28 января 2013 г. 06:25
BarentsObserver
В новом комплексном инвестиционном плане развития российского монопрофильного населенного пункта Никель предусматривается строительство транспортно-логистического узла в 20 км от российско-норвежской границы с таможенным терминалом для обслуживания грузов, проект реконструкции плавильного цеха комбината Печенганикель.
Общая стоимость плана, обсужденного на заседании рабочей группы во главе с заместителем губернатора Мурманской области Александром Гривняком составляет около 33 млрд рублей (820 млн евро), сообщается в пресс-релизе областного правительства. Здесь предусмотрены средства федерального, регионального и муниципального бюджетов, частных инвесторов.
Кроме строительства транспортно-логистического узла в 20 км от российско-норвежской границы с таможенным терминалом для обслуживания грузов, предусматривается и реконструкции отсталого плавильного цеха "Норильского никеля", загрязняющего все вокруг. Имеется проект туристского комплекса "Русская слобода", проект создания визит-центра природного заповедника "Пасвик" и другие.
План был разработан непосредственно в Никеле в рамках движения к более диверсифицированной экономике. На сегодня город с населением около 12000 человек зависит от единственного металлургического комбината, то есть Никель попадает под определение моногорода.
Документ проходил согласование в органах исполнительной власти Мурманской области, был выявлен ряд замечаний. "Мы поддерживаем комплексный инвестиционный план развития монопрофильного населенного пункта Никель. Но "сырой" документ мы не можем пропустить. Если все замечания и неточности будут устранены, мы дадим инвестиционному плану Никеля "зеленый свет", – подчеркнул Александр Гривняк.
В Мурманской области находятся восемь моногородов. Комплексные инвестиционные планы первых семи населенных пунктов уже утверждены.
| 04.11.2004 | Анализ состояния рынка недвижимости Мурманска (Regnum) |
| 01.11.2004 | В Мурманске снизилась недоимка по налоговым платежам (Regnum) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
