Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
Экономика региона

Арктика

Социальная сфера

ЖКХ

Культурная жизнь края

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Природа и экология Кольского полуострова

Нефть и газ

Международное сотрудничество

Выборы в Мурманске и области

Образование и наука

Радиационная безопасность

Северный флот

Спорт

Транспорт

Политика

Отопительный сезон в Мурманской области

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Экономика региона

27 декабря 2006 г. 13:15

Murman.Ru

В ОАО "Апатит" на апатит-нефелиновой фабрике №2 состоялся пуск в эксплуатацию 3-го блока 1-ой очереди отделения флотации

Реконструкция отделения флотации главного корпуса и корпуса нагнетателей началась в 1999 году, но была приостановлена. Затем она была возобновлена в марте 2004 года. Проектировщиком выступило ЗАО "Механобр-инжиниринг" (г. Санкт-Петербург), главным подрядчиком – ОАО "Апатитстрой". Общие затраты по объекту составили 255 млн. рублей, в т.ч. стоимость оборудования – 107 млн. рублей.

В пусковой объект 1-ой очереди входят: корпус нагнетателей, блок №3 флотации, АСАК (автоматическая система аналитического контроля).

Корпус нагнетателей предназначен для обеспечения сжатым воздухом приборов автоматизации мельнично-флотационного отделения АНОФ – 2, АСАКа и флотомашин. В корпусе установлено электрооборудование (компрессорные установки и система осушки воздуха) и финские воздуходувки, которые перевезли с АНОФ-3 (т.к. мощности третьей фабрики не используются в полном объеме).

На третьем блоке флотации мельнично-флотационного отделения специалисты подрядной организации "Апатитстроя" смонтировали шесть флотационных машин ОК-38, пять реагентных чанов, четыре колонные флотационные машин, которые установили на смежный железобетонный фундамент площадью 257 квадратных метров. Комплектующие колонных флотомашин поставлены американской фирмой "Сетко".

Реконструкция коснулась и гидроциклонных площадок мельниц №13,14,15,16 пролета измельчения. На месте демонтируемой мельницы №12 установили двухструйный пульподелитель. Основная часть пульповодов 3 блока выполнена из полиэтиленовых труб низкого давления. Отбор и доставка проб в АСАК осуществляется в автоматическом режиме по линиям пневмодоставки.

В здании АСАК смонтировано оборудование для подготовки проб и анализа. "Начинка" АСАКа – современнейшее аналитическое оборудование швейцарской фирмы "Термо АРЛ" и роботизированное оборудование для пробоподготовки немецкой фирмы "Герцог" обошлись в общую сумму 1,8 млн. евро.

Главная цель реконструкции – совершенствование технологий и снижение производственных затрат. Реконструкция флотации позволит снизить потребление электроэнергии, расход реагентов на 10 процентов, увеличить извлечение примерно на 1 процент. При этом существенно, на 60 процентов, будут снижены затраты на ремонт флотационного оборудования. Ожидаемый экономический эффект в год составит 1,5 млн. долларов.

Эта цель была достигнута заменой морально устаревшего и физически изношенного флотационного оборудования, разработанного в середине 60-х годов ХХ века. Эксплуатируемые в настоящее время флотомашины ФМР – 6,3, в условиях естественного уменьшения содержания Р2О5 в добываемых рудах, ухудшения минерального состава апатит – нефелиновых руд, снижения их обогатимости, не позволяют более повышать технологические показатели процесса.

Модернизация технологической схемы, предусматривает установку в основной и контрольной операциях флотации апатита флотомашин ОК-38 финской компании "OUTOKUMPU", которые хорошо зарекомендовали себя в условиях производства АНОФ – 3. В перечистной операции концентрата используются колонные флотационные машины канадской фирмы "Canadian Process Technologies Inc.", позволившие сократить количество перечистных операций с трех – по старой технологии, до одной, с сохранением качества апатитового концентрата и повышением эффективности технологического процесса.

На торжественно митинге по случаю ввода в эксплуатацию собрались руководители ОАО "Апатит", ЗАО "ФосАгро АГ", специалисты фабрики, которым предстоит работать на новом оборудовании, проектировщики и строители. На церемонии запуска объекта также присутствовал заместитель Председателя Комитета по аграрно-продовольственной политике Совета Федерации Андрей Гурьев. Вместе с генеральным директором "Апатита" Алексеем Григорьевым и генеральным директором ЗАО "ФосАгро АГ" Максимом Волковым он перерезал красную ленту на пусковом объекте.

– Это важное событие в жизни всей нашей компании, – отметил Максим Волков, – это совершенно новый участок по обогащению и самая современная технология, которая позволила сделать технологический прорыв. Время флотации уменьшится в 2 раза, а это приведет к значительной экономии сырья и энергоресурсов, что очень актуально для нынешней России.

Состоявшийся пуск Алексей Григорьев называет лишь началом большой работы: – Сегодня началась новая жизнь второй обогатительной. За реконструкцией третьего блока последуют работы на втором и, наконец, первом. Все это должно способствовать повышению качества нашей продукции, всемирно известного апатитового концентрата. Еще одним приятным событием стало вручение почетных грамот и благодарственные писем всем, кто внес вклад в реализацию этого масштабного проекта.

 
 Статьи по теме 
03.09.2014Мурманск и Владивосток лишатся особых экономических зон (Российская газета)
29.08.2014В регионах ускорился рост цен на мясо и рыбу (Интерфакс)
27.08.2014Рыбопереработчики Северо-Запада делают ставку на местное сырье (Российская газета)
19.08.2014Проект порта в Мурманске будет акцентирован на рыбопереработку (Интерфакс)
19.08.2014Правительство закрывает проблемные особые экономические зоны (РБК)
15.08.2014В Мончегорске построят завод стоимостью 3,7 млрд рублей (КоммерсантЪ)
08.08.2014Мурманск может удвоить поставки рыбы на рынок РФ после запрета импорта (РИА "Новости")
30.07.2014Мурманская область накапливает бюджетный дефицит (BarentsObserver)
24.07.2014В Заполярье оценили приоритетные планы по строительству (Интерфакс)
22.07.2014Цены на корма для лосося достигли максимума (Российская газета)
07.07.2014Проекты портов в Тамани и Мурманске будут доработаны (КоммерсантЪ)
02.07.2014Объем инвестиций в экономику Заполярья к 2025 году вырастет в 6 раз (Интерфакс)
24.06.2014Россия забросила промысел экзотической рыбы в Баренцевом море (Российская газета)
24.06.2014Регионы Северо-Запада будут сами управлять особыми экономическими зонами (Российская газета)
22.05.2014"Фосагро" построит завод удобрений в Мурманской области (ИТАР-ТАСС)
22.05.2014В экономике Мурманской области появится новая отрасль (Российская газета)
20.05.2014Рыбаки просят разработать правила для краба (FinNews.Ru)
16.05.2014Совхоз "Тулома" оставили без света из-за долгов (Российская газета)
13.05.2014Мурманский морской торговый порт выходит на мировой уровень (Российская газета)
05.05.2014Стоимость МТУ снижена до 41 миллиарда рублей (РИА "Новости")
25.04.2014"Роснефть" защитила Мурманск (КоммерсантЪ)
24.04.2014Сечин просит Медведева финансировать транспортный узел Мурманска (РИА "Новости")
18.04.2014Мурманск уступит деньги Крыму (КоммерсантЪ)
16.04.2014Мурманские судоремонтники вынуждены работать за границей (Российская газета)
08.04.2014Рыбопереработку в СЗФО поддержат на федеральном уровне (Российская газета)
13.03.2014Мурманские рыболовы недоловили девять тысяч тонн (Российская газета)
04.03.2014Портовая ОЭЗ в Мурманске станет рыбопромышленным комплексом (Российская газета)
28.01.2014Эксперты раскритиковали работу системы энергоаудита в СЗФО (Российская газета)
28.01.2014На строительство подстанции "Мурманская" выделят 4 млрд рублей (ИТАР-ТАСС)
23.12.2013Мурманский транспортный узел построят за 40 млрд рублей (Ведомости)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
123456789101112131415...

 
 
Copyright © 1999—2024
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru