26 апреля 2006 г. 13:40
ГТРК "Мурман"
В последнее время на различных сайтах и в печатных средствах массовой информации, как мурманских, так и других российских и норвежских, муссируется тема российских переловов с указанием перечня судов, обвиняемых норвежцами в незаконных операциях с рыбопродукцией. Именно его называют "черным списком". В основном он состоит из судов мурманских компаний.
Россия не меньше Норвегии озабочена проблемой незаконного промысла, которая может иметь глубокие экономические последствия, так как способна подорвать общие рыбные запасы. У незаконного промысла нет национальной принадлежности. Он носит международный характер.
По мнению генерального директора Союза рыбопромышленников Севера Геннадия Степахно: "Сегодня больше всех страдает законопослушный моряк. Он попадает под жесткие проверки норвежских рыбаков, работая в этой зоне, потому что незаконопослушный там боится работать".
И тем обиднее законопослушным морякам узнавать о том, что кто-то внес их в черный список. Честный рыбак заинтересован в искоренении браконьерства, потому что страдает от этого материально – появление на рынке "черной" рыбы, как правило, влечет за собой падение цен. Но больше всего он страдает морально, потому что его обвиняют в браконьерстве.
Директор ООО "Севрыбкомфлот" Василий Никитин говорит: "Когда мы прочитали этот список и увидели там суда, которые за 2005 год вообще не выходили в Баренцево море. Мы написали в рыбвод, с выпиской из судового журнала, что судно вообще не было в море, и вдруг его марка оказалась при выгрузке рыбопродукции в Голландии, то есть кто-то работал под нашими реквизитами".
Сегодня мурманские судовладельцы сотрудничают с рыбными фирмами всего мира. Эти контакты налаживались долго, конкуренция в рыбном бизнесе высокая и поэтому очень многое зависит от репутации предприятия.
Василий Никитин рассказал: "К нам приехали иностранные партнеры, и говорят, можно ли в договоре записать на будущее, что вы не торгуете черной рыбой. Они обосновываются тоже черным списком, они видят, моя компания, мой корабль находится в черном списке, и они ставят под сомнение всю мою работу, и может быть дальше они не захотят со мной работать".
Рыбное браконьерство существует – это факт, надо с этим бороться, но мурманские рыбаки не согласны с утверждением, что все черные суда из нашего бассейна. Геннадию Степахно прислали фотографии сделанные со спутника рыболовством Норвегии. На них незаконная перегрузка улова на транспортные суда. Номера и названия судов закрыты.
Генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Геннадий Степахно считает, что проблема в одном – появились, так называемые "летучие голландцы", на которые выгружается продукция, и именуется она именами тех кораблей, которые есть в этом списке.
Директор ООО "Севрыбкомфлот" Василий Никитин настаивает на том, чтобы те, кто публикует эти черные списки, разобрались с этой ситуацией и довели дело до конца.
В жизни простого рыбака за последние годы ничего не изменилось. Море такое же штормовое, труд такой же тяжелый – вахты, подвахты. Только теперь не встречают их с оркестром в порту, не чествуют за большие уловы, но не это главное. Обидно, что из рыбаков тружеников, они становятся черными рыбаками.
13.01.2021 | Стартовало обсуждение проекта нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
23.12.2020 | Регионы СЗФО научились зарабатывать на съемках фильмов (Российская газета) |
09.12.2020 | Жители побережья Мурманской области смогут ловить рыбу на продажу (Российская газета) |
02.12.2020 | Рыбакам-прибрежникам разрешат обработку уловов на судах (Российская газета) |
18.11.2020 | Прибрежный промысел в Северном бассейне оказался на грани остановки (Российская газета) |
28.10.2020 | Региональный общепит подстраивается под ограничения в связи с пандемией (Российская газета) |
21.10.2020 | Определены пять инвесторов-резидентов Арктической зоны (Агентство социальной информации) |
14.10.2020 | На потери в сетях водоснабжения предложили ввести норматив (Российская газета) |
09.10.2020 | Проект туркластера "Порт Лиинахамари" стал резидентом Арктической зоны (Интерфакс) |
07.10.2020 | Мурманская область ожидает в новогодние каникулы наплыва российских туристов (Интерфакс) |
23.09.2020 | В России снижается объем переработки рыбы (Российская газета) |
11.09.2020 | В Мурманской области рыбакам-любителям разрешат продавать рыбу (Российская газета) |
09.09.2020 | Горняки Мурманской области удостоены благодарности президента (FlashNord) |
08.09.2020 | В Мурманской области построят новый морской терминал (РИА "Новости") |
02.09.2020 | Центр полярного семеноводства возродят в Мурманской области (Российская газета) |
12.08.2020 | В Мурманской области начнут контролировать туристов (Российская газета) |
05.08.2020 | Арктическим инвесторам станет проще получить поддержку (Российская газета) |
31.07.2020 | Бизнес в Арктике ждут новые льготы (Российская газета) |
25.07.2020 | "Норникель" привлекает бизнес для запуска новых проектов в Никеле (Интерфакс) |
23.07.2020 | Мурманская область готова к росту турпотока (РИА "Новости") |
21.07.2020 | РЖД прорабатывают вопрос создания зернового терминала в порту Мурманска (Интерфакс) |
15.07.2020 | В Заполярье ужесточат требования к перевозчикам (Российская газета) |
11.07.2020 | Мурманские рыбаки строят 22 новых судна и 8 перерабатывающих фабрик (Интерфакс) |
08.07.2020 | В Арктике началось создание Северного морского транзитного коридора (ТАСС) |
02.07.2020 | Мурманская область продлила меры поддержки МСП до 31 июля (Интерфакс) |
17.06.2020 | На Кольском полуострове растет спрос на экотуризм и семейные путешествия (Российская газета) |
16.06.2020 | Туроператоры ожидают разрешения на работу после пандемии (Интерфакс) |
04.06.2020 | В Мурманской области создана территория опережающего развития (Российская газета) |
02.06.2020 | Поезда "ЕвроХима" с рудой для Китая застряли из-за обрушения моста под Мурманском (Интерфакс) |
28.05.2020 | Документы для расширения границ ТОР "Столица Арктики" поданы в Минвостокразвития (Интерфакс) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|