2 октября 2013 г. 07:43
КоммерсантЪ
"Ъ" стали известны детали перепрофилирования 82-го судоремонтного завода Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в базу снабжения и техобслуживания шельфовой техники "Роснефти". По данным источников "Ъ", мощности предприятия по ремонту военных кораблей и АПЛ могут быть перенесены на 35-й судоремонтный завод, что обойдется "Роснефти" в 13 млрд руб. После этого завод будет достраивать шельфовые платформы, произведенные на Дальнем Востоке. Но перенос не согласован до конца с Минобороны, которое опасается лишиться стратегической площадки для ремонта кораблей ВМФ.
О том, что "Роснефть" планирует создать на базе 82-го судоремонтного завода в Мурманской области (сейчас там ремонтируются корабли Северного флота ВМФ) "центр снабжения" платформ, осуществляющих добычу нефти и газа на арктическом шельфе, "Ъ" рассказали несколько источников в судостроительной отрасли. Кроме того, по их словам, на мощностях завода компания рассчитывает достраивать платформы, которые будет производить дальневосточная верфь "Звезда". "На 82-м заводе будут проводиться финальные технические операции перед тем, как платформы отправятся в Карское и Баренцево моря",- говорит один из собеседников "Ъ".
Поскольку завод предполагается перепрофилировать в первую очередь в центр "техобслуживания и снабжения", "Роснефть" хочет получить его "напрямую", а не в составе консорциума с Газпромбанком и ОСК, который будет владеть верфями Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (см. "Ъ" от 2 сентября). В будущем технику для шельфа "Роснефть" планирует производить на этих верфях, вчера на совещании у вице-премьера Дмитрия Рогозина должны были быть согласованы "финальная конфигурация" и "дорожная карта" создания консорциума. Источники "Ъ" говорят, что приобретение 82-го завода у ОСК может обойтись "Роснефти" в 13 млрд руб. В ОСК и "Роснефти" от комментариев отказались.
По словам собеседников "Ъ", эти деньги должны пойти на перенос мощностей 82-го завода на мурманский 35-й судоремонтный завод, который тоже входит в ОСК. "Самая большая сложность в переносе стратегически важного для ВМФ плавучего дока",- отмечает один из них. Дело в том, что это единственный в европейской части России док, площадь и грузоподъемность (80 тыс. тонн) которого позволяют ремонтировать крупнотоннажные корабли и АПЛ. Но док "достаточно старый" и "может пострадать при переводе на другую площадку". "В такой ситуации вообще логичнее построить новый док, но это потребует больших затрат",- говорит один из собеседников "Ъ". В итоге перепрофилирование 82-го завода "вызывает большие опасения у Минобороны, которое не хочет лишиться ключевой ремонтной площадки". В министерстве пока ситуацию комментировать не готовы.
Передача завода "Роснефти" 30 августа обсуждалась на совещании по развитию судостроения у Владимира Путина. Тогда президент "Роснефти" Игорь Сечин сказал, что компания "договаривается вовсю" с Минобороны. Главком ВМФ Виктор Чирков заявил, что принципиально все вопросы согласованы, но признал, что перенос дока "самый сложный вопрос по времени и срокам", поскольку на перевод мощностей нужно несколько месяцев, а док "должен быть в постоянной готовности".
Источники "Ъ" подчеркивают, что 82-й завод важен для "Роснефти", чтобы "замкнуть логистическую цепочку" по доставке платформ на месторождения в Баренцевом и Карском морях, которые нефтяная компания разрабатывает вместе с ENI и ExxonMobil. Собеседники "Ъ" отмечают, что "Роснефть" заинтересована "в создании кластера в Мурманской области, который будет обслуживать добычу на арктическом шельфе". Они напоминают, что в 2012 году "Роснефть" купила у ОСК Полярный терминал по перевалке нефти и нефтепродуктов на территории 35-го судоремонтного завода. После модернизации мощность терминала может быть увеличена до 18 млн тонн в год.
Надежда Малышева из PortNews отмечает, что база техобслуживания в Мурманской области стратегически важна для оперативного завершения достройки платформ, поскольку доставлять технику придется по Северному морскому пути. "Для этого подойдет лишь несколько месяцев", поясняет она что может "негативно сказаться на сроках начала добычи".
19.06.2013 | "Газпрому" поручили продолжить работы по Штокману (Lenta.Ru) |
18.06.2013 | Штокман возвращают в трубу (КоммерсантЪ) |
14.06.2013 | Лукойл и Роснефть получили доступ к шельфу Норвегии (Lenta.Ru) |
31.05.2013 | Норвегия согласилась поставлять газ Мурманской области (Lenta.Ru) |
03.05.2013 | Газпром получил в пользование три месторождения в Баренцевом море (Российская газета) |
25.04.2013 | Норвегия готова бурить у границы с Россией (BarentsObserver) |
18.04.2013 | Мурманская область могла бы импортировать норвежский газ (BarentsObserver) |
18.04.2013 | Итальянцы готовы к съемкам в российско-норвежских водах (BarentsObserver) |
17.04.2013 | "Статойл" хочет вернуться в Штокмановский проект (BarentsObserver) |
25.03.2013 | Китай будет бурить в Баренцевом море (BarentsObserver) |
06.03.2013 | МИД РФ отрицает возможность "подарка" Норвегии в Баренцевом море (РОСБАЛТ) |
04.03.2013 | РФ уступила Норвегии территорию с 1,9 млрд баррелей углеводородов (РБК) |
23.01.2013 | "Роснефть" готовится к выходу на норвежский шельф (BarentsObserver) |
15.01.2013 | Нефтегазовые проекты Норвегии и Исландии начнут конкурировать с РФ (Российская газета) |
26.12.2012 | В Заполярье могут изменить концепцию Штокмановского месторождения (Российская газета) |
14.12.2012 | "Газпром" самостоятельно продолжит реализацию проекта Штокман (Газета.Ru) |
24.11.2012 | Мурманская область готовится к газификации (ГТРК "Мурман") |
20.11.2012 | Западные нефтегазовые компании будут обучать кадры в Заполярье (Российская газета) |
02.11.2012 | Газпром выкупил у Statoil долю в Штокмане (Голос России) |
31.10.2012 | Проект нефтезавода под Мурманском не прошел экологическую экспертизу (РИА "Новости") |
31.10.2012 | Инвестиционное решение по Штокману будет принято в ближайшем будущем (BarentsObserver) |
30.10.2012 | Нефтегазовые проекты на шельфе слишком рискованны (Российская газета) |
26.10.2012 | Газпром обратился за новой лицензией на Штокмановское месторождение (BarentsObserver) |
15.10.2012 | В "ГазФлоте" желают расширить своою деятельность в Мурманске (BarentsObserver) |
10.10.2012 | Штокман будет освоен, считает глава Минэнерго РФ (ПРАЙМ) |
24.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (BarentsObserver) |
21.09.2012 | Газпром отложил разработку Приразломного месторождения (Газета.Ru) |
20.09.2012 | Добычи нефти на Приразломном начнется только в первой половине 2013 года (BarentsObserver) |
13.09.2012 | В Мурманской области будет создан банк данных нефти (Murman.Ru) |
06.09.2012 | Газпром увеличил свою долю в Штокмане до 75 процентов (РИА "Новости") |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|