энергосбережение (Российская газета) |
15.02.2017 | Гастарбайтеров отправят собирать ягоды (Российская газета) |
01.02.2017 | Моногородам помогут выйти из кризиса (Российская газета) |
19.01.2017 | Перевалка рыбы в порту Мурманска продолжает сокращаться (Новая газета) |
21.12.2016 | В Заполярье предрекли крах малого бизнеса из-за внедрения онлайн-касс (Российская газета) |
19.11.2016 | Голландцы построят в Мурманской области ветропарк (Интерфакс) |
12.11.2016 | Что сдерживает развитие туризма в Заполярье (Российская газета) |
03.08.2016 | Зверохозяйства Мурманской области остро нуждаются в господдержке (Российская газета) |
26.04.2016 | В Заполярье решают проблему дефицита стройматериалов (Российская газета) |
05.04.2016 | В Мурманске закончилась свежая рыба (Российская газета) |
02.02.2016 | Мурманские саами будут рыбачить по правилам спортсменов и любителей (Российская газета) |
08.12.2015 | Объем промпроизводства в Заполярье вырос на 44 млрд рублей (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|