murman.ru » Актуальные темы

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон" 7 апреля 2006 г. 13:53 REGNUM Капитаны российских судов, задержанных в Норвегии, оправданы Норвежский суд оправдал российские рыболовецкие компании, суда которых были задержаны в норвежских водах в октябре 2005 года. Как сообщила сотрудник адвокатского бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры" Ольга Фролова, привлеченные норвежскими властями к уголовной ответственности компании "Архангельский траловый флот" и "Мурманрыбпром" полностью оправданы. Норвежский суд признал правомерными действия российского судна "Капитан Горбачев", против владельцев и капитана которого в октябре прошлого года норвежские власти возбудили уголовное дело и наложили штраф в размере 900 тыс. крон (около 350 тыс. долларов). Напомним, что норвежская прокуратура обвинила две российские компании и капитанов обоих судов в нарушении норвежских правил рыболовства, в том числе в незаконном лове рыбы и в неуведомлении норвежской стороны о перегрузке рыбы у острова Медвежий (Норвегия). Интересы российской стороны представляло адвокатского бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры". В качестве свидетелей по делу были заслушаны инспектора береговой охраны Норвегии, осуществлявшие в октябре 2005 года арест указанных судов, начальник береговой охраны Северной Норвегии и один из руководителей рыбного директората Норвегии (орган, регулирующий рыболовство). Российские участники виновными себя не признали, т.к. получали прямые указания от российских властей, а именно от "Мурманрыбвода" (государственный орган, подчиненный Росрыболовству), не исполнять изданные в 2005 году Норвегией новые предписания об обязанности уведомления о перегрузке рыбопродукции при нахождении в водах Шпицбергена. "Оправдание в предъявленных обвинениях произошло по всем пунктам, – рассказал Ольга Фролова. – Невиновными признаны и капитан траулера "Капитан Горбачев" Юрий Белоусов, и капитан траулера "Дмитрий Покрамович" Евсеев. Очевидно, норвежский суд признал, что рыбаки не должны быть заложниками несогласованности действий российских и норвежских властей по вопросам рыболовства в районе архипелага Шпицберген. Надеемся, свою роль сыграло и то, что в декабре 2005 года между российскими и норвежскими властями наконец-то было устранено имевшее место противоречие по вопросу применения российскими судами норвежских правил рыболовства в районе архипелага Шпицберген, и российским рыболовам было дано указание применять норвежские правила. К том же это должно впредь исключить риск несправедливых обвинений и санкций в адрес российских рыбаков, работающих в норвежских водах".    Статьи по теме  18.10.2005 Российские пограничники обещают проконтролировать освобождение двух норвежских инспекторов и отконвоировать траулер "Электрон" в Мурманск (Интерфакс) 18.10.2005 Капитан "Электрона" готов идти на столкновение с норвежскими кораблями (РИА "Новости") 18.10.2005 "Электрон" вошел в российские воды (Газета "Труд") 18.10.2005 Северный флот не спешит на помощь "Электрону" (REGNUM) 18.10.2005 МИД РФ запросил у Норвегии информацию относительно траулера "Электрон" (REGNUM) 18.10.2005 Инцидент в Баренцевом море – правовая неурегулированность промысла у Шпицбергена (ИТАР-ТАСС) 17.10.2005 Норвежские военные корабли начали захват российского траулера (Lenta.Ru) Страницы: ← предыдущая  следующая → 1 2 3 4