26 мая 2021 г. 06:27
Российская газета
В Мурманской области сложилась парадоксальная ситуация: при множестве масштабных инвестпроектов здесь до сих пор нет понятного и простого механизма, позволяющего привлекать к участию в них местный малый и средний бизнес (МСБ). Например, предприниматели Заполярья не имеют возможности быстро получать полную информацию о реализуемых в регионе проектах, их сроках, контактах инвесторов, проводимых аукционах и конкурсах. Об этом заявил представитель Союза промышленников и предпринимателей Мурманской области Алексей Колбасов на недавнем круглом столе, посвященном участию местных подрядчиков в закупках крупного бизнеса на Кольском полуострове.
Как выяснилось, не существует "единого окна" и регионального реестра предприятий по отраслям, где крупные компании могли бы выбрать себе подрядчика. Участники заседания предложили создать такой реестр и даже ввести для крупных инвесторов обязанность привлекать к участию в своих проектах местные предприятия – например, с помощью квоты, регулирующей их долю в исполнении заказов.
Еще одна проблема заключается в том, что МСБ остро не хватает оборотных средств для того, чтобы брать заказы и выполнять их в срок. Предприниматели заявили, что особенно остро стоит вопрос авансовых платежей по подрядам. Не все инвесторы готовы выплачивать такой аванс, а брать для этой цели кредиты в банках мешает их запредельная дороговизна. В итоге количество малых и средних предприятий в регионе продолжает сокращаться. По данным
Мурманскстата, на 1 января 2021 года по сравнению с минувшим годом в Заполярье на 4,4 процента уменьшилось количество предприятий, занимающихся научной и технической деятельностью, на 7,7 процента – производящих электронные изделия, на 13 процентов – предприятий, выпускающих мебель, на 14 процентов – производителей одежды. Индивидуальных предпринимателей в регионе стало меньше на девять процентов.
Однако главная проблема для малого и среднего бизнеса в Арктике – не реестр, не авансы и уж тем более не отсутствие квот, против которых резко возражают инвесторы. Если крупные компании предпочитают отдавать заказы не местным подрядчикам, а их конкурентам из других субъектов, то это говорит о неконкурентоспособности малого и среднего бизнеса в регионе, отмечает исполняющий обязанности президента Торгово-промышленной палаты Мурманской области Андрей Ильин. Причина этого банальна до оскомины – северное удорожание, которое, по различным оценкам, составляет от 18 до 30 процентов. Это необходимо решать законодательно, на государственном уровне. Должна быть сформирована система поддержки субъектов МСБ в Арктике. Сегодня считается, что разработано достаточно региональных программ поддержки малого бизнеса. Но они аналогичны тем программам, которые действуют в других регионах – в Московской, Ленинградской, Калужской областях и на юге. Для Арктики крайне важно учитывать местные условия, которые приводят к удорожанию, и здесь необходимы иные решения, считает эксперт.
– Есть бюджетная сфера, где государство возмещает работодателям расходы на полярные надбавки, где действует освобождение от уплаты ряда налогов, я имею в виду в первую очередь наши силовые структуры, – отмечает Андрей Ильин. – Но бизнес, который работает абсолютно в тех же условиях, что и бюджетники, этой поддержки лишен. На мой взгляд, если говорить о размещении заказов, малым и средним предпринимателям необходимы преференции для участия в конкурсах – хотя бы 25-процентное освобождение от тех или иных выплат. Например, подоходный налог снизить с 13 до девяти процентов, НДС уменьшить на пять процентов, "отщипнуть" некоторую долю от других выплат.
Эти предложения сформулированы СТПП и отправлены в федеральный центр. И подобные решения уже принимаются. Аналогичные преференции предоставляются компаниям, имеющим статус резидентов Арктической зоны РФ.?Этот статус 12 мая получила сотая по счету компания, которая намерена создать аквакультурный и туристический кластеры в Карелии. Получить данный статус может любой предприниматель, зарегистрированный в Арктике, который готов воплотить в жизнь новый инвестпроект и вложить в него минимум один миллион рублей. Недавно в Госдуму был внесен законопроект, который призван упростить его получение для малых и средних предприятий.
| 18.05.2005 | Российские лесопромышленники обеспокоены забастовками в Финляндии и Швеции (Regnum) |
| 05.05.2005 | В Мурманске побывала делегация Союза предпринимателей Норвегии (Regnum) |
| 29.04.2005 | Потери бюджета Мурманска в 2005 году составят около 800 млн. рублей (Regnum) |
| 29.04.2005 | Смена руководства на Мурманском тарном комбинате (Пресса Архангельской области) |
| 28.04.2005 | Власти Сьерра-Леоне приглашают к сотрудничеству мурманских рыбаков (ГТРК "Мурман") |
| 27.04.2005 | Арктическая перспектива российской экономики (РОСБАЛТ) |
| 27.04.2005 | Октябрьская магистраль намерена увеличить доходы от летних перевозок на 15% (Regnum) |
| 26.04.2005 | С 19 по 28 апреля в Мурманске проходит заседание рабочей группы по арктическому рыболовству Международного совета по исследованию моря (ИКЕС) (РИА "Новости") |
| 25.04.2005 | Транспортный налог снижен, но тема не закрыта и вопросы остаются (ГТРК "Мурман") |
| 22.04.2005 | В Мурманской области снизили транспортный налог (Regnum) |
| 22.04.2005 | Рыбопереработчики составили свою антикризисную программу (ГТРК "Мурман") |
| 21.04.2005 | Налоговые поступления от крупных мурманских налогоплательщиков растут (Regnum) |
| 04.04.2005 | Запасы рыбы в Баренцевом море хорошие (Пресса Архангельской области) |
| 25.03.2005 | Порты Северо-Западного региона обеспечивают обработку 40% всех внешнеторговых грузов России (Regnum) |
| 23.03.2005 | При администрации Мурманской области создана рабочая группа по анализу ситуации в рыбоперерабатывающей промышленности (ГТРК "Мурман") |
| 17.03.2005 | Зарубежные инвесторы готовы финансировать строительство транспортных терминалов по первалке угля в Мурманском морском торговом порту (ГТРК "Мурман") |
| 15.03.2005 | Продолжается поиск внешних инвесторов для участия в развитии железнодорожной инфраструктуры Северо-Запада (Regnum) |
| 15.03.2005 | Прибрежных рыбопромышленников волнуют пять проблем (Regnum) |
| 29.12.2004 | Ветку "завяжут" в транспортный узел (Вечерний Мурманск) |
| 01.12.2004 | В областной Думе рассматривается законопроект "О государственной поддержке сельскохозяйственного производства в Мурманской области" (Regnum) |
| 29.11.2004 | Порты Северо-Запада и Октябрьская дорога могут создать логистический центр (Regnum) |
| 26.11.2004 | Мурманская областная Дума рассмотрит проект бюджета на 2005 год (Regnum) |
| 24.11.2004 | Строительство центрального водовода в Кандалакше снова преостатовленно из-за отсутствия финансирования (ГТРК "Мурман") |
| 18.11.2004 | В разработке крупнейшего в мире газового месторождения Штокмановское примет участие норвежская компания "Статойл", (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 16.11.2004 | "Апатит" выполнил производственную программу октября (Regnum) |
| 16.11.2004 | Кольская горно-металлургическая компания нарушила российское законодательство о толлинге |
| 15.11.2004 | Северо-Западный Телеком заключил соглашение о сотрудничестве с Мурманской областью |
| 12.11.2004 | И куры сыты, и фабрика цела (Мурманский вестник) |
| 05.11.2004 | Две трети предпринимателей Мурманска не соблюдают требования закона (ГТРК "Мурман") |
| 04.11.2004 | Птицефабрика Мурманская возрождается (ГТРК "Мурман") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
