27 апреля 2006 г. 18:58
В ОАО "Мурманский морской торговый порт" завершилась проверка воздухоохранной деятельности, которая проводилась Управлением по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора РФ в период с 14 по 25 апреля текущего года.
Длительная и серьезная проверка не выявила никаких серьезных нарушений, информирует аналитический отдел торгового порта. Тем не менее, сегодня в Мурманском торговом порту перегружается в год 11 миллионов тонн угля, более 2,5 миллиона тонн апатитового концентрата, около 2 миллионов тонн удобрений и других грузов, информирует аналитический отдел ОАО "ММТП". Эти миллионы тонн концентрируют вокруг себя десятки и десятки предприятий с тысячами рабочих мест и служат тем "локомотивом", который тянет экономику города и области.
Вариант постройки угольного терминала на западном берегу Кольского залива – это очень отдаленная перспектива. Для его создания нужно проложить 27 километров железнодорожных путей, построить причалы и закупить оборудование. Цена вопроса – сотни миллионов долларов, которых нет ни в казне города, ни в наших карманах. Перевезти уголь в другой порт? Ну, это было бы совсем глупо потому, что тысячи жителей сразу же узнают на себе, что такое безработица и пустой кошелек. Кстати, наши финские соседи уже многие годы и с большим нетерпением ждут, когда мы наконец-то построим участок железнодорожного пути от Кандалакши до Саллы с тем, чтобы повернуть наш уголь в порты Финляндии. Они готовы мириться с угольной пылью и слушать грохот поездов, зная, что в этом залог их завтрашнего благополучия. Но в ММТП надеются, что уголь будет обрабатываться на причалах торгового порта еще многие годы. Технология его перегрузки уже совсем не та, что была 10 лет назад. При грузовых операциях используются закрытые грейферы, учитывается скорость ветра, его направление, фракция угля и его склонность к пылению, проводятся замеры запыленности воздуха. При любой угрозе переноса пыли в сторону города работы немедленно приостанавливаются. Именно поэтому многие в Мурманске даже не знают, что в порту вообще перегружаются такие грузы как уголь, апатит, окатыши, глинозем и азотные удобрения. Уголь – это наше "черное золото" и он дает работу не только портовикам, но и тысячам тех, кто его в глаза не видел, считают специалисты аналитического отдела ММТП, сообщает сайт www.b-port.com/
09.07.2013 | Проект Мурманского транспортного узла оценит Главгосэкспертиза (РИА "Новости") |
19.06.2013 | Заполярье потратило 1,6 млрд на антикризисные меры (Российская газета) |
17.05.2013 | Власти Заполярья оценили на "двойку" развитие инвестиций в регионе (Российская газета) |
22.04.2013 | Заполярье возьмет в кредит 500 млн на погашение дефицита бюджета (Российская газета) |
19.04.2013 | Мурманский торговый порт увеличил грузооборот (BarentsObserver) |
10.04.2013 | Мурманский транспортный узел может подорожать на семь миллиардов (Российская газета) |
09.04.2013 | В России могут появиться организованные торги для продажи рыбы (Российская газета) |
03.04.2013 | В Заполярье более 2000 ИП закрылись из-за роста страховых взносов (Российская газета) |
29.03.2013 | Дефицит бюджета Мурманской области снизился на 4,7 миллиарда (Российская газета) |
07.03.2013 | В Мурманской области выросла квота на мойву (Российская газета) |
20.02.2013 | Негативные тенденции в экономике области сказались на налоговых поступлениях (Мурманские бизнес-новости) |
12.02.2013 | Промышленное производство в области сократилось (Мурманские бизнес-новости) |
02.02.2013 | Заполярье получит приоритет на зерновых торгах по низким госрасценкам (Российская газета) |
31.01.2013 | Внешнеторговый оборот Мурманской области снизился на треть (Российская газета) |
28.01.2013 | Губернатор Марина Ковтун поделилась планами правительства на 2013 год (BarentsObserver) |
28.01.2013 | Моногород Никель в поисках путей экономической диверсификации (BarentsObserver) |
21.01.2013 | В Мурманской области снижается задолженность по заработной плате (Murman.Ru) |
20.01.2013 | В Заполярье сформировали 100-миллионный инвестфонд (Российская газета) |
17.01.2013 | В Заполярье ученые вышли в море на поиски мойвы (Российская газета) |
27.12.2012 | Мурманская область подписала соглашение с Минэкономразвития России (Murman.Ru) |
21.12.2012 | В Мурманске создадут оборонный технопарк (Российская газета) |
21.12.2012 | В Мурманской области может появиться новый морской порт (Российская газета) |
20.12.2012 | В Заполярье выделили землю под железную дорогу к терминалу МТУ (Российская газета) |
18.12.2012 | Андрей Мельниченко разделит ММТП между собой (КоммерсантЪ) |
14.12.2012 | Минсельхоз ответит за рыбные квоты (КоммерсантЪ) |
14.12.2012 | Депутаты приняли бюджет Мурманска на 2013 год (Российская газета) |
30.11.2012 | В Мурманске появится самый большой развлекательный комплекс за Полярным кругом (Murman.Ru) |
30.11.2012 | Мурманская область находится в стагнации (АиФ Северо-Запад) |
29.11.2012 | Власти Заполярья опровергли слухи о закрытии проекта развития МТУ (Российская газета) |
22.11.2012 | В строительство транспортного узла Мурманска инвестируют 1,2 млрд рублей (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|