Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

22 мая 2019 г. 08:15

Российская газета

В Мурманской области построят контейнерный терминал

В Мурманске начался выбор площадки под контейнерный терминал, который предполагается построить к 2024 году. В него предполагается инвестировать 60 миллиардов рублей, сообщили в компании Ленинградской области, выступающей заказчиком строительства. Предстоит выбрать один из трех участков – губа Ура, Кильдинский пролив или губа Териберская, на берегу которой расположено широко известное среди туристов село Териберка.

Толчком для этой инициативы послужило соглашение, которое в апреле на Международном экономическом форуме подписали представители администраций Камчатского края и Ленинградской области. В нем идет речь о большом проекте транспортной инфраструктуры – контейнерной линии между Приморском и Петропавловском-Камчатским, которая будет проходить по акватории Северного морского пути. Она предназначается для азиатско-европейского транзита: контейнеры будут доставляться в порты Европы для европейских грузополучателей, а в порт Приморск – для российских. Соотношение российского и европейского направлений перевозок по этой линии прогнозируется на уровне 60/40.

– Терминал в Мурманске станет западной опорной точкой арктической части азиатско-европейской контейнерной линии, – отметил гендиректор компании-заказчика Андрей Сизов.

Пропускная способность линии в 2024 году должна составить около трех миллионов контейнеров. В дальнейшем ее предполагается повысить до пяти миллионов. Для сравнения: в 2018 году все порты России перевалили 5,1 миллиона контейнеров. Если планы по строительству линии сбудутся, то проект позволит удвоить оборот контейнеров на транспортных путях России.

Для того чтобы воплотить его в жизнь, уже к 2024 году предстоит построить от восьми до десяти контейнеровозов ледового класса с двигателями, работающими на сжиженном природном газе. Какими будут эти суда, сказать сложно, сейчас они находятся на стадии проектирования. Проекты новых арктических контейнеровозов предполагается завершить к концу 2019 года. Главная задача для проектировщиков – создать такие суда, транспортировка грузов которыми по Севморпути станет экономически более привлекательной, чем через Суэцкий канал.

Этот проект имеет как скептиков, так и сторонников. Прежде всего, для заказчиков контейнерных перевозок важна ритмичная поставка грузов без сбоев. Добиться этого на Севморпути будет довольно сложно из-за непредсказуемости северной погоды и ледовой обстановки. Кроме того, для этого потребуются дополнительные атомные ледоколы, которые еще предстоит построить. Сложности со строительством головного ледокола проекта 22220 "Арктика" мощностью 60 мегаватт позволяют предположить, что этот процесс может оказаться не таким быстрым, а впоследствии понадобятся и более мощные ледоколы типа "Лидер" мощностью 120 мегаватт, проектирование которых только начинается. Тем не менее попытка завоевания части рынка контейнерных перевозок имеет хорошие перспективы и в любом случае необходима, так как сегодня около 90 процентов грузов в мировой торговле перевозятся по морю. Через Суэцкий канал сегодня проходит около 631,2 миллиона тонн контейнеров на 5,7 тысячи судов-контейнеровозов, и у российских перевозчиков есть шанс развернуть на Север часть этих грузопотоков.

 
 Статьи по теме 
05.07.2012На решение проблем Териберки из областного бюджета будет выделено свыше 108 млн рублей (Murman.Ru)
04.07.2012Губернатор Марина Ковтун намерена вернуть экономику Мурманской области на нужные рельсы (BarentsObserver)
03.07.2012Выросли цены на бензин, табак, алкоголь, тарифы ЖКХ и штрафы ГИБДД (Взгляд)
02.07.2012Мурманск проигрывает по оценке инвестиционного климата (BarentsObserver)
28.06.2012Отчет губернатора о результатах деятельности правительства Мурманской области в 2011 году (Murman.Ru)
27.06.2012Развитию бизнеса в Заполярье мешает высокий налог на землю (Российская газета)
25.06.2012В Мурманской области наблюдается застой в экономике (BarentsObserver)
16.08.2011Саамы могут подать заявки на рыбопромысловые квоты до 01 сентября 2011 года (Murman.Ru)
09.08.2010Прибрежникам выделены дополнительные квоты на треску и пикшу (Murman.Ru)
09.08.2010Компании "ЕвроХим" открыта кредитная линия на 250 млн. долларов (Murman.Ru)
06.08.2010Минобороны намерено ограничить районы раболовства (ИТАР-ТАСС)
19.07.2010Областное правительство намерено сделать экономику региона энергоэффективной (Беллона)
28.05.2009Подведены итоги ежегодного областного конкурса "Предприниматель года" (Murman.Ru)
26.05.2009На открытие собственного дела 60 тысяч рублей (Murman.Ru)
21.05.2009Завтра в Ледовом дворце открывается "Кольский партнериат-2009" (Murman.Ru)
05.05.2009Для внеплановой проверки бизнеса нужны веские основания (Murman.Ru)
27.04.2009"ФосАгро" будет обжаловать в Высшем арбитражном суде решение о понуждении к заключению договора с ОАО "Воскресенские минеральные удобрения" (Murman.Ru)
27.04.2009Мурманские провайдеры делают ставку на скорость (Murman.Ru)
24.04.2009В Мурманской области стартовали Дни предпринимательства (Murman.Ru)
13.04.2009Малому и среднему бизнесу реструктурируют долги за аренду (Murman.Ru)
10.04.2009Причалы ММРП могут передать ФГУП "Нацрыбресурсы"
07.04.2009В Полярных Зорях прошла традиционная встреча руководителей предприятий Мурманской области (Murman.Ru)
06.04.2009ОАО "Апатит" могут доначислисть 5,1млрд. рублей налогов за 2005 год (РБК)
31.03.2009Кризис создал дополнительные возможности для развития рыбной отрасли (ГТРК "Мурман")
30.03.2009Продукты дорожают в том числе из-за алчности торговых сетей (Murman.Ru)
25.03.2009ОАО "ГМК "Норильский никель" сохраняет рентабельность и не имеет проблем со сбытом (РИА "Новости")
25.03.2009ОАО "Апатит" пока не будут понуждать к заключению договора с ОАО "Воскресенские минеральные удобрения" (Murman.Ru)
24.03.2009ОАО "Апатит" будет применять новую взрывчатку (Murman.Ru)
24.03.2009Состоялась пресс-конференция, посвященная проведению Дней предпринимательства Мурманской области (Murman.Ru)
24.03.2009Мурманскую мойву в Тюмени поместили под замок (Murman.Ru)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru