28 октября 2020 г. 08:23
Российская газета
Осенняя волна эпидемии принесла рестораторам новый неприятный сюрприз в виде "комендантского часа", когда власти разрешают заведениям общепита работать только до 23.00. Несколько дней назад данный порядок был введен в Санкт-Петербурге. До 29 ноября 2020 года запрещена работа в ночное время заведений общепита, кроме тех, которые находятся на вокзалах, в аэропорту и на АЗС, сообщили в администрации города. Также введен запрет на досугово-развлекательную деятельность организаций общественного питания. Аналогичное решение принято относительно деятельности детских игровых комнат площадью более 50 квадратных метров, расположенных на территориях объектов торговли, общепита и в торгово-развлекательных комплексах.
– Передавать друг другу вирус в жарком танце сегодня не время, а есть после 23.00 вредно, – заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин. – Давайте чуть меньше потанцуем и пообнимаемся и дадим меньше работы нашей системе здравоохранения.
В Архангельской и Мурманской областях "комендантский час" был введен еще раньше. Глава оперативного штаба по противодействию распространению коронавируса в Архангельской области Артем Вахрушев аргументировал этот шаг почти в тех же выражениях, что и Евгений Елин: "На ночь кушать вредно".
Смягчить последствия "комендантского часа" возможно с помощью системы check-in, которую в тестовом режиме ввели с 19 октября в Москве по аналогии с опытом Австрии, Норвегии и Южной Кореи. Каждый посетитель должен будет зарегистрироваться с помощью QR-кода на входе. Если кто-то из посетителей заразится, все остальные присутствовавшие в заведении получат SMS-уведомление с рекомендацией о прохождении теста. Но в регионах и даже в Санкт-Петербурге внедрять эту меру пока не планируется. По словам Евгения Елина, это требует "большой технологической подготовки" и "за неделю этого не сделать".
Представители ресторанного бизнеса по-разному оценили эту меру. Если владельцы городских заведений общепита считают этот запрет непродуманным шагом, влекущим к потере доходов и закрытию ряда заведений, то в ресторанах и кафе отдаленных поселков говорят, что для них в ночной работе особого смысла нет.
– Наша основная статья доходов – обслуживание туристов, – отмечают в прибрежном ресторане села Териберка Мурманской области, которое стало одним из наиболее популярных туристических центров северо-западной части Российской Арктики. – Ночью к нам никто не приходит, так что "комендантский час" на нашей работе практически не сказывается.
В "туристических" регионах заведения общепита ищут новые формы нестационарного обслуживания тургрупп. Уже изобретено немало новых форм работы, отмечает координатор федерального проекта "Гастрономическая карта России" Екатерина Шаповалова. В Мурманской области несколько предприятий питания ушли в нестационарную сферу, оставаясь при этом в поле оригинальной арктической кухни. Один из ресторанов приобрел фуд-трак и успешно торгует с него готовыми блюдами. Наиболее удачным оказался вариант перехода на нестационарное питание организованных групп туристов.
– Например, летом для тургрупп готовится еда на свежем воздухе на костре, – рассказала эксперт. – Так делается везде, где развит экологический туризм, подразумевающий долгое пребывание туристов под открытым небом. В этих регионах приобрела большую популярность услуга пикников с региональной кухней. Все, кто сориентировался на подобный формат, оказались в выигрыше и остались на плаву. Нет сомнений, что эта практика будет продолжена и расширена.
Правда, зимой пикник под открытым небом вряд ли может быть популярен, если только речь не идет об экстремальных зимних путешествиях для самых подготовленных. Но зимой приобретает актуальность доставка готовых блюд в ланч-боксах для туристов прямо в автобусы, подчеркивает Екатерина Шаповалова. Это позволяет организовать качественное питание для участников автотуров на протяженные расстояния, когда нет возможности делать полноценные пит-стопы. Качество еды при этом остается на ресторанном уровне.
Развивающаяся практика доставки готовой еды и торговли навынос поставила перед общепитом новые задачи. Просто доставить клиенту еду – мало, убежден генеральный директор DUNI RUS Антон Хитров. По его словам, самые частые проблемы – отсутствие адаптированного под доставку меню, несоответствие размеров порций. Даже самый вкусный шашлык будет выглядеть неаппетитно, "потерявшись" в огромном безликом контейнере. Немало проблем может создать неправильный выбор упаковки – отсутствие герметичности, непродуманные виды "холодных" и "горячих" контейнеров, невозможность их разогрева в микроволновой печи.
– Все это приводит к потере доверия как у постоянных, так и у новых клиентов, к разочарованию и отказу от дальнейшего общения с брендом, – считает эксперт. – Рестораторы тратят огромные бюджеты на маркетинг, вкладываются в стоимость каждого контакта, закладывают изначальную убыточность первых трех заказов, а в итоге досадные мелкие ошибки – упаковка, личность доставщика, невнимание к дополнительным запросам клиента – приводят к потере всех вложений. Клиент уходит к конкурентам, и его крайне сложно вернуть.
Качество упаковки неизбежно зависит от стоимости заказа, добавляет Екатерина Шаповалова. Действительно, дешевая упаковка сказывается на качестве исполнения заказа не в лучшую сторону. Предприятия "Гастрокарты" предлагают экологическую биоразлагаемую упаковку, но она имеет более высокую стоимость.
Период существования "комендантского часа" вряд ли будет очень протяженным, и главное сегодня – сохранить клиента, предлагая ему качественные и оригинальные блюда арктической или любой другой кухни вкупе с новыми формами их подачи, убежден президент ассоциации "Арктические гиды" Владимир Онацкий. Падение доходов в этой ситуации – неизбежность. Но тяжелый период неизбежно закончится, и тогда "коронавирусные" наработки общепита превратятся в точки роста.
21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|