Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

25 ноября 2013 г. 19:59

Российская газета

Краболовы банкротятся из-за запрета ловли на шельфе Баренцева моря

Северо-западные предприятия, которые занимаются прибрежным крабовым промыслом, оказались на грани банкротства. Некоторые даже сдают "лишние" суда на металлолом, чтобы избавиться от расходов на их содержание. Причиной этому стал длящийся уже несколько лет запрет властей добывать камчатского краба на континентальном шельфе Баренцева моря, заявил представитель сообщества краболовов Мурманской области Михаил Минасян.

– Я в этом году попилил на металлолом уже два корабля и уволил 70 человек, – рассказал он. – Все береговые заводы, перерабатывающие краба, стоят. Убытки колоссальны. Квоты на краба распределялись на аукционах, и в 2008 году мы заплатили $5 млн за выигранные на аукционе 360 тонн краба. Для этого пришлось влезть в кредиты, у меня заложено в банке даже личное имущество, в том числе квартира. Сейчас предприятие должно банкам примерно $9 млн, мы еле справляемся с выплатой процентов, и то благодаря небольшой рыбной квоте. Если я кредиты не верну – я бомж.

Поначалу предполагалось, что 70% крабовой квоты получат океанисты, а 30% достанутся прибрежникам. Но через год после аукциона доля прибрежников уменьшилась до 15%, еще через год – до 9%, потом до 3%. А с 2011 года и вовсе был введен мораторий на лов краба в прибрежной зоне. Сегодняшняя квота на лов камчатского краба составляет около 6,5 тысяч тонн, которую осваивают только предприятия океанического лова.

Добывать этот дорогостоящий ресурс прибрежники не имеют права. По данным рыбохозяйственной науки, краб – это "сидячий" вид и обитает на континентальном шельфе. Ловить его в 12-мильной зоне нельзя, поскольку там попадается много самок и молоди. А выходить на крабовый промысел за пределы 12-мильной зоны прибрежникам не позволяет законодательство. А вот ловить треску дальше 12 миль им разрешается.

По словам заместителя директора по науке Полярного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии (ПИНРО) Евгения Шамрая, существует постановление правительства РФ, по которому прибрежное рыболовство можно вести "на континентальном шельфе Российской Федерации в Балтийском и Черном морях". Баренцева моря в этом перечне нет. По сути, достаточно было бы просто включить в него Баренцево море или поставить запятую после слова "Федерации", чтобы все стало на свои места.

Прибрежные краболовы считают этот запрет добычи краба на шельфе неправомерным, а научные данные по молоди в 12-мильной зоне – подтасованными в пользу океанических предприятий. С ними в определенной мере солидарны рыбаки-океанисты, которые утверждают, что краба в Баренцевом море развелось слишком много, и это наносит вред исконным местным видам.

– Я считаю, что краба надо всеми силами истреблять, – считает член правления Союза рыбопромышленников Севера Юрий Задворный. – Недаром в Норвегии принят закон об агрессивном неквотируемом промысле краба западнее 26 меридиана, чтобы он не уничтожал икру трески и ее кормовую базу. Норвежцы даже высказывали нам претензии – зачем, мол, вы его завозили? Думаю, что ларчик открывается просто: компании, которой сегодня принадлежит основная квота на краба, не нужны конкуренты.

Представители ПИНРО считают, что прибрежники-краболовы "передергивают карты". Евгений Шамрай подчеркивает, что наверняка можно найти участок в пределах 12-мильной зоны, где не будет попадаться молодь и самки краба. Для этого нужно, чтобы краболовы взяли на борт одного из своих судов сотрудника ПИНРО. Такой вариант ученые предлагали промышленникам не раз, но те не соглашаются. Нужно, чтобы представитель науки увидел на месте, что в том районе в приловах нет "маломерки". Дело в том, что если поднятого на борт краба поломали, то после этого уже нельзя отличить самку и молодь от других особей.

Понятно, что в этом затянувшемся конфликте каждая сторона отстаивает в первую очередь свои бизнес-интересы. Но все эксперты сходятся в одном: властям пока не удается создать такую систему регулирования крабового промысла, которая позволяла находить максимальный компромисс между участниками рынка.

 
 Статьи по теме 
09.07.2013Проект Мурманского транспортного узла оценит Главгосэкспертиза (РИА "Новости")
19.06.2013Заполярье потратило 1,6 млрд на антикризисные меры (Российская газета)
17.05.2013Власти Заполярья оценили на "двойку" развитие инвестиций в регионе (Российская газета)
22.04.2013Заполярье возьмет в кредит 500 млн на погашение дефицита бюджета (Российская газета)
19.04.2013Мурманский торговый порт увеличил грузооборот (BarentsObserver)
10.04.2013Мурманский транспортный узел может подорожать на семь миллиардов (Российская газета)
09.04.2013В России могут появиться организованные торги для продажи рыбы (Российская газета)
03.04.2013В Заполярье более 2000 ИП закрылись из-за роста страховых взносов (Российская газета)
29.03.2013Дефицит бюджета Мурманской области снизился на 4,7 миллиарда (Российская газета)
07.03.2013В Мурманской области выросла квота на мойву (Российская газета)
20.02.2013Негативные тенденции в экономике области сказались на налоговых поступлениях (Мурманские бизнес-новости)
12.02.2013Промышленное производство в области сократилось (Мурманские бизнес-новости)
02.02.2013Заполярье получит приоритет на зерновых торгах по низким госрасценкам (Российская газета)
31.01.2013Внешнеторговый оборот Мурманской области снизился на треть (Российская газета)
28.01.2013Губернатор Марина Ковтун поделилась планами правительства на 2013 год (BarentsObserver)
28.01.2013Моногород Никель в поисках путей экономической диверсификации (BarentsObserver)
21.01.2013В Мурманской области снижается задолженность по заработной плате (Murman.Ru)
20.01.2013В Заполярье сформировали 100-миллионный инвестфонд (Российская газета)
17.01.2013В Заполярье ученые вышли в море на поиски мойвы (Российская газета)
27.12.2012Мурманская область подписала соглашение с Минэкономразвития России (Murman.Ru)
21.12.2012В Мурманске создадут оборонный технопарк (Российская газета)
21.12.2012В Мурманской области может появиться новый морской порт (Российская газета)
20.12.2012В Заполярье выделили землю под железную дорогу к терминалу МТУ (Российская газета)
18.12.2012Андрей Мельниченко разделит ММТП между собой (КоммерсантЪ)
14.12.2012Минсельхоз ответит за рыбные квоты (КоммерсантЪ)
14.12.2012Депутаты приняли бюджет Мурманска на 2013 год (Российская газета)
30.11.2012В Мурманске появится самый большой развлекательный комплекс за Полярным кругом (Murman.Ru)
30.11.2012Мурманская область находится в стагнации (АиФ Северо-Запад)
29.11.2012Власти Заполярья опровергли слухи о закрытии проекта развития МТУ (Российская газета)
22.11.2012В строительство транспортного узла Мурманска инвестируют 1,2 млрд рублей (РИА "Новости")

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru