24 июня 2005 г. 08:35
AK&M Online News
Перевалочный комплекс предназначен для приема поступающего по железной дороге стабильного конденсата с Пуровского ЗПК и его загрузки в танкеры для дальнейшей транспортировки. Как ранее говорил председатель правления НОВАТЭКа Леонид Михельсон, мощность терминала составит 2 млн. т. Порт способен принимать крупнотоннажные танкеры вместимостью 60 тыс. т.
Реализация проекта "Реконструкция участка резервуарного парка Беломорской нефтебазы" начата в декабре 2004 года, первый пусковой комплекс заработал в июне 2005 года. В состав комплекса входят: сливная эстакада светлых нефтепродуктов, резервуарный парк вместимостью 60 тыс. куб. м, внутрипарковые трубопроводы, узел переключения и насосная станция по перекачке конденсата, грузовой трубопровод протяженностью более 2 км.
Напомним, что НОВАТЭК ввел в эксплуатацию первую очередь подготовки газового конденсата ежегодной мощностью 2 млн. т. на Пуровском заводе в июне текущего года. Завод рассчитан на производство стабильного конденсата и сжиженных углеводородных газов в объеме 1.6 млн. т. и 400 тыс. т соответственно.
Товарная продукция с завода будет перевозиться до терминала железнодорожным транспортом. В рамках строительства, подписано соглашение со "Свердловской железной дорогой" ОАО "РЖД", в соответствии с которым реконструирован путевой разъезд Лимбей, связывающий Пуровский завод с участком железной дороги Сургут-Коротчаево. Для обслуживания железнодорожного хозяйства создана транспортно-экспедиционная компания "НоваТранс". Компанией приобретено на условиях финансового лизинга 420 цистерн для транспортировки сжиженных газов. Перевозку стабильного конденсата в 2005 году обеспечит РЖД.
НОВАТЭК является крупнейшим независимым производителем газа в РФ. В текущем году компания планирует увеличить добычу газа до 25-27 млрд. куб. м против 21.6 млрд. куб. м в 2004 году.
| 04.11.2004 | Анализ состояния рынка недвижимости Мурманска (Regnum) |
| 01.11.2004 | В Мурманске снизилась недоимка по налоговым платежам (Regnum) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
