Портал Мурманской области Murman.ru   
Поиск
  НовостиАдреса  |  Аукцион  |  Фото  |  Кино  |  Погода | Тендеры | Знакомства  | Форум Где искать: 
   Актуальные темы
ЖКХ

Арктика

Экономика региона

Северный флот

Социальная сфера

Полезные ископаемые Кольского полуострова

Спорт

Природа и экология Кольского полуострова

Культурная жизнь края

Образование и наука

Транспорт

Радиационная безопасность

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

Политика

Выборы в Мурманске и области

Отопительный сезон в Мурманской области

Международное сотрудничество

Дело против активистов Greenpeace

Миллиардные хищения в энергетике

Выборы губернатора Мурманской области

Сотрудничество со странами Баренц-региона

Информация пресс-службы УМВД

Штокмановский проект

Национальные проекты

Из оперативной сводки Мурманской таможни

Информация Управления Россельхознадзора по Мурманской области

Инцидент в Баренцевом море с российским судном "Электрон"

Строительство гипермаркета в центре Мурманска

В Баренцевом море затонула атомная подводная лодка К-159 с экипажем

Монетизация льгот

Сотовая связь

Повременка

Рыболовецкое судно "Малахит" потерпело крушение в Баренцевом море

Выборы в Государственную Думу РФ

Загрязнение питьевой воды птицефабрикой "Мурманская"

На Мурманскую область обрушился сильный шторм

Забастовка горняков на ОАО "Апатит"

Убийство заместителя гендиректора "ТВ-21" Дмитрия Швеца

Облучение сотрудников СевРАО

Радиационная авария в районе г.Полярного

Прекращение полномочий Вячеслава Попова в СФ

    murman.ru » Актуальные темы

Развитие нефтегазовой отрасли на Мурмане

10 декабря 2014 г. 09:37

КоммерсантЪ

"Шельфовые проекты более рентабельны, чем проекты на суше"

Пока на российском арктическом шельфе есть только один работающий проект – платформа "Приразломная". Но компании – "Роснефть" и "Газпром" – декларируют планы по серьезному увеличению добычи в регионе. Об экономическом потенциале российского арктического шельфа рассказал заместитель директора Института нефти и газа РАН Василий Богоявленский.

– Каковы текущие оценки нефтегазового потенциала российского арктического шельфа?

– Суммарные извлекаемые ресурсы российского шельфа в целом оцениваются отечественными специалистами примерно в 100 млрд тонн условного топлива, из которых более 80% приходится на газ, остальное – на нефть. Подавляющая часть эти ресурсов, около 90%, сосредоточена в арктических морях. Необходимо отметить, что оценки ресурсов углеводородов, которые дают западные специалисты, намного скромнее. За последние 30 лет на российском арктическом шельфе было обнаружено 23 месторождения, включая уникальные и крупные по запасам Штокмановское, Русановское, Ленинградское, Долгинское, Приразломное, Каменномысское-море. Общие запасы составили около 10 млрд тонн нефтяного эквивалента (более 90% – газ).

– Какие месторождения в российской Арктике уже осваиваются, а на каких добыча начнется в ближайшие пять лет?

– Опыт освоения российской Арктики показал, что в таких сложных климатических условиях рациональнее всего начинать разработку шельфовых месторождений в регионах с уже развитой инфраструктурой. Например, Семаковское месторождение "Газпрома", где рядом разрабатывается гигантское Ямбургское месторождение с готовой трубопроводной инфраструктурой, которую можно использовать. Другой пример – Юрхаровское нефтегазоконденсатное месторождение, разрабатываемое с 2003 года компанией НОВАТЭК. Его залежи расположены в основном под акваторией Тазовской губы, и добыча организована субгоризонтальными скважинами с берега. Именно благодаря результатам разработки Юрхаровского месторождения Россия с 2005 года добывает на арктическом шельфе больше углеводородов, чем США и Норвегия вместе взятые. Если же начинать проект с нуля, где-нибудь в море Лаптевых, то вложения будут в несколько раз выше. Нефтегазовые компании стараются найти в первую очередь нефтяные месторождения, так как у нас много газа в гораздо более доступных районах и на Северном полюсе, а также в удаленных от берега районах Арктики газ никому в ближайшие десятилетия не понадобится.

– А с точки зрения нефти какие наиболее перспективные площади сейчас есть на арктическом шельфе?

– Это акватории Печорского моря, где открыты четыре нефтяных месторождения: Приразломное, разрабатываемое с 2013 года, Долгинское, Варандей-море и Медынское-море. В Тазовской губе Карского моря добывается около 2,7 млн тонн конденсата. При оптимистическом прогнозе эти пять месторождений могут дать к 2025 году не более 20 млн тонн в год. Из новых шельфовых месторождений, которые могут быть открыты в ближайшие годы, включая открытое в этом году месторождение на структуре "Университетская", в ближайшие десять лет промышленная добыча не начнется ни на одном.

Это связано с необходимостью больших вложений, а также с коротким навигационным сезоном, в течение которого можно вести геологоразведку. Очень сложно бурить за сезон больше одной разведочной скважины, а для подтверждения запасов крупного месторождения нужно пробурить, как правило, не меньше трех-четырех скважин. Дальше нужно эти данные проанализировать, сделать модель месторождения с подсчетом и утверждением в Госкомиссии по запасам, подготовить и утвердить проект его разработки. Уже этот этап занимает не меньше пяти лет. Потом нужно спроектировать и построить ледостойкую платформу или искусственный остров – в зависимости от проекта разработки, на что нужно еще два-три года как минимум. Потом нужно время, чтобы установить платформу и начать бурение. Затем идет период наращивания добычи до максимального уровня, который в случае с платформой "Приразломная", например, занимает семь лет. То есть даже при оптимистичном сценарии от разведочного бурения до выхода на полку добычи проходит не менее 10-15 лет.

– А если мы говорим про какие-то совсем далекие участки, в Восточно-Сибирском море?

– Я думаю, что о Восточно-Сибирском море пока вообще нечего говорить о добыче углеводородов, это дело совсем далекого будущего, речь пока должна идти о геологоразведке и повышении геологической изученности, которая там очень низкая. Море Лаптевых – это может быть более интересно, но если мы говорим о месторождениях совсем близко от берега, где прогнозируются нефтяные месторождения. Очень важен вопрос логистики – что делать с добытыми углеводородами, когда и как его вывозить?

– Но если это нефть, ее можно отгружать танкерами…

– Там тяжелейшие ледовые условия, тем более что, судя по всему, мы вступаем в цикл похолодания, так думают все наши ведущие климатологи. Площадь льда летом в Арктике уже два года подряд больше, чем предыдущие годы, и начинают вновь формироваться поля многолетнего льда, включая пролив Вилькицкого, что значительно осложняет проход судов.

– Сейчас цены на нефть снижаются. При какой цене на нефть, с вашей точки зрения, разработка арктических проектов станет непривлекательной?

– Я не берусь делать такие оценки. Но, на мой взгляд, многие шельфовые арктические проекты при действующем налоговом режиме могут быть более рентабельными, чем на сопредельной суше. Но здесь необходимо соблюдение двух условий. Во-первых, на берегу должна быть созданная ранее инфраструктура, включая магистральные трубопроводы. Во-вторых, желательно, чтобы ледовые условия были помягче. Например, больше шансов у проектов в Печорском море, чем в Карском и тем более в море Лаптевых. Нашим норвежским коллегам повезло, за счет Гольфстрима южная часть Баренцева моря не замерзает, и они могут работать круглогодично. А у нас в Карском море рабочий сезон не более двух месяцев, а раньше в отдельные годы это море вообще не освобождалось ото льда.

 
 Статьи по теме 
29.06.2006Межведомственная комиссия по размещению производительных сил Мурманской области рассмотрела представленную концерном "Газпром" "Декларацию о намерениях инвестирования в освоение Штокмана" (ГТРК "Мурман")
27.06.2006РИТЭК намерен экспортировать Севморпутем 468 тыс. тонн нефти
22.06.2006Группа мурманских и архангельских журналистов по приглашению норвежской компании "Статойл"побывала на газовых месторождениях норвежского шельфа (ГТРК "Мурман")
20.06.2006Мурманская и Архангельская области конкурируют за освоение Штокмановского месторождения (Пресса Архангельской области)
01.06.2006Cостоялся первый международный семинар "Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности "Мурманшельф" (ГТРК "Мурман")
31.05.2006Компания "Статойл" окажет помощь мурманским морским спасателям (ГТРК "Мурман")
29.05.200622 мая 2006 состоялся третий семинар Центра развития поставщиков для нефтегазовой промышленности на российском шельфе "Интершельф"
02.05.2006В норвежском Хаммерфесте завершилась российско-норвежская конференция по сотрудничеству в освоении арктического шельфа Баренцева моря (ГТРК "Мурман")
07.04.2006Мурманская область будет переходить на газ (REGNUM)
07.04.2006Штокманский трубопровод не помешает рыбному промыслу (REGNUM)
07.04.2006Порт "Газпрома" в Видяево не войдет в Мурманский транспортный узел (REGNUM)
28.03.2006Две норвежские компании могут войти в консорциум по разработке Штокмановского месторождения (NEWSru.com)
23.03.2006"ЛУКОЙЛ" хочет оборудовать плавучий нефтеналивной терминал в Баренцевом море (Мурманский бизнес-портал)
27.02.2006К 2010 году объемы транспортировки нефти через Мурманск должны возрасти до 20-50 миллионов тонн в год (Мурманский бизнес-портал)
09.02.2006С 2008 года "Роснефть" переходит на танкеры-ледоколы для перевалки нефтепродуктов из Архангельска в Мурманск (Мурманский бизнес-портал)
04.02.2006Рабочая группа предлагает на конференцию "Оборудование для работы на шельфе" ("Нефтегазшельф") вынести вопрос о создании механизма, обеспечивающего необходимый уровень российского участия в подрядных работах
03.02.2006Российские нефтегазовые компании заинтересованы в новейших технологиях (REGNUM)
01.02.2006В Мурманске состоятся общественные слушания по обсуждению плана работ ОАО "Севморнефтегеофизика" на 2006-2010 годы (Мурманский бизнес-портал)
26.01.2006Россия изучает возможность прокладки газовой трубы через Финляндию в Германию (Голос России)
23.01.2006Голландцев интересует сотрудничество с Мурманской областью в сфере энергетики и нефтегазового производства (MBNEWS.RU)
21.01.2006Утверждены новые объемы запасов Штокмановского месторождения (REGNUM)
21.12.2005Добыча газа в Северо-Западном регионе может увеличиться в 16 раз
19.12.2005Вопрос строительства завода важен для жителей Видяево (ГТРК "Мурман")
05.12.2005В Баренцевом море завершено строительство скважины (SeaNews.Ru)
18.11.2005Участие Норвегии в освоении шельфа России должно зависеть от решения вопроса о Шпицбергене (REGNUM)
18.11.2005"ЛУКОЙЛ" вложит в развитие сети АЗС на Северо-западе 3 млрд. рублей (REGNUM)
11.11.2005Глава Газпрома и губернатор Мурманской области подписали соглашение о сотрудничестве в нефтегазовой сфере (СеверИнформ)
09.11.2005Министерство природы России и Федеральное агентство по недропользованию выделяют деньги на исследование Арктического шельфа (Вечерний Мурманск)
11.10.2005Компания "Гидро" в течение трех лет будет выплачивать стипендии лучшим преподавателям нефтегазовой специальности, аспирантам и студентам (РТР-Мурманск)
11.10.2005Мурманск становится главной базой арктических нефтяников России (ИТАР-ТАСС)

Страницы: ← предыдущая  следующая →
1234567891011121314

 
 
Copyright © 1999 — 2021
webmaster@murman.ru
Размещение информации
Наши проекты | English | PDA
На сайте действует система коррекции ошибок Orphus. Чтобы сообщить о неточности или ошибке, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Новости в соцсетях:

Новости Murman.ru Твиттер Murman.ru